EL Segundo : 10 156 t/jour estimées avec Charco Azul EL Segundo Los Angeles-Long Beach : 8 178 t/jour estimées avec Charco Azul Los Angeles-Long Beach Ningbo : 7 635 t/jour estimées avec Charco Azul Ningbo Zhoushan : 3 506 t/jour estimées avec Charco Azul Zhoushan Qingdao Port : 2 148 t/jour estimées avec Charco Azul Qingdao Port Taboguilla : 1 208 t/jour estimées avec Charco Azul Taboguilla Lanqiao Port : 963 t/jour estimées avec Charco Azul Lanqiao Port Singapore : 628 t/jour estimées avec Charco Azul Singapore Tianjin Xin Gang : 487 t/jour estimées avec Charco Azul Tianjin Xin Gang San Vicente : 461 t/jour estimées avec Charco Azul San Vicente Juaymah : 441 t/jour estimées avec Charco Azul Juaymah Zhanjiang : 418 t/jour estimées avec Charco Azul Zhanjiang Kiire : 390 t/jour estimées avec Charco Azul Kiire Dalian : 276 t/jour estimées avec Charco Azul Dalian Bayovar : 263 t/jour estimées avec Charco Azul Bayovar Conchan Oil Terminal : 239 t/jour estimées avec Charco Azul Conchan Oil Terminal Benicia : 210 t/jour estimées avec Charco Azul Benicia Rotterdam : 187 t/jour estimées avec Charco Azul Rotterdam Dongjiakou : 137 t/jour estimées avec Charco Azul Dongjiakou Bayuquan : 137 t/jour estimées avec Charco Azul Bayuquan Richmond, CA : 134 t/jour estimées avec Charco Azul Richmond, CA Canaport (St. John) : 134 t/jour estimées avec Charco Azul Canaport (St. John) Daesan : 128 t/jour estimées avec Charco Azul Daesan Shougang Jingtang : 124 t/jour estimées avec Charco Azul Shougang Jingtang Rio De Janeiro : 109 t/jour estimées avec Charco Azul Rio De Janeiro Sidi Kerir : 105 t/jour estimées avec Charco Azul Sidi Kerir Anacortes : 98 t/jour estimées avec Charco Azul Anacortes Covenas Offshore Term. : 87 t/jour estimées avec