Balikpapan : 1 953 t/jour estimées avec Payra Balikpapan Paradip : 191 t/jour estimées avec Payra Paradip Shanghai : 161 t/jour estimées avec Payra Shanghai Xiuyu : 101 t/jour estimées avec Payra Xiuyu Dandong : 97 t/jour estimées avec Payra Dandong Visakhapatnam : 96 t/jour estimées avec Payra Visakhapatnam Lanqiao Port : 78 t/jour estimées avec Payra Lanqiao Port Mumbai-Jawaharlal Nehru (Nhava Sheva) : 75 t/jour estimées avec Payra Mumbai-Jawaharlal Nehru (Nhava Sheva) Shougang Jingtang : 75 t/jour estimées avec Payra Shougang Jingtang Tuticorin : 69 t/jour estimées avec Payra Tuticorin Hazira : 55 t/jour estimées avec Payra Hazira New Mangalore : 54 t/jour estimées avec Payra New Mangalore Rizhao : 53 t/jour estimées avec Payra Rizhao Fangcheng : 52 t/jour estimées avec Payra Fangcheng Mina Saqr : 52 t/jour estimées avec Payra Mina Saqr Dahej : 51 t/jour estimées avec Payra Dahej Qinzhou : 50 t/jour estimées avec Payra Qinzhou Chittagong : 48 t/jour estimées avec Payra Chittagong Dalian : 46 t/jour estimées avec Payra Dalian Nantong : 46 t/jour estimées avec Payra Nantong Richards Bay : 44 t/jour estimées avec Payra Richards Bay Jaigad Port : 40 t/jour estimées avec Payra Jaigad Port Jiangyin : 39 t/jour estimées avec Payra Jiangyin Kakinada : 37 t/jour estimées avec Payra Kakinada Tianjin Xin Gang : 34 t/jour estimées avec Payra Tianjin Xin Gang Port Elizabeth : 31 t/jour estimées avec Payra Port Elizabeth Salalah : 30 t/jour estimées avec Payra Salalah Indonesia Morowali Industrial Park : 28 t/jour estimées avec Payra Indonesia Morowali Industrial Park Xiamen : 28 t/jour estimées avec Payra Xiamen Guangdong Yangjiang Port : 28 t/jour estimées avec Payra Guangdong Yangjiang Port Kandla : 28 t/jour estimées avec Payra Kandla Mundra : 28 t/jour estimées avec Payra Mundra Port Au Prince : 28 t/jour estimées avec Payra Port Au Prince Tangshan (Jingtang) : 27 t/jour estimées avec Payra Tangshan (Jingtang) Huanghua : 27 t/jour estimées avec Payra Huanghua Manila : 27 t/jour estimées avec Payra Manila Muhammad Bin Qasim : 27 t/jour estimées avec Payra Muhammad Bin Qasim Krishnapatnam Port : 26 t/jour estimées avec Payra Krishnapatnam Port Dhamra Port : 26 t/jour estimées avec Payra Dhamra Port Dammam : 26 t/jour estimées avec Payra Dammam Haifeng power : 25 t/jour estimées avec Payra Haifeng power Map Ta Phut : 25 t/jour estimées avec Payra Map Ta Phut Zhanjiang : 25 t/jour estimées avec Payra Zhanjiang Mormugao : 24 t/jour estimées avec Payra Mormugao Suzhou (Taicang) : 23 t/jour estimées avec Payra Suzhou (Taicang) Hambantota : 23 t/jour estimées avec Payra Hambantota Ningbo : 22 t/jour estimées avec Payra Ningbo Qiwei : 21 t/jour estimées avec Payra Qiwei Lahad Datu : 20 t/jour estimées avec Payra Lahad Datu Yangpu : 20 t/jour estimées avec Payra Yangpu San Nicolas : 19 t/jour estimées avec Payra San Nicolas Jubail : 17 t/jour estimées avec Payra Jubail Laem Chabang : 17 t/jour estimées avec Payra Laem Chabang Santos : 17 t/jour estimées avec Payra Santos Algeciras : 15 t/jour estimées avec Payra Algeciras Saldanha Bay : 15 t/jour estimées avec Payra Saldanha Bay Fremantle : 15 t/jour estimées avec Payra Fremantle Huizhou : 15 t/jour estimées avec Payra Huizhou Kamarajar Port : 15 t/jour estimées avec Payra Kamarajar Port Haldia : 12 t/jour estimées avec Payra Haldia Singapore : 9 t/jour estimées avec Payra Port Klang : 4 t/jour estimées avec Payra Mtwara : 3 t/jour estimées avec Payra Kuching : 1 t/jour estimées avec Payra Dhaka : 1 t/jour estimées avec Payra Lumut : 1 t/jour estimées avec Payra Busan : 0 t/jour estimées avec Payra Payra + − ⌂
cliquez pour activer la molette · faites glisser pour déplacer Empreinte complète : les 67 connexions de Payra agrégées sur les routes maritimes de SeaRoute (Eurostat) — chaque tronçon brille selon la capacité estimée qu’il concentre (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).
D’où viennent les navires
Ports de provenance (amont)
1. Balikpapan Indonésie 15,2 jours entre escales
2. Mina Saqr Émirats arabes unis 29,8 jours entre escales
3. Tianjin Xin Gang Chine 39,2 jours entre escales
4. Shanghai Chine 37,9 jours entre escales
Réseau de connexions du FMI établi à partir de la capacité des navires avant et après leur escale dans ce port (AIS 2019-2025). La durée est le temps moyen écoulé entre l’escale dans un port et la suivante dans l’autre — elle inclut les mouillages et les attentes à quai, d’où un chiffre bien supérieur au temps de navigation pur sur des routes courtes comme Algésiras–Tanger Med.
