Ce que l’Europe cofinance en Espagne

33 projets · aide 814,1 M€

• Corredor atlántico: tramo Bergara-San Sebastián- Bayona. Estudios y obras y servicios de seguimiento de obras. Fase 1.

  448,1 M€

  AchevéMinisterio de Fomento · Ferroviaire · Corridor Atlantique · appel 2014 · janv. 2014 → déc. 2023 · investissement 1,1 Md€

• Implementación del ancho UIC (fase 1) en el tramo Valencia-Tarragona-Barcelona del corredor Mediterráneo.

  124,5 M€

  AchevéADIF · Ferroviaire · Corridor Méditerranée · appel 2014 · janv. 2014 → déc. 2022 · investissement 311,2 M€

• Implantacion del ancho UIC en el tramo Castellbisbal-Vilaseca. Corredor Mediterráneo.

  57 M€

  AchevéADIF · Ferroviaire · Corridor Méditerranée · appel 2017 · juil. 2017 → déc. 2024 · investissement 285 M€

• Mediterranean Corridor. Section Valencia-Sagunto-Castellón. Implementation of UIC gauge. Phase 2."

  41,5 M€

  AchevéADIF · Ferroviaire · Corridor Méditerranée · appel 2019 · févr. 2020 → déc. 2024 · investissement 103,8 M€

• Actualización y retroadaptación del ERTMS embarcado en los vehículos de renfe

  28 M€

  AchevéRENFE F y M · Ferroviaire · Hors corridor · appel 2015 · févr. 2016 → déc. 2024 · investissement 56 M€

• Conexión ferroviaria Aveiro-Salamanca-Medina del Campo: obras en instalaciones y servicios de energía para trabajos de seguimiento.

  19,6 M€

  AchevéADIF · Ferroviaire · Corridor Atlantique · appel 2014 · janv. 2014 → déc. 2022 · investissement 49 M€

• Línea ferroviaria de alta velocidad Bilbao-Vitoria - Obras de plataforma en las subsecciones Elorroio-Atxondo y Atxondo-Abadino y trabajos de seguimiento.

  18,1 M€

  AchevéADIF Alta Velocidad · Ferroviaire · Corridor Atlantique · appel 2014 · déc. 2015 → déc. 2020 · investissement 90,4 M€

• Corredor Atlántico. Suministro, instalaciones eléctricas y obras acústicas en la sección Chamartín-Atocha- Torrejón de Velasco del HSRL Madrid-Lisboa y Madrid- Bobadilla.

  11,4 M€

  AchevéADIF Alta Velocidad · Ferroviaire · Atlantique et Méditerranée · appel 2014 · mai 2015 → mars 2018 · investissement 38,2 M€

• Retroadaptación del ERTMS embarcado en los vehículos de renfe

  11,3 M€

  AchevéRENFE-FABRICACIÓN Y MANTENIMIENTO SOCIEDAD MERCANTIL ESTATAL,S.A. · Ferroviaire · Hors corridor · appel 2016 · févr. 2017 → déc. 2024 · investissement 22,5 M€

• Despliegue de ERTMS en el tramo Valladolid-Burgos

  7,8 M€

  AchevéADIF Alta Velocidad · Ferroviaire · Corridor Atlantique · appel 2014 · mai 2014 → déc. 2022 · investissement 15,6 M€

• Electrification and Signalling works in Crossborder Section Guillarei Tui

  6,5 M€

  AchevéADIF · Ferroviaire · Hors corridor · appel 2019 · sept. 2019 → déc. 2023 · investissement 16,3 M€

• Atlantic Corridor. High Speed line Sines/Lisboa-Madrid. Madrid urban node. Study of the Railway Complex of Atocha Station (Phase 3)

  6 M€

  AchevéADIF · Ferroviaire · Corridor Atlantique · appel 2019 · févr. 2020 → déc. 2023 · investissement 12 M€

• Despliegue de ERTMS en las líneas de cercanías de Barcelona

  5,2 M€

  AchevéADIF · Ferroviaire · Corridor Méditerranée · appel 2014 · nov. 2015 → déc. 2022 · investissement 10,4 M€

• Actualización de todas las líneas de alta velocidad españolas a la versión 2.3.0.d. De ERTMS (ETCS+GSMR) 2ª fase

  4,2 M€

  AchevéADIF · Ferroviaire · Hors corridor · appel 2014 · avr. 2014 → juin 2022 · investissement 8,4 M€

• ATL_Freight_South_access_to_Bilbao_Port

  3,5 M€

  AchevéDirección de Infraestructuras del Transporte. Gobierno Vasco · Ferroviaire · Hors corridor · appel 2020 · mars 2021 → déc. 2024 · investissement 7 M€

• Interoperability of the rail system with TAF TSI in TEN-T Corridors (I RAIL)

  2,7 M€

  AchevéFundación Valenciaport · Ferroviaire · Atlantique et Méditerranée · appel 2018 · janv. 2019 → déc. 2023 · investissement 6,9 M€

• Bridging Missing Links between FR&SP:Crossborder Railway Section Pau-Zaragoza. Somport Railway Tunnel Reopening

  2,5 M€

  AchevéMinisterio de Fomento · Ferroviaire · Hors corridor · appel 2019 · avr. 2019 → déc. 2024 · investissement 8,1 M€

• Estudio de demostración de la infraestructura asociada a una solución innovadora de tracción de gnl en la explotación ferroviaria

  2,3 M€

  AchevéRENFE OPERADORA · Ferroviaire · Hors corridor · appel 2016 · déc. 2017 → mars 2023 · investissement 4,7 M€

• Enlace de enlaces faltantes entre FR&ES: estudios para la rehabilitación del tramo ferroviario transfronterizo Pau-Zaragoza

  2 M€

  AchevéRégion Nouvelle-Aquitaine · Ferroviaire · Hors corridor · appel 2016 · juil. 2017 → déc. 2023 · investissement 4 M€

• Remodelación del complejo ferroviario de Chamartín en Madrid para adaptar los servicios de Alta Velocidad.

