Buenos Aires : 7 803 t/jour estimées avec Comodoro Rivadavia Buenos Aires Fujairah : 1 660 t/jour estimées avec Comodoro Rivadavia Fujairah La Plata : 1 164 t/jour estimées avec Comodoro Rivadavia La Plata Campana : 785 t/jour estimées avec Comodoro Rivadavia Campana Barbor's Point : 772 t/jour estimées avec Comodoro Rivadavia Barbor's Point Los Angeles-Long Beach : 597 t/jour estimées avec Comodoro Rivadavia Los Angeles-Long Beach Port Angeles : 413 t/jour estimées avec Comodoro Rivadavia Port Angeles Cherry Point : 269 t/jour estimées avec Comodoro Rivadavia Cherry Point Punta Loyola : 243 t/jour estimées avec Comodoro Rivadavia Punta Loyola Talcahuano : 243 t/jour estimées avec Comodoro Rivadavia Talcahuano Deseado : 238 t/jour estimées avec Comodoro Rivadavia Deseado Castries : 198 t/jour estimées avec Comodoro Rivadavia Castries Tanjung Pelepas : 190 t/jour estimées avec Comodoro Rivadavia Tanjung Pelepas Rotterdam : 161 t/jour estimées avec Comodoro Rivadavia Rotterdam Las Palmas (de Gran Canaria) : 132 t/jour estimées avec Comodoro Rivadavia Las Palmas (de Gran Canaria) Dalian : 128 t/jour estimées avec Comodoro Rivadavia Dalian Port De Salvador : 113 t/jour estimées avec Comodoro Rivadavia Port De Salvador Corpus Christi : 82 t/jour estimées avec Comodoro Rivadavia Corpus Christi Lanqiao Port : 80 t/jour estimées avec Comodoro Rivadavia Lanqiao Port Port Elizabeth : 73 t/jour estimées avec Comodoro Rivadavia Port Elizabeth Novorossiysk : 70 t/jour estimées avec Comodoro Rivadavia Novorossiysk Brisbane : 70 t/jour estimées avec Comodoro Rivadavia Brisbane Zhoushan : 70 t/jour estimées avec Comodoro Rivadavia Zhoushan Cartagena : 69 t/jour estimées avec Comodoro Rivadavia Cartagena Dongjiakou : 67 t/jour estimées avec Comodoro Rivadavia Dongjiakou Rio De Janeiro : 53 t/jour estimées avec Comodoro Rivadavia Rio De Janeiro Fos : 51 t/jour estimées avec Comodoro Rivadavia Fos Puerto Madryn : 50 t/jour estimées avec Comodoro Rivadavia Puerto Madryn San Martin : 47 t/jour estimées avec Comodoro Rivadavia San Martin New Orleans : 43 t/jour estimées avec Comodoro Rivadavia New Orleans Jinzhou : 41 t/jour estimées avec Comodoro Rivadavia Jinzhou Bahia Blanca : 38 t/jour estimées avec Comodoro Rivadavia Bahia Blanca Singapore : 38 t/jour estimées avec Comodoro Rivadavia Singapore Beaumont : 37 t/jour estimées avec Comodoro Rivadavia Beaumont Qingdao Port : 34 t/jour estimées avec Comodoro Rivadavia Qingdao Port Anacortes : 33 t/jour estimées avec Comodoro Rivadavia Anacortes Guangzhou (Nansha) : 30 t/jour estimées avec Comodoro Rivadavia Guangzhou (Nansha) Sint Nicolaas Baai : 22 t/jour estimées avec Comodoro Rivadavia Sint Nicolaas Baai San Vicente : 18 t/jour estimées avec Comodoro Rivadavia San Vicente Rosario : 6 t/jour estimées avec Comodoro Rivadavia Rosario Santos : 4 t/jour estimées avec Comodoro Rivadavia Santos Montevideo : 4 t/jour estimées avec Comodoro Rivadavia Montevideo Zarate : 4 t/jour estimées avec Comodoro Rivadavia Zarate Aveiro : 2 t/jour estimées avec Comodoro Rivadavia Aveiro Saint Petersburg : 1 t/jour estimées avec Comodoro Rivadavia Saint Petersburg Punta Arenas : 1 t/jour estimées avec Comodoro Rivadavia Punta Arenas Comodoro Rivadavia + − ⌂
cliquez pour activer la molette · faites glisser pour déplacer Empreinte complète : les 46 connexions de Comodoro Rivadavia agrégées sur les routes maritimes de SeaRoute (Eurostat) — chaque tronçon brille selon la capacité estimée qu’il concentre (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).
D’où viennent les navires
Ports de provenance (amont)
1. Buenos Aires Argentine 6,0 jours entre escales
2. La Plata Argentine 6,7 jours entre escales
3. Campana Argentine 4,9 jours entre escales
4. Deseado Argentine 1,1 jours entre escales
5. Talcahuano Chili 7,3 jours entre escales Réseau de connexions du FMI établi à partir de la capacité des navires avant et après leur escale dans ce port (AIS 2019-2025). La durée est le temps moyen écoulé entre l’escale dans un port et la suivante dans l’autre — elle inclut les mouillages et les attentes à quai, d’où un chiffre bien supérieur au temps de navigation pur sur des routes courtes comme Algésiras–Tanger Med.
