Vancouver : 1 761 t/jour estimées avec Harmac Vancouver Suzhou (Taicang) : 586 t/jour estimées avec Harmac Suzhou (Taicang) New Westminster : 561 t/jour estimées avec Harmac New Westminster Shimizu : 545 t/jour estimées avec Harmac Shimizu Qingdao Port : 518 t/jour estimées avec Harmac Qingdao Port Kure : 435 t/jour estimées avec Harmac Kure Shanghai : 358 t/jour estimées avec Harmac Shanghai Lanqiao Port : 256 t/jour estimées avec Harmac Lanqiao Port Kashima-Ibaraki : 201 t/jour estimées avec Harmac Kashima-Ibaraki Nanao : 194 t/jour estimées avec Harmac Nanao Vila Do Conde : 179 t/jour estimées avec Harmac Vila Do Conde Shougang Jingtang : 148 t/jour estimées avec Harmac Shougang Jingtang Ishinomaki : 111 t/jour estimées avec Harmac Ishinomaki Incheon : 75 t/jour estimées avec Harmac Incheon Singapore : 71 t/jour estimées avec Harmac Singapore Tokyo : 71 t/jour estimées avec Harmac Tokyo Guangzhou (Nansha) : 62 t/jour estimées avec Harmac Guangzhou (Nansha) Nagoya : 60 t/jour estimées avec Harmac Nagoya Longview : 60 t/jour estimées avec Harmac Longview Tianjin Xin Gang : 58 t/jour estimées avec Harmac Tianjin Xin Gang Vancouver : 49 t/jour estimées avec Harmac Vancouver Xiuyu : 49 t/jour estimées avec Harmac Xiuyu Ulsan : 47 t/jour estimées avec Harmac Ulsan Stockton : 47 t/jour estimées avec Harmac Stockton Everett (US-WA) : 46 t/jour estimées avec Harmac Everett (US-WA) Hamada : 42 t/jour estimées avec Harmac Hamada Hitachi : 37 t/jour estimées avec Harmac Hitachi Yokohama : 37 t/jour estimées avec Harmac Yokohama Yantai : 36 t/jour estimées avec Harmac Yantai Hong Kong : 31 t/jour estimées avec Harmac Hong Kong Port Angeles : 31 t/jour estimées avec Harmac Port Angeles Maizuru : 30 t/jour estimées avec Harmac Maizuru Bintulu : 27 t/jour estimées avec Harmac Bintulu Sakai : 25 t/jour estimées avec Harmac Sakai Busan : 23 t/jour estimées avec Harmac Busan Onahama : 22 t/jour estimées avec Harmac Onahama Tomakomai : 21 t/jour estimées avec Harmac Tomakomai Batangas City : 21 t/jour estimées avec Harmac Batangas City San Diego : 21 t/jour estimées avec Harmac San Diego Nanaimo : 20 t/jour estimées avec Harmac Nanaimo Dafeng : 18 t/jour estimées avec Harmac Dafeng Kalama : 18 t/jour estimées avec Harmac Kalama Niigata : 17 t/jour estimées avec Harmac Niigata Hannan : 16 t/jour estimées avec Harmac Hannan Gladstone : 16 t/jour estimées avec Harmac Gladstone Paranaguá : 15 t/jour estimées avec Harmac Paranaguá Ningbo : 15 t/jour estimées avec Harmac Ningbo Pohang : 15 t/jour estimées avec Harmac Pohang Honolulu : 15 t/jour estimées avec Harmac Honolulu Xiamen : 14 t/jour estimées avec Harmac Xiamen Kawasaki : 13 t/jour estimées avec Harmac Kawasaki Zhoushan : 12 t/jour estimées avec Harmac Zhoushan Hakodate : 12 t/jour estimées avec Harmac Hakodate Mishima : 12 t/jour estimées avec Harmac Mishima Tokuyama : 12 t/jour estimées avec Harmac Tokuyama Portland, OR : 12 t/jour estimées avec Harmac Portland, OR Barbor's Point : 12 t/jour estimées avec Harmac Barbor's Point Kinuura : 11 t/jour estimées avec Harmac Kinuura Gaogang : 11 t/jour estimées avec Harmac Gaogang Wakayama-Shimotsu : 11 t/jour estimées avec Harmac Wakayama-Shimotsu Mazatlan : 10 t/jour estimées avec Harmac Dongguan : 9 t/jour estimées avec Harmac Seattle : 9 t/jour estimées avec Harmac Puerto Caldera : 8 t/jour estimées avec Harmac Nghe Tinh : 8 t/jour estimées avec Harmac Lazaro Cardenas : 7 t/jour estimées avec Harmac Corinto : 7 t/jour estimées avec Harmac Guaymas : 7 t/jour estimées avec Harmac Ravenna : 6 t/jour estimées avec Harmac Los Angeles-Long Beach : 5 t/jour estimées avec Harmac Prince Rupert : 4 t/jour estimées avec Harmac Acajutla : 4 t/jour estimées avec Harmac Gwangyang (Kwangyang) : 3 t/jour estimées avec Harmac Ensenada : 3 t/jour estimées avec Harmac Taichung : 1 t/jour estimées avec Harmac Harmac + − ⌂
cliquez pour activer la molette · faites glisser pour déplacer Empreinte complète : les 75 connexions de Harmac agrégées sur les routes maritimes de SeaRoute (Eurostat) — chaque tronçon brille selon la capacité estimée qu’il concentre (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).
D’où viennent les navires
Ports de provenance (amont)
1. Vancouver Canada 2,1 jours entre escales
2. New Westminster Canada 3,1 jours entre escales
3. Shanghai Chine 22,8 jours entre escales
4. Vila Do Conde Brésil 26,4 jours entre escales
5. Kure Japon 20,7 jours entre escales Réseau de connexions du FMI établi à partir de la capacité des navires avant et après leur escale dans ce port (AIS 2019-2025). La durée est le temps moyen écoulé entre l’escale dans un port et la suivante dans l’autre — elle inclut les mouillages et les attentes à quai, d’où un chiffre bien supérieur au temps de navigation pur sur des routes courtes comme Algésiras–Tanger Med.