  1,6 M€

  AchevéMinisterio de Fomento - Secretaria de Estado de Infraestructuras Transporte y Vivienda · Ferroviaire · Atlantique et Méditerranée · appel 2016 · févr. 2017 → déc. 2020 · investissement 3,2 M€

• Accesibilidad universal en estaciones de pasajeros

  1,6 M€

  AchevéADIF · Ferroviaire · Hors corridor · appel 2014 · sept. 2014 → sept. 2018 · investissement 5,1 M€

• Frigorail - Transporte ferroviario refrigerado entre España, Francia y Bélgica, utilizando corredores TEN-T

  1,3 M€

  AchevéCOMSA RAIL TRANSPORT, SA · Ferroviaire · Corridor Méditerranée · appel 2014 · sept. 2015 → août 2019 · investissement 6,5 M€

• Despliegue avanzado de soluciones innovadoras para mejorar la gestión y operación del tráfico ferroviario en la red núcleo.

  1,2 M€

  AchevéAutoridad Portuaria de Sevilla · Ferroviaire · Corridor Méditerranée · appel 2016 · sept. 2017 → déc. 2021 · investissement 2,4 M€

• Variable Gauge for Freight Transport (Eje de Ancho Variable para Mercancías - EAVM)

  1,1 M€

  AchevéADIF · Ferroviaire · Corridor Méditerranée · appel 2018 · nov. 2018 → juin 2021 · investissement 2,3 M€

• 750-Meter Railway Sidings in Section Zaragoza- Barcelona of the Mediterranean Corridor. ZB750

  955 370 €

  AchevéAutoridad Portuaria de Barcelona – Port de Barcelona · Ferroviaire · Hors corridor · appel 2020 · avr. 2021 → déc. 2024 · investissement 1,9 M€

• Nueva línea ferroviaria de alta capacidad: travesía central del Transpirineo. Estudios (Fase 2)

  750 000 €

  AchevéAEIE TGC PIRINEOS · Ferroviaire · Hors corridor · appel 2014 · mars 2016 → juin 2020 · investissement 1,5 M€

• Estudio de los anchos de vía en los Corredores Ferroviarios para los servicios de "Autopistas Ferroviarias"

  750 000 €

  AchevéADIF · Ferroviaire · Atlantique et Méditerranée · appel 2016 · juil. 2017 → déc. 2023 · investissement 1,5 M€

• Vinculación Zaragoza: conectividad urbana con la red central.

  589 838 €

  AchevéConsorcio de Transporte del Área de Zaragoza · Ferroviaire · Corridor Méditerranée · appel 2016 · févr. 2017 → août 2019 · investissement 1,2 M€

• Apoyo a la implantación del ERTMS

  577 872 €

  AchevéEEIG ERTMS Users Group · Ferroviaire · Hors corridor · appel 2014 · janv. 2015 → déc. 2017 · investissement 1,2 M€

• Corredor Atlántico / Mediterráneo. Nodo urbano de madrid. Estudios de adaptación mejorada e intermodal de la estación de Chamartín y acceso HSL al aeropuerto de Madrid.

  500 000 €

  AchevéMinisterio de Fomento · Ferroviaire · Atlantique et Méditerranée · appel 2015 · mai 2016 → juin 2019 · investissement 1 M€

• Upgrading an old rail yard with a siding for trains with a length of 740 m in Ponferrada (Spain)

  415 000 €

  AchevéAyuntamiento de Ponferrada, León, España. · Ferroviaire · Hors corridor · appel 2020 · mars 2021 → juil. 2024 · investissement 830 000 €

• Mejora y fortalecimiento del Corredor de Carga Ferroviaria 6 - Corredor Mediterráneo, incluida la extensión a Croacia.

  400 000 €

  AchevéGEIE per il Corridoio Merci 6 EEIG for Rail Freight Corridor 6 · Ferroviaire · Corridor Méditerranée · appel 2014 · janv. 2015 → déc. 2018 · investissement 800 000 €

• Implementing Telematics Applications for European Interoperability

  278 340 €

  AchevéRailNetEurope (Austria) · Ferroviaire · Hors corridor · appel 2018 · janv. 2019 → déc. 2023 · investissement 560 000 €

« Aide » est la subvention MIE accordée à la part espagnole de chaque action ; « investissement » est le coût total de cette part. Un même projet européen peut être réparti entre plusieurs pays : seule la part espagnole figure ici. État selon le ministère : en cours, achevé, résilié ou en préparation. Les titres sont les titres officiels de l’UE (en anglais) ; le ministère ne publie les descriptions qu’en espagnol.