Guangzhou (Nansha) : 12 707 t/jour estimées avec Fuzhou Guangzhou (Nansha) Bayuquan : 12 133 t/jour estimées avec Fuzhou Bayuquan Ningbo : 9 667 t/jour estimées avec Fuzhou Ningbo Shanghai : 9 189 t/jour estimées avec Fuzhou Shanghai Xiamen : 6 881 t/jour estimées avec Fuzhou Xiamen Taipei : 6 112 t/jour estimées avec Fuzhou Taipei Hong Kong : 5 322 t/jour estimées avec Fuzhou Hong Kong Kaohsiung : 5 278 t/jour estimées avec Fuzhou Kaohsiung Tianjin Xin Gang : 5 165 t/jour estimées avec Fuzhou Tianjin Xin Gang Zhapu : 3 836 t/jour estimées avec Fuzhou Zhapu Rizhao : 3 368 t/jour estimées avec Fuzhou Rizhao Xiuyu : 3 072 t/jour estimées avec Fuzhou Xiuyu Santos : 2 786 t/jour estimées avec Fuzhou Santos Qinzhou : 2 659 t/jour estimées avec Fuzhou Qinzhou Suzhou (Taicang) : 2 486 t/jour estimées avec Fuzhou Suzhou (Taicang) Quanzhou : 2 438 t/jour estimées avec Fuzhou Quanzhou Shougang Jingtang : 2 400 t/jour estimées avec Fuzhou Shougang Jingtang Guangao : 2 099 t/jour estimées avec Fuzhou Guangao Xiagong : 2 003 t/jour estimées avec Fuzhou Xiagong Dachan Bay : 1 930 t/jour estimées avec Fuzhou Dachan Bay Qinhuangdao : 1 770 t/jour estimées avec Fuzhou Qinhuangdao Gourd Shanzui : 1 576 t/jour estimées avec Fuzhou Gourd Shanzui Tangshan (Jingtang) : 1 487 t/jour estimées avec Fuzhou Tangshan (Jingtang) Shanghai (Yangshan) : 1 387 t/jour estimées avec Fuzhou Shanghai (Yangshan) Manila : 1 382 t/jour estimées avec Fuzhou Manila Nantong : 1 324 t/jour estimées avec Fuzhou Nantong Geraldton : 1 211 t/jour estimées avec Fuzhou Geraldton Singapore : 1 176 t/jour estimées avec Fuzhou Singapore Yingkou : 1 106 t/jour estimées avec Fuzhou Yingkou Harbor Yeweiju : 1 094 t/jour estimées avec Fuzhou Harbor Yeweiju Qingdao Port : 1 088 t/jour estimées avec Fuzhou Qingdao Port Zhanjiang : 1 032 t/jour estimées avec Fuzhou Zhanjiang Zhoushan : 1 009 t/jour estimées avec Fuzhou Zhoushan Huanghua : 1 008 t/jour estimées avec Fuzhou Huanghua Tanjung Pelepas : 980 t/jour estimées avec Fuzhou Tanjung Pelepas Paranaguá : 921 t/jour estimées avec Fuzhou Paranaguá Lianyungang : 908 t/jour estimées avec Fuzhou Lianyungang Gaogang : 875 t/jour estimées avec Fuzhou Gaogang Huizhou : 872 t/jour estimées avec Fuzhou Huizhou Wenzhou : 773 t/jour estimées avec Fuzhou Wenzhou Oakland : 737 t/jour estimées avec Fuzhou Oakland Shekou (Shenzhen) : 703 t/jour estimées avec Fuzhou Shekou (Shenzhen) Itaqui : 684 t/jour estimées avec Fuzhou Itaqui Qiwei : 684 t/jour estimées avec Fuzhou Qiwei Keelung : 680 t/jour estimées avec Fuzhou Keelung Paradip : 651 t/jour estimées avec Fuzhou Paradip Zhuhai : 650 t/jour estimées avec Fuzhou Zhuhai Jiangyin : 645 t/jour estimées avec Fuzhou Jiangyin Dongguan : 640 t/jour estimées avec Fuzhou Dongguan Taichung : 633 t/jour estimées avec Fuzhou Taichung Dalian : 626 t/jour estimées avec Fuzhou Dalian Busan : 620 t/jour estimées avec Fuzhou Busan Rio Grande : 613 t/jour estimées avec Fuzhou Rio Grande Jinzhou : 589 t/jour estimées avec Fuzhou Jinzhou Chaozhou : 586 t/jour estimées avec Fuzhou Chaozhou Gwangyang (Kwangyang) : 580 t/jour estimées avec Fuzhou Gwangyang (Kwangyang) Shantou : 574 t/jour estimées avec Fuzhou Shantou Fangcheng : 549 t/jour estimées avec Fuzhou Fangcheng Dongjiakou : 547 t/jour estimées avec Fuzhou Dongjiakou Houston (US-TX) : 526 t/jour estimées avec Fuzhou Houston (US-TX) Tubarao : 493 t/jour estimées avec Fuzhou Kandla : 487 t/jour estimées avec Fuzhou Ulsan : 471 t/jour estimées avec Fuzhou Jiaxing : 451 t/jour