Aide MIE accordée
2,5 Md€
Investissement total mobilisé
6,4 Md€
Projets en cours
68
Premier bénéficiaire
451,1 M€
Où ils se trouvent
Qui reçoit le plus
- 01Ministerio de Fomento3451,1 M€
- 02ADIF17300,9 M€
- 03Gestor Despliegue (ENAIRE)7280,3 M€
- 04ADIF Alta Velocidad7216,6 M€
- 05ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS177,8 M€
- 06BE CHARGE SRL150,4 M€
- 07Iberdrola Clientes SA (IBCLI)140,6 M€
- 08European High Power Charging Beteiligungsgesellschaft mbH139,1 M€
- 09ENAIRE237,7 M€
- 10Autoridad Portuaria de Bilbao237,5 M€
Par état
- Achevé 1271,4 Md€
- En cours 68870,7 M€
- Résilié 18128,7 M€
- En préparation 872,7 M€
Par mode
- Ferroviaire 471,1 Md€
- Route 74469,3 M€
- Aérien 19372,7 M€
- Maritime 49301 M€
- Multimodal 29180,8 M€
- Voies navigables 22,3 M€
- Sans mode 10 €
Par corridor
- Corridor Atlantique 31825,4 M€
- Hors corridor 97691,2 M€
- Corridor Méditerranée 46558,3 M€
- Atlantique et Méditerranée 47384 M€
Projets · «ADIF Alta Velocidad»
2 projets · aide 12,5 M€
Corredor Atlántico. Suministro, instalaciones eléctricas y obras acústicas en la sección Chamartín-Atocha- Torrejón de Velasco del HSRL Madrid-Lisboa y Madrid- Bobadilla.
11,4 M€
AchevéADIF Alta Velocidad · Ferroviaire · Atlantique et Méditerranée · appel 2014 · mai 2015 → mars 2018 · investissement 38,2 M€
Corredor Atlántico / MED. Tren de alta velocidad Sines / Lisboa - Madrid. Nodo urbano de madrid. Estudio del Complejo Ferroviario de la Estación de Atocha (Fase 2).
1,1 M€
RésiliéADIF Alta Velocidad · Ferroviaire · Atlantique et Méditerranée · appel 2015 · déc. 2016 → déc. 2019 · investissement 2,2 M€
« Aide » est la subvention MIE accordée à la part espagnole de chaque action ; « investissement » est le coût total de cette part. Un même projet européen peut être réparti entre plusieurs pays : seule la part espagnole figure ici. État selon le ministère : en cours, achevé, résilié ou en préparation. Les titres sont les titres officiels de l’UE (en anglais) ; le ministère ne publie les descriptions qu’en espagnol.