Itaqui : 33 192 t/jour estimées avec Lumut Itaqui Tubarao : 12 005 t/jour estimées avec Lumut Tubarao Balikpapan : 6 894 t/jour estimées avec Lumut Balikpapan Zhanjiang : 6 063 t/jour estimées avec Lumut Zhanjiang Fangcheng : 5 462 t/jour estimées avec Lumut Fangcheng Dung Quat : 3 810 t/jour estimées avec Lumut Dung Quat Tanjung Pelepas : 3 804 t/jour estimées avec Lumut Tanjung Pelepas Huanghua : 3 680 t/jour estimées avec Lumut Huanghua Port Dickson : 3 624 t/jour estimées avec Lumut Port Dickson Lanqiao Port : 3 062 t/jour estimées avec Lumut Lanqiao Port Shanghai : 2 968 t/jour estimées avec Lumut Shanghai Rizhao : 2 590 t/jour estimées avec Lumut Rizhao Indonesia Morowali Industrial Park : 2 469 t/jour estimées avec Lumut Indonesia Morowali Industrial Park Lianyungang : 2 202 t/jour estimées avec Lumut Lianyungang Tangshan (Jingtang) : 2 070 t/jour estimées avec Lumut Tangshan (Jingtang) Shougang Jingtang : 1 883 t/jour estimées avec Lumut Shougang Jingtang Port Klang : 1 713 t/jour estimées avec Lumut Port Klang Tanjung Sangata : 1 654 t/jour estimées avec Lumut Tanjung Sangata Xiuyu : 1 589 t/jour estimées avec Lumut Xiuyu Xiagong : 1 538 t/jour estimées avec Lumut Xiagong Ningbo : 1 394 t/jour estimées avec Lumut Ningbo Taichung : 1 242 t/jour estimées avec Lumut Taichung Zhuhai : 1 182 t/jour estimées avec Lumut Zhuhai Kaohsiung : 982 t/jour estimées avec Lumut Kaohsiung Manila : 970 t/jour estimées avec Lumut Manila Qingdao Port : 925 t/jour estimées avec Lumut Qingdao Port Tianjin Xin Gang : 887 t/jour estimées avec Lumut Tianjin Xin Gang Johor : 844 t/jour estimées avec Lumut Johor Bayuquan : 822 t/jour estimées avec Lumut Bayuquan Cai Mep : 792 t/jour estimées avec Lumut Cai Mep Pelabuhan Sungai Udang : 780 t/jour estimées avec Lumut Pelabuhan Sungai Udang Zhoushan : 753 t/jour estimées avec Lumut Zhoushan Newcastle : 740 t/jour estimées avec Lumut Newcastle Qinzhou : 673 t/jour estimées avec Lumut Qinzhou Banten : 673 t/jour estimées avec Lumut Banten Penang : 666 t/jour estimées avec Lumut Penang Dandong : 653 t/jour estimées avec Lumut Dandong Singapore : 652 t/jour estimées avec Lumut Singapore Kuantan : 530 t/jour estimées avec Lumut Kuantan Xiamen : 508 t/jour estimées avec Lumut Xiamen Mumbai-Jawaharlal Nehru (Nhava Sheva) : 480 t/jour estimées avec Lumut Mumbai-Jawaharlal Nehru (Nhava Sheva) Dalian : 461 t/jour estimées avec Lumut Dalian Geraldton : 442 t/jour estimées avec Lumut Geraldton Jiangyin : 406 t/jour estimées avec Lumut Jiangyin Pyeongtaek : 370 t/jour estimées avec Lumut Pyeongtaek Jaigad Port : 348 t/jour estimées avec Lumut Jaigad Port Port of Sabah : 346 t/jour estimées avec Lumut Port of Sabah Visakhapatnam : 345 t/jour estimées avec Lumut Visakhapatnam Niihama : 328 t/jour estimées avec Lumut Niihama Chittagong : 317 t/jour estimées avec Lumut Chittagong Suzhou (Taicang) : 314 t/jour estimées avec Lumut Suzhou (Taicang) Mailiao : 309 t/jour estimées avec Lumut Mailiao Durban : 303 t/jour estimées avec Lumut Durban Muhammad Bin Qasim : 300 t/jour estimées avec Lumut Muhammad Bin Qasim Guangxi Beibu Gulf Port : 298 t/jour estimées avec Lumut Guangxi Beibu Gulf Port Dahej : 294 t/jour estimées avec Lumut Dahej Krishnapatnam Port : 285 t/jour estimées avec Lumut Krishnapatnam Port Karaikal : 284 t/jour estimées avec Lumut Karaikal Saganoseki : 280 t/jour estimées avec Lumut Saganoseki Dongjiakou : 278 t/jour estimées avec Lumut Dongjiakou Niigata : 273 t/jour estimées avec