EED Données sectorielles · Saint-Martin (partie néerlandaise)

Philipsburg dans le classement d’efficacité portuaire CPPI

Philipsburg occupe le 180e rang mondial du CPPI 2025 et le 1er rang national (Saint-Martin (partie néerlandaise)), avec un score de 4,1. Évolution opérationnelle dans le CPPI, un indicateur fondé sur le temps observé des porte-conteneurs au port. La fiche porte sur le port dans son ensemble, pas sur un terminal précis.
SXPHIÉdition 2025Caraïbes et Amérique centrale
Rang mondial180eClassement publié · 2025
Score CPPI4,1-4,9 par rapport à 2024
Rang national · Saint-Martin (partie néerlandaise)1erParmi les ports inclus dans l’édition
Escales de l’échantillon5686,4 % du temps à quai

Série standardisée

Évolution du score

La série affichée est celle recalculée dans l’édition 2025 ; une édition ultérieure pourrait réviser les années précédentes.

1 est le meilleur rang

Évolution du classement mondial

Les rangs antérieurs à 2025 sont dérivés en ordonnant la série standardisée lorsque l’annexe ne publie pas le classement historique.

Traçabilité

Série incluse dans cette édition

Année observéeScoreRang mondialType de rang
20254,1180ePublié
20249150eDérivé par EED
20235195eDérivé par EED
202210151eDérivé par EED
202113160eDérivé par EED
202012210eDérivé par EED

Classement mondial 2025

Les ports les plus proches au classement

± 4 places
MondePortScoreΔ scoreΔ rang
176eYangonMyanmar (Birmanie)4,6+2,6+31 places
177eKuantanMalaisie4,4+4,4+40 places
178eGijónEspagne4,2+17,2+97 places
179eEl DekheilaÉgypte4,1-0,9-2 places
180ePhilipsburgCe port4,1-4,9-30 places
181eNovorossiyskRussie4,1+4,1+36 places
182eMelbourneAustralie3,9+11,9+71 places
183eShibushiJapon3,7+0,7+16 places
184eZarateArgentine3,5+0,5+15 places

Au-delà du CPPI

Le chiffre a besoin de contexte

Les schémas d’arrivée, la météo, les contraintes de tirant d’eau ou de marée, la composition de la flotte, la taille des escales, les perturbations de routes, les crises géopolitiques et la congestion mondiale peuvent influer sur le résultat. Le CPPI est un repère opérationnel ; il n’attribue à lui seul ni causes ni responsabilités.

Indicateurs · EED Data

Lire le résumé du mois

Tous les indicateurs →
PROCHAIN ÉCLIPSE SOLAIRE TOTALE2 Août 2027

La totalité traverse à nouveau le Détroit

L'ombre de la Lune balayera le sud de l'Espagne avec plus de 4 minutes de totalité au-dessus d'Algésiras, Tarifa et Gibraltar.