Göteborg : 429 t/jour estimées avec Piteå Göteborg Bremen : 372 t/jour estimées avec Piteå Bremen Riga : 351 t/jour estimées avec Piteå Riga Brofjorden : 312 t/jour estimées avec Piteå Brofjorden Norrköping : 224 t/jour estimées avec Piteå Norrköping Skoldvik : 177 t/jour estimées avec Piteå Skoldvik Alexandria : 168 t/jour estimées avec Piteå Alexandria Torneå : 161 t/jour estimées avec Piteå Torneå Oulu : 136 t/jour estimées avec Piteå Oulu Hull : 122 t/jour estimées avec Piteå Hull Sundsvall : 118 t/jour estimées avec Piteå Sundsvall Gävle : 115 t/jour estimées avec Piteå Gävle Hamburg : 99 t/jour estimées avec Piteå Hamburg Skelleftehamn : 88 t/jour estimées avec Piteå Skelleftehamn Luleå : 84 t/jour estimées avec Piteå Luleå Södertälje : 84 t/jour estimées avec Piteå Södertälje Kemi : 79 t/jour estimées avec Piteå Kemi Jakobstad : 73 t/jour estimées avec Piteå Jakobstad Umea Hamn : 72 t/jour estimées avec Piteå Umea Hamn Rauma : 63 t/jour estimées avec Piteå Rauma Savannah : 62 t/jour estimées avec Piteå Savannah Rotterdam : 62 t/jour estimées avec Piteå Rotterdam Bremerhaven : 52 t/jour estimées avec Piteå Bremerhaven Alicante : 50 t/jour estimées avec Piteå Alicante Oskarshamn : 49 t/jour estimées avec Piteå Oskarshamn Casablanca : 49 t/jour estimées avec Piteå Casablanca Brunsbuettel : 49 t/jour estimées avec Piteå Brunsbuettel Ventspils : 45 t/jour estimées avec Piteå Ventspils Kotka : 44 t/jour estimées avec Piteå Kotka Kokkola : 44 t/jour estimées avec Piteå Kokkola Gdansk : 37 t/jour estimées avec Piteå Gdansk Liepaja : 36 t/jour estimées avec Piteå Liepaja Terneuzen : 33 t/jour estimées avec Piteå Terneuzen Bejaia : 30 t/jour estimées avec Piteå Bejaia Raahe : 29 t/jour estimées avec Piteå Raahe Kunda : 26 t/jour estimées avec Piteå Kunda Fredrikshamn : 26 t/jour estimées avec Piteå Fredrikshamn Pärnu : 26 t/jour estimées avec Piteå Pärnu Husum : 25 t/jour estimées avec Piteå Husum Mobile : 23 t/jour estimées avec Piteå Mobile Naantali : 23 t/jour estimées avec Piteå Naantali Brake : 22 t/jour estimées avec Piteå Brake Rostock : 22 t/jour estimées avec Piteå Rostock Nordenham : 22 t/jour estimées avec Piteå Nordenham Helsingborg : 21 t/jour estimées avec Piteå Helsingborg Mäntyluoto : 21 t/jour estimées avec Piteå Mäntyluoto Kalundborg : 20 t/jour estimées avec Piteå Kalundborg Szczecin : 20 t/jour estimées avec Piteå Szczecin Shanghai : 19 t/jour estimées avec Piteå Shanghai Saint Petersburg : 19 t/jour estimées avec Piteå Saint Petersburg Motril : 18 t/jour estimées avec Piteå Motril Køge : 17 t/jour estimées avec Piteå Køge Antwerp : 16 t/jour estimées avec Piteå Antwerp Paldiski : 16 t/jour estimées avec Piteå Paldiski Karlshamn : 16 t/jour estimées avec Piteå Karlshamn Stockholm : 15 t/jour estimées avec Piteå Stockholm Kaskinen : 15 t/jour estimées avec Piteå Kaskinen Oslo : 14 t/jour estimées avec Piteå Oslo Stora Jatterson : 14 t/jour estimées avec Piteå Stora Jatterson Vaasa : 14 t/jour estimées avec Piteå Vaasa Skutskär : 14 t/jour estimées avec Piteå Klaipeda : 14 t/jour estimées avec Piteå Malmö : 14 t/jour estimées avec Piteå Drammen : 13 t/jour estimées avec Piteå Seville : 13 t/jour estimées avec Piteå Sillamae : 12 t/jour estimées avec Piteå Wismar : 12 t/jour estimées avec Piteå Kalmar : 11 t/jour estimées avec Piteå Sfax : 10 t/jour estimées avec Piteå Helsinki : 10 t/jour estimées avec Piteå Aveiro : 10 t/jour estimées avec Piteå Emden : 10 t/jour estimées avec Piteå Stade : 10 t/jour estimées avec Piteå Teesport : 10 t/jour estimées avec Piteå Esbjerg : 9 t/jour estimées avec Piteå Fredrikstad : 9 t/jour estimées avec Piteå Kakinada : 9 t/jour estimées avec Piteå Nemrut Bay : 8 t/jour estimées avec Piteå Oxelösund : 8 t/jour estimées avec Piteå Wilhelmshaven : 8 t/jour estimées avec Piteå Port Nador : 8 t/jour estimées avec Piteå Pasajes : 8 t/jour estimées avec Piteå Swinoujscie : 8 t/jour estimées avec Piteå Stigsnaes : 8 t/jour estimées avec Piteå Bordeaux : 8 t/jour estimées avec Piteå Garrucha : 8 t/jour estimées avec Piteå Aarhus : 7 t/jour estimées avec Piteå Porsgrunn : 6 t/jour estimées avec Piteå Agadir : 6 t/jour estimées avec Piteå Izmir : 6 t/jour estimées avec Piteå Lubeck-Travemunde : 6 t/jour estimées avec Piteå Ceuta : 6 t/jour estimées avec Piteå Leixoes : 6 t/jour estimées avec Piteå Gdynia : 5 t/jour estimées avec Piteå Mostaganem : 5 t/jour estimées avec Piteå Nynäshamn : 5 t/jour estimées avec Piteå Amsterdam : 5 t/jour estimées avec Piteå Djen Djen : 5 t/jour estimées avec Piteå Brunswick : 5 t/jour estimées avec Piteå Tallinn : 5 t/jour estimées avec Piteå Kiel : 5 t/jour estimées avec Piteå Borusan : 5 t/jour estimées avec Piteå Charleston : 5 t/jour estimées avec Piteå Moerdijk : 4 t/jour estimées avec Piteå Muuga-Port of Tallinn : 4 t/jour estimées avec Piteå Ghent : 4 t/jour estimées avec Piteå Immingham : 4 t/jour estimées avec Piteå Turku : 3 t/jour estimées avec Piteå Medway : 3 t/jour estimées avec Piteå Västerås : 3 t/jour estimées avec Piteå Falkenberg : 3 t/jour estimées avec Piteå Mongstad : 3 t/jour estimées avec Piteå Sunderland : 3 t/jour estimées avec Piteå La Pallice : 3 t/jour estimées avec Piteå Lianyungang : 3 t/jour estimées avec Piteå Annaba : 3 t/jour estimées avec Piteå Cai Mep : 3 t/jour estimées avec Piteå Grenaa : 3 t/jour estimées avec Piteå Misrata : 3 t/jour estimées avec Piteå Ipswich : 2 t/jour estimées avec Piteå Varberg : 2 t/jour estimées avec Piteå Santander : 2 t/jour estimées avec Piteå Constantza : 2 t/jour estimées avec Piteå Singapore : 2 t/jour estimées avec Piteå Vlissingen : 2 t/jour estimées avec Piteå Torrevieja : 2 t/jour estimées avec Piteå Larvik : 2 t/jour estimées avec Piteå Tangier-Mediterranean : 2 t/jour estimées avec Piteå Gabes : 2 t/jour estimées avec Piteå Kaliningrad : 2 t/jour estimées avec Piteå Nyborg : 2 t/jour estimées avec Piteå Fredericia : 2 t/jour estimées avec Piteå Eemshaven : 2 t/jour estimées avec Piteå Ust-Luga : 2 t/jour estimées avec Piteå København : 2 t/jour estimées avec Piteå Åhus : 2 t/jour estimées avec Piteå IJmuiden : 2 t/jour estimées avec Piteå Sousse : 2 t/jour estimées avec Piteå Odense : 2 t/jour estimées avec Piteå Barranquilla : 2 t/jour estimées avec Piteå Aalborg : 2 t/jour estimées avec Piteå Randers : 1 t/jour estimées avec Piteå Stralsund : 1 t/jour estimées avec Piteå Sölvesborg : 1 t/jour estimées avec Piteå Belfast : 1 t/jour estimées avec Piteå Uusikaupunki : 1 t/jour estimées avec Piteå Garston : 1 t/jour estimées avec Piteå Landskrona : 1 t/jour estimées avec Piteå Pecem : 1 t/jour estimées avec Piteå Bayonne : 1 t/jour estimées avec Piteå Djupviken : 1 t/jour estimées avec Piteå Saint-Malo : 1 t/jour estimées avec Piteå Haifa : 1 t/jour estimées avec Piteå Augusta : 1 t/jour estimées avec Piteå Frederikshavn : 1 t/jour estimées avec Piteå Zarzis : 1 t/jour estimées avec Piteå Villagarcia De Arosa : 1 t/jour estimées avec Piteå Ålesund : 1 t/jour estimées avec Piteå Lisboa : 1 t/jour estimées avec Piteå Algeciras : 1 t/jour estimées avec Piteå Safi : 1 t/jour estimées avec Piteå Cork : 1 t/jour estimées avec Piteå Kolding : 1 t/jour estimées avec Piteå Bilbao : 1 t/jour estimées avec Piteå Cuxhaven : 1 t/jour estimées avec Piteå Vysotsk : 1 t/jour estimées avec Piteå King's Lynn : 0 t/jour estimées avec Piteå Montoir : 0 t/jour estimées avec Piteå Zeebrugge : 0 t/jour estimées avec Piteå Åbenrå : 0 t/jour estimées avec Piteå Inkoo : 0 t/jour estimées avec Piteå Piteå + − ⌂
cliquez pour activer la molette · faites glisser pour déplacer Empreinte complète : les 171 connexions de Piteå agrégées sur les routes maritimes de SeaRoute (Eurostat) — chaque tronçon brille selon la capacité estimée qu’il concentre (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).
D’où viennent les navires
Ports de provenance (amont)
1. Riga Lettonie 3,4 jours entre escales
2. Brofjorden Suède 3,8 jours entre escales
3. Göteborg Suède 3,6 jours entre escales
4. Skoldvik Finlande 2,2 jours entre escales
5. Torneå Finlande 0,5 jours entre escales Réseau de connexions du FMI établi à partir de la capacité des navires avant et après leur escale dans ce port (AIS 2019-2025). La durée est le temps moyen écoulé entre l’escale dans un port et la suivante dans l’autre — elle inclut les mouillages et les attentes à quai, d’où un chiffre bien supérieur au temps de navigation pur sur des routes courtes comme Algésiras–Tanger Med.