Lumut Mishima : 261 t/jour estimées avec Lumut Hazira : 255 t/jour estimées avec Lumut Richards Bay : 246 t/jour estimées avec Lumut Guangzhou (Nansha) : 246 t/jour estimées avec Lumut Paradip : 229 t/jour estimées avec Lumut Abbot Point : 225 t/jour estimées avec Lumut Santos : 224 t/jour estimées avec Lumut Incheon : 215 t/jour estimées avec Lumut Bontang LNG Terminal : 212 t/jour estimées avec Lumut Shidao Newport : 207 t/jour estimées avec Lumut Wenzhou : 207 t/jour estimées avec Lumut Maputo : 206 t/jour estimées avec Lumut Panjang : 203 t/jour estimées avec Lumut Qiwei : 200 t/jour estimées avec Lumut Mawan : 200 t/jour estimées avec Lumut Fremantle : 198 t/jour estimées avec Lumut Hay Point : 194 t/jour estimées avec Lumut Yantai : 194 t/jour estimées avec Lumut Tuticorin : 182 t/jour estimées avec Lumut Zhouliwang : 180 t/jour estimées avec Lumut Vancouver : 170 t/jour estimées avec Lumut Dumai : 168 t/jour estimées avec Lumut Daesan : 167 t/jour estimées avec Lumut Dampier : 163 t/jour estimées avec Lumut Port Hedland : 162 t/jour estimées avec Lumut Houston (US-TX) : 160 t/jour estimées avec Lumut Qinhuangdao : 155 t/jour estimées avec Lumut Oita : 152 t/jour estimées avec Lumut Mundra : 150 t/jour estimées avec Lumut Jinzhou : 147 t/jour estimées avec Lumut IJmuiden : 141 t/jour estimées avec Lumut Mizushima : 132 t/jour estimées avec Lumut Uno : 128 t/jour estimées avec Lumut Vanino : 126 t/jour estimées avec Lumut Gladstone : 124 t/jour estimées avec Lumut Pohang : 124 t/jour estimées avec Lumut Pengerang : 120 t/jour estimées avec Lumut Puerto Bolivar : 119 t/jour estimées avec Lumut Kandla : 116 t/jour estimées avec Lumut Ishinomaki : 115 t/jour estimées avec Lumut Suzhou (Zhangjiagang) : 115 t/jour estimées avec Lumut Hon Gai : 114 t/jour estimées avec Lumut Kisarazu : 110 t/jour estimées avec Lumut Kamarajar Port : 110 t/jour estimées avec Lumut Paranaguá : 100 t/jour estimées avec Lumut Huizhou : 99 t/jour estimées avec Lumut Chaozhou : 99 t/jour estimées avec Lumut Haldia : 99 t/jour estimées avec Lumut Gwangyang (Kwangyang) : 92 t/jour estimées avec Lumut Kuching : 92 t/jour estimées avec Lumut Kashima-Ibaraki : 88 t/jour estimées avec Lumut Saigon : 88 t/jour estimées avec Lumut Kakinada : 87 t/jour estimées avec Lumut Puerto Nuevo : 83 t/jour estimées avec Lumut Nantong : 82 t/jour estimées avec Lumut Changzhou : 82 t/jour estimées avec Lumut Villanueva : 80 t/jour estimées avec Lumut Ulsan : 79 t/jour estimées avec Lumut Porto de Itaguai : 78 t/jour estimées avec Lumut Fuzhou : 78 t/jour estimées avec Lumut Higashiharima : 77 t/jour estimées avec Lumut Tokuyama : 77 t/jour estimées avec Lumut Keelung : 76 t/jour estimées avec Lumut Fukuyama : 76 t/jour estimées avec Lumut Vostochnyy : 75 t/jour estimées avec Lumut Teluk Bayur : 74 t/jour estimées avec Lumut Weihai : 71 t/jour estimées avec Lumut Haifeng power : 69 t/jour estimées avec Lumut Ust-Luga : 68 t/jour estimées avec Lumut Guangdong Yangjiang Port : 66 t/jour estimées avec Lumut Belawan : 64 t/jour estimées avec Lumut Longkou Gang : 62 t/jour estimées avec Lumut Rio Grande : 60 t/jour estimées avec Lumut Sekupang : 58 t/jour estimées avec Lumut Hong Kong : 56 t/jour estimées avec Lumut Nouadhibou : 53 t/jour estimées avec Lumut Map Ta Phut : 52 t/jour estimées avec Lumut Khalifa Port : 52 t/jour estimées avec Lumut Siam Seaport : 52 t/jour estimées avec Lumut Basuo : 51 t/jour estimées avec Lumut Kemaman Harbor : 50 t/jour estimées