Aide MIE accordée
2,5 Md€
Investissement total mobilisé
6,4 Md€
Projets en cours
68
Premier bénéficiaire
451,1 M€
Où ils se trouvent
Qui reçoit le plus
- 01Ministerio de Fomento3451,1 M€
- 02ADIF17300,9 M€
- 03Gestor Despliegue (ENAIRE)7280,3 M€
- 04ADIF Alta Velocidad7216,6 M€
- 05ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS177,8 M€
- 06BE CHARGE SRL150,4 M€
- 07Iberdrola Clientes SA (IBCLI)140,6 M€
- 08European High Power Charging Beteiligungsgesellschaft mbH139,1 M€
- 09ENAIRE237,7 M€
- 10Autoridad Portuaria de Bilbao237,5 M€
Par état
- Achevé 1271,4 Md€
- En cours 68870,7 M€
- Résilié 18128,7 M€
- En préparation 872,7 M€
Par mode
- Ferroviaire 471,1 Md€
- Route 74469,3 M€
- Aérien 19372,7 M€
- Maritime 49301 M€
- Multimodal 29180,8 M€
- Voies navigables 22,3 M€
- Sans mode 10 €
Par corridor
- Corridor Atlantique 31825,4 M€
- Hors corridor 97691,2 M€
- Corridor Méditerranée 46558,3 M€
- Atlantique et Méditerranée 47384 M€
Projets · «ENAIRE»
10 projets · aide 306,1 M€
DElegation through VIrtual Centres
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En coursENAIRE · Aérien · Hors corridor · appel CEF-T-2022-SIMOBGEN · nov. 2023 → oct. 2026 · investissement 29,6 M€
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« Aide » est la subvention MIE accordée à la part espagnole de chaque action ; « investissement » est le coût total de cette part. Un même projet européen peut être réparti entre plusieurs pays : seule la part espagnole figure ici. État selon le ministère : en cours, achevé, résilié ou en préparation. Les titres sont les titres officiels de l’UE (en anglais) ; le ministère ne publie les descriptions qu’en espagnol.