estimées avec Fuzhou Lanqiao Port : 447 t/jour estimées avec Fuzhou Incheon : 446 t/jour estimées avec Fuzhou Nakhodka : 435 t/jour estimées avec Fuzhou Shijing Longxiang : 416 t/jour estimées avec Fuzhou Dafeng : 412 t/jour estimées avec Fuzhou Daesan : 410 t/jour estimées avec Fuzhou Gulei : 401 t/jour estimées avec Fuzhou Aratu : 372 t/jour estimées avec Fuzhou Los Angeles-Long Beach : 366 t/jour estimées avec Fuzhou Longkou Gang : 347 t/jour estimées avec Fuzhou Yangpu : 334 t/jour estimées avec Fuzhou Yantai : 328 t/jour estimées avec Fuzhou Suzhou (Zhangjiagang) : 321 t/jour estimées avec Fuzhou Port Hedland : 318 t/jour estimées avec Fuzhou Luoyuan : 314 t/jour estimées avec Fuzhou New Orleans : 304 t/jour estimées avec Fuzhou Port Elizabeth : 300 t/jour estimées avec Fuzhou Zhongshan : 297 t/jour estimées avec Fuzhou Tokuyama : 281 t/jour estimées avec Fuzhou Mailiao : 273 t/jour estimées avec Fuzhou Zhouliwang : 253 t/jour estimées avec Fuzhou Basuo : 252 t/jour estimées avec Fuzhou Krishnapatnam Port : 248 t/jour estimées avec Fuzhou Vila Do Conde : 244 t/jour estimées avec Fuzhou Hibikinada : 236 t/jour estimées avec Fuzhou Shui Dong : 218 t/jour estimées avec Fuzhou Guangdong Yangjiang Port : 212 t/jour estimées avec Fuzhou Yantian : 209 t/jour estimées avec Fuzhou Mundra : 196 t/jour estimées avec Fuzhou Vostochnyy : 194 t/jour estimées avec Fuzhou Tuticorin : 186 t/jour estimées avec Fuzhou Mumbai-Jawaharlal Nehru (Nhava Sheva) : 182 t/jour estimées avec Fuzhou Kuantan : 180 t/jour estimées avec Fuzhou Hai Phong : 179 t/jour estimées avec Fuzhou Taboguilla : 176 t/jour estimées avec Fuzhou South Louisiana : 168 t/jour estimées avec Fuzhou Yakacik : 168 t/jour estimées avec Fuzhou Weifang Port : 162 t/jour estimées avec Fuzhou Rio De Janeiro : 158 t/jour estimées avec Fuzhou Pivdennyi : 158 t/jour estimées avec Fuzhou Osaka : 157 t/jour estimées avec Fuzhou Ust-Luga : 157 t/jour estimées avec Fuzhou Guangxi Beibu Gulf Port : 153 t/jour estimées avec Fuzhou Dhamra Port : 150 t/jour estimées avec Fuzhou Dandong : 147 t/jour estimées avec Fuzhou Changzhou : 135 t/jour estimées avec Fuzhou Seattle : 135 t/jour estimées avec Fuzhou Dahej : 133 t/jour estimées avec Fuzhou Nagoya : 132 t/jour estimées avec Fuzhou Mizushima : 130 t/jour estimées avec Fuzhou Sanshandaocun : 130 t/jour estimées avec Fuzhou Map Ta Phut : 118 t/jour estimées avec Fuzhou Gladstone : 108 t/jour estimées avec Fuzhou Vladivostok : 107 t/jour estimées avec Fuzhou Longview : 106 t/jour estimées avec Fuzhou Cai Mep : 104 t/jour estimées avec Fuzhou Ras Laffan : 99 t/jour estimées avec Fuzhou Itapoa : 97 t/jour estimées avec Fuzhou Karaikal : 95 t/jour estimées avec Fuzhou Las Palmas (de Gran Canaria) : 94 t/jour estimées avec Fuzhou Haifeng power : 93 t/jour estimées avec Fuzhou Tanjung Priok : 90 t/jour estimées avec Fuzhou Chiwan : 89 t/jour estimées avec Fuzhou Vanino : 86 t/jour estimées avec Fuzhou Haldia : 85 t/jour estimées avec Fuzhou Newcastle : 84 t/jour estimées avec Fuzhou Nanjing : 84 t/jour estimées avec Fuzhou Callao : 84 t/jour estimées avec Fuzhou Gresik : 83 t/jour estimées avec Fuzhou Visakhapatnam : 82 t/jour estimées avec Fuzhou Sharjah : 81 t/jour estimées avec Fuzhou Dampier : 79 t/jour estimées avec Fuzhou Lumut : 78 t/jour estimées avec Fuzhou Chiba : 77 t/jour estimées avec Fuzhou Bontang LNG Terminal : 76 t/jour estimées avec Fuzhou Fukuyama : 76 t/jour estimées avec Fuzhou Dumai : 76 t/jour estimées avec Fuzhou Johor : 71 t/jour