Los Angeles-Long Beach : 65 163 t/jour estimées avec Oakland Los Angeles-Long Beach Busan : 10 205 t/jour estimées avec Oakland Busan Seattle : 6 051 t/jour estimées avec Oakland Seattle Tokyo : 5 937 t/jour estimées avec Oakland Tokyo Honolulu : 5 345 t/jour estimées avec Oakland Honolulu Yokohama : 4 654 t/jour estimées avec Oakland Yokohama Hong Kong : 3 738 t/jour estimées avec Oakland Hong Kong Kaohsiung : 3 277 t/jour estimées avec Oakland Kaohsiung Keelung : 3 145 t/jour estimées avec Oakland Keelung Qingdao Port : 2 745 t/jour estimées avec Oakland Qingdao Port Tacoma : 2 554 t/jour estimées avec Oakland Tacoma Tianjin Xin Gang : 2 350 t/jour estimées avec Oakland Tianjin Xin Gang Kobe : 2 191 t/jour estimées avec Oakland Kobe Yantian : 2 151 t/jour estimées avec Oakland Yantian Taipei : 1 962 t/jour estimées avec Oakland Taipei Balboa : 1 517 t/jour estimées avec Oakland Balboa New Westminster : 1 367 t/jour estimées avec Oakland New Westminster Shanghai (Yangshan) : 1 275 t/jour estimées avec Oakland Shanghai (Yangshan) Ningbo : 1 096 t/jour estimées avec Oakland Ningbo Manzanillo : 1 075 t/jour estimées avec Oakland Manzanillo Papeete : 953 t/jour estimées avec Oakland Papeete Tauranga : 900 t/jour estimées avec Oakland Tauranga Vancouver : 854 t/jour estimées avec Oakland Vancouver Lazaro Cardenas : 819 t/jour estimées avec Oakland Lazaro Cardenas Fuzhou : 737 t/jour estimées avec Oakland Fuzhou Cai Mep : 734 t/jour estimées avec Oakland Cai Mep Shanghai : 691 t/jour estimées avec Oakland Shanghai Chittagong : 640 t/jour estimées avec Oakland Chittagong Xiamen : 495 t/jour estimées avec Oakland Xiamen Prince Rupert : 438 t/jour estimées avec Oakland Prince Rupert Shekou (Shenzhen) : 429 t/jour estimées avec Oakland Shekou (Shenzhen) Gwangyang (Kwangyang) : 330 t/jour estimées avec Oakland Gwangyang (Kwangyang) Dutch Harbor : 290 t/jour estimées avec Oakland Dutch Harbor Incheon : 280 t/jour estimées avec Oakland Incheon Port Hueneme : 206 t/jour estimées avec Oakland Port Hueneme Cartagena : 204 t/jour estimées avec Oakland Cartagena Lianyungang : 198 t/jour estimées avec Oakland Lianyungang Guangzhou (Nansha) : 157 t/jour estimées avec Oakland Guangzhou (Nansha) Ensenada : 151 t/jour estimées avec Oakland Ensenada Mawan : 124 t/jour estimées avec Oakland Mawan Guayaquil : 121 t/jour estimées avec Oakland Guayaquil Singapore : 85 t/jour estimées avec Oakland Singapore Halifax : 78 t/jour estimées avec Oakland Halifax Shidao Newport : 74 t/jour estimées avec Oakland Shidao Newport Portland, OR : 68 t/jour estimées avec Oakland Portland, OR Auckland : 54 t/jour estimées avec Oakland Auckland Kandla : 50 t/jour estimées avec Oakland Kandla Dung Quat : 47 t/jour estimées avec Oakland Dung Quat Taboguilla : 45 t/jour estimées avec Oakland Taboguilla Qinzhou : 43 t/jour estimées avec Oakland Qinzhou Nagoya : 37 t/jour estimées avec Oakland Nagoya Norfolk : 34 t/jour estimées avec Oakland Norfolk Colombo : 34 t/jour estimées avec Oakland Colombo Dalian : 34 t/jour estimées avec Oakland Dalian Suzhou (Taicang) : 34 t/jour estimées avec Oakland Suzhou (Taicang) Manila : 31 t/jour estimées avec Oakland Manila Beihai : 29 t/jour