avec Lumut Port Walcott : 48 t/jour estimées avec Lumut Chennai (Madras) : 48 t/jour estimées avec Lumut Tanjung Priok : 48 t/jour estimées avec Lumut Kolkata (Syama Prasad Mookerje Port) : 48 t/jour estimées avec Lumut Karachi : 48 t/jour estimées avec Lumut Port Cartier : 48 t/jour estimées avec Lumut Al Adabiyah : 47 t/jour estimées avec Lumut Serangoon Harbor : 46 t/jour estimées avec Lumut Iligan : 46 t/jour estimées avec Lumut Rio De Janeiro : 45 t/jour estimées avec Lumut Sept Iles : 44 t/jour estimées avec Lumut Gunsan : 44 t/jour estimées avec Lumut San Nicolas : 42 t/jour estimées avec Lumut Qushan Island : 42 t/jour estimées avec Lumut Nacala : 41 t/jour estimées avec Lumut Makassar : 41 t/jour estimées avec Lumut Onahama : 41 t/jour estimées avec Lumut Rotterdam : 40 t/jour estimées avec Lumut Port Elizabeth : 40 t/jour estimées avec Lumut Busan : 40 t/jour estimées avec Lumut Merak Mas Terminal : 40 t/jour estimées avec Lumut Taipei : 40 t/jour estimées avec Lumut Hamada : 40 t/jour estimées avec Lumut Wakayama-Shimotsu : 38 t/jour estimées avec Lumut Rosario : 37 t/jour estimées avec Lumut Muroran : 37 t/jour estimées avec Lumut Gaogang : 36 t/jour estimées avec Lumut Dar Es Salaam : 36 t/jour estimées avec Lumut Olvia : 36 t/jour estimées avec Lumut Yangpu : 35 t/jour estimées avec Lumut La Pallice : 35 t/jour estimées avec Lumut Prince Rupert : 33 t/jour estimées avec Lumut Kota Baru : 33 t/jour estimées avec Lumut South Louisiana : 33 t/jour estimées avec Lumut Yakacik : 33 t/jour estimées avec Lumut Shibushi : 33 t/jour estimées avec Lumut Bonny : 32 t/jour estimées avec Lumut Botas Natural Gas Terminal : 32 t/jour estimées avec Lumut Bangkok : 31 t/jour estimées avec Lumut Imabari : 31 t/jour estimées avec Lumut Dakar : 29 t/jour estimées avec Lumut Pipavav Port : 29 t/jour estimées avec Lumut Tachibana : 29 t/jour estimées avec Lumut Kamsar : 28 t/jour estimées avec Lumut Chiwan : 28 t/jour estimées avec Lumut Dafeng : 28 t/jour estimées avec Lumut Masao : 28 t/jour estimées avec Lumut Ghent : 27 t/jour estimées avec Lumut Mombasa : 26 t/jour estimées avec Lumut Iloilo : 25 t/jour estimées avec Lumut Liverpool : 25 t/jour estimées avec Lumut Newport News : 24 t/jour estimées avec Lumut Istanbul : 24 t/jour estimées avec Lumut Mikawa : 24 t/jour estimées avec Lumut Gove : 24 t/jour estimées avec Lumut Yangon : 24 t/jour estimées avec Lumut Bunbury : 23 t/jour estimées avec Lumut Las Palmas (de Gran Canaria) : 22 t/jour estimées avec Lumut Lumut + − ⌂
cliquez pour activer la molette · faites glisser pour déplacer Empreinte complète : les 301 connexions de Lumut agrégées sur les routes maritimes de SeaRoute (Eurostat) — chaque tronçon brille selon la capacité estimée qu’il concentre (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).
D’où viennent les navires
Ports de provenance (amont)
1. Itaqui Brésil 41,6 jours entre escales
2. Tubarao Brésil 41,2 jours entre escales
3. Balikpapan Indonésie 15,5 jours entre escales
4. Shanghai Chine 22,6 jours entre escales
5. Port Dickson Malaisie 22,4 jours entre escales Réseau de connexions du FMI établi à partir de la capacité des navires avant et après leur escale dans ce port (AIS 2019-2025). La durée est le temps moyen écoulé entre l’escale dans un port et la suivante dans l’autre — elle inclut les mouillages et les attentes à quai, d’où un chiffre bien supérieur au temps de navigation pur sur des routes courtes comme Algésiras–Tanger Med.