estimées avec Fuzhou Istanbul : 68 t/jour estimées avec Fuzhou Durban : 67 t/jour estimées avec Fuzhou Kalama : 66 t/jour estimées avec Fuzhou Bahia Blanca : 66 t/jour estimées avec Fuzhou Teesport : 66 t/jour estimées avec Fuzhou Dung Quat : 65 t/jour estimées avec Fuzhou Mina Al Ahmadi : 64 t/jour estimées avec Fuzhou Yokohama : 64 t/jour estimées avec Fuzhou Davao : 63 t/jour estimées avec Fuzhou Quequén : 63 t/jour estimées avec Fuzhou Port Klang : 62 t/jour estimées avec Fuzhou Vancouver : 62 t/jour estimées avec Fuzhou Beaumont : 60 t/jour estimées avec Fuzhou Kawasaki : 58 t/jour estimées avec Fuzhou Chittagong : 58 t/jour estimées avec Fuzhou Gove : 57 t/jour estimées avec Fuzhou Serangoon Harbor : 57 t/jour estimées avec Fuzhou Muhammad Bin Qasim : 54 t/jour estimées avec Fuzhou Mina Saqr : 53 t/jour estimées avec Fuzhou Whyalla : 49 t/jour estimées avec Fuzhou Mawan : 48 t/jour estimées avec Fuzhou Balikpapan : 47 t/jour estimées avec Fuzhou Kakinada : 47 t/jour estimées avec Fuzhou Haimen : 47 t/jour estimées avec Fuzhou Marcus Hook : 46 t/jour estimées avec Fuzhou Port Dickson : 46 t/jour estimées avec Fuzhou Karachi : 45 t/jour estimées avec Fuzhou Doha-Umm Said : 45 t/jour estimées avec Fuzhou Juaymah : 44 t/jour estimées avec Fuzhou Das Island : 44 t/jour estimées avec Fuzhou Gdansk : 44 t/jour estimées avec Fuzhou Antwerp : 43 t/jour estimées avec Fuzhou Batangas City : 43 t/jour estimées avec Fuzhou Jabal Az Zannah-Ruways : 42 t/jour estimées avec Fuzhou Van Phong : 42 t/jour estimées avec Fuzhou Ube : 42 t/jour estimées avec Fuzhou Ilo : 40 t/jour estimées avec Fuzhou Siam Seaport : 40 t/jour estimées avec Fuzhou Pengerang : 40 t/jour estimées avec Fuzhou Hay Point : 39 t/jour estimées avec Fuzhou Kinuura : 37 t/jour estimées avec Fuzhou Abbot Point : 37 t/jour estimées avec Fuzhou Hitachi : 37 t/jour estimées avec Fuzhou Ghent : 37 t/jour estimées avec Fuzhou Mersin : 36 t/jour estimées avec Fuzhou Taranto : 36 t/jour estimées avec Fuzhou Pipavav Port : 35 t/jour estimées avec Fuzhou Fujairah : 34 t/jour estimées avec Fuzhou Saigon : 34 t/jour estimées avec Fuzhou Shidao Newport : 34 t/jour estimées avec Fuzhou Cat Lai (Saigon New Port) : 34 t/jour estimées avec Fuzhou Tokyo : 34 t/jour estimées avec Fuzhou Portland, OR : 34 t/jour estimées avec Fuzhou Panjang : 33 t/jour estimées avec Fuzhou Muara : 33 t/jour estimées avec Fuzhou Tacoma : 31 t/jour estimées avec Fuzhou Indonesia Morowali Industrial Park : 31 t/jour estimées avec Fuzhou Baton Rouge : 31 t/jour estimées avec Fuzhou Fuzhou + − ⌂
cliquez pour activer la molette · faites glisser pour déplacer Empreinte complète : les 362 connexions de Fuzhou agrégées sur les routes maritimes de SeaRoute (Eurostat) — chaque tronçon brille selon la capacité estimée qu’il concentre (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).
D’où viennent les navires
Ports de provenance (amont)
1. Bayuquan Chine 4,5 jours entre escales
2. Ningbo Chine 2,5 jours entre escales
3. Tianjin Xin Gang Chine 5,1 jours entre escales
4. Xiamen Chine 2,4 jours entre escales
5. Rizhao Chine 3,8 jours entre escales Réseau de connexions du FMI établi à partir de la capacité des navires avant et après leur escale dans ce port (AIS 2019-2025). La durée est le temps moyen écoulé entre l’escale dans un port et la suivante dans l’autre — elle inclut les mouillages et les attentes à quai, d’où un chiffre bien supérieur au temps de navigation pur sur des routes courtes comme Algésiras–Tanger Med.