estimées avec Oakland Beihai Dachan Bay : 29 t/jour estimées avec Oakland Dachan Bay Pohang : 29 t/jour estimées avec Oakland Pohang Port Angeles : 26 t/jour estimées avec Oakland Port Angeles Everett (US-WA) : 26 t/jour estimées avec Oakland Stockton : 25 t/jour estimées avec Oakland Tanjung Pelepas : 23 t/jour estimées avec Oakland New Orleans : 20 t/jour estimées avec Oakland Charleston : 20 t/jour estimées avec Oakland Mombasa : 18 t/jour estimées avec Oakland Bayuquan : 17 t/jour estimées avec Oakland Coronel : 17 t/jour estimées avec Oakland Gladstone : 17 t/jour estimées avec Oakland Banten : 15 t/jour estimées avec Oakland Taichung : 15 t/jour estimées avec Oakland Esmeraldas : 15 t/jour estimées avec Oakland Port Botany : 15 t/jour estimées avec Oakland Apra Harbor : 14 t/jour estimées avec Oakland Porto Di Lido-Venezia : 14 t/jour estimées avec Oakland Port of Sohar : 14 t/jour estimées avec Oakland Vancouver : 14 t/jour estimées avec Oakland Saigon : 14 t/jour estimées avec Oakland Manzanillo : 12 t/jour estimées avec Oakland Durban : 12 t/jour estimées avec Oakland Puerto Quetzal : 11 t/jour estimées avec Oakland Tokuyama : 11 t/jour estimées avec Oakland Oita : 11 t/jour estimées avec Oakland Kalama : 11 t/jour estimées avec Oakland Brisbane : 10 t/jour estimées avec Oakland Puerto Caldera : 10 t/jour estimées avec Oakland Hakata : 10 t/jour estimées avec Oakland San Diego : 10 t/jour estimées avec Oakland Amsterdam : 10 t/jour estimées avec Oakland San Francisco : 10 t/jour estimées avec Oakland New York-New Jersey : 9 t/jour estimées avec Oakland Laem Chabang : 9 t/jour estimées avec Oakland Rotterdam : 8 t/jour estimées avec Oakland Kushiro : 8 t/jour estimées avec Oakland Suzhou (Zhangjiagang) : 8 t/jour estimées avec Oakland Karachi : 8 t/jour estimées avec Oakland Mazatlan : 8 t/jour estimées avec Oakland Pyeongtaek : 8 t/jour estimées avec Oakland Nordenham : 7 t/jour estimées avec Oakland Pago Pago Harbor : 7 t/jour estimées avec Oakland Guangao : 7 t/jour estimées avec Oakland Apia : 7 t/jour estimées avec Oakland Hai Phong : 5 t/jour estimées avec Oakland Suva : 5 t/jour estimées avec Oakland Gresik : 4 t/jour estimées avec Oakland Las Palmas (de Gran Canaria) : 4 t/jour estimées avec Oakland Gdansk : 4 t/jour estimées avec Oakland Napier : 3 t/jour estimées avec Oakland Buenos Aires : 2 t/jour estimées avec Oakland Huizhou : 2 t/jour estimées avec Oakland Zhanjiang : 2 t/jour estimées avec Oakland Zhoushan : 2 t/jour estimées avec Oakland Oakland + − ⌂
cliquez pour activer la molette · faites glisser pour déplacer Empreinte complète : les 112 connexions de Oakland agrégées sur les routes maritimes de SeaRoute (Eurostat) — chaque tronçon brille selon la capacité estimée qu’il concentre (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).
Réseau de connexions du FMI établi à partir de la capacité des navires avant et après leur escale dans ce port (AIS 2019-2025). La durée est le temps moyen écoulé entre l’escale dans un port et la suivante dans l’autre — elle inclut les mouillages et les attentes à quai, d’où un chiffre bien supérieur au temps de navigation pur sur des routes courtes comme Algésiras–Tanger Med.
