Aide MIE accordée
2,5 Md€
Investissement total mobilisé
6,4 Md€
Projets en cours
68
Premier bénéficiaire
451,1 M€
Où ils se trouvent
Qui reçoit le plus
- 01Ministerio de Fomento3451,1 M€
- 02ADIF17300,9 M€
- 03Gestor Despliegue (ENAIRE)7280,3 M€
- 04ADIF Alta Velocidad7216,6 M€
- 05ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS177,8 M€
- 06BE CHARGE SRL150,4 M€
- 07Iberdrola Clientes SA (IBCLI)140,6 M€
- 08European High Power Charging Beteiligungsgesellschaft mbH139,1 M€
- 09ENAIRE237,7 M€
- 10Autoridad Portuaria de Bilbao237,5 M€
Par état
- Achevé 1271,4 Md€
- En cours 68870,7 M€
- Résilié 18128,7 M€
- En préparation 872,7 M€
Par mode
- Ferroviaire 471,1 Md€
- Route 74469,3 M€
- Aérien 19372,7 M€
- Maritime 49301 M€
- Multimodal 29180,8 M€
- Voies navigables 22,3 M€
- Sans mode 10 €
Par corridor
- Corridor Atlantique 31825,4 M€
- Hors corridor 97691,2 M€
- Corridor Méditerranée 46558,3 M€
- Atlantique et Méditerranée 47384 M€
Projets · «ADIF»
4 projets · aide 25,8 M€
Ponentia-La Melusa international railway multimodal terminal
19,5 M€
En coursPONENTIA LOGISTICS S.A · Multimodal · Corridor Méditerranée · appel CEF-T-2023 · sept. 2024 → déc. 2026 · investissement 64,2 M€
Madrid Vicálvaro Freight Railway Terminal.Works Phase 1.Subphase 1A. Mediterranean Corridor. Rail Works and Road Studies
4,5 M€
AchevéADIF · Multimodal · Corridor Méditerranée · appel 2018 · nov. 2018 → déc. 2023 · investissement 21,1 M€
Corredor Med / Atl. Tramo: Algeciras- Madrid - Zaragoza - Barcelona. Madrid- Vicálvaro actualización de la terminal ferroviaria de mercancías. Estudios. Fase 1.
1,2 M€
AchevéADIF · Multimodal · Atlantique et Méditerranée · appel 2014 · janv. 2016 → déc. 2018 · investissement 2,4 M€
Acceso de calibre estándar entre la Plataforma Multimodal de La Llagosta y el Corredor Mediterráneo y adaptación a 750 metros de longitud. Estudios. Fase 1
540 000 €
AchevéADIF · Multimodal · Corridor Méditerranée · appel 2015 · oct. 2016 → déc. 2021 · investissement 1,1 M€
« Aide » est la subvention MIE accordée à la part espagnole de chaque action ; « investissement » est le coût total de cette part. Un même projet européen peut être réparti entre plusieurs pays : seule la part espagnole figure ici. État selon le ministère : en cours, achevé, résilié ou en préparation. Les titres sont les titres officiels de l’UE (en anglais) ; le ministère ne publie les descriptions qu’en espagnol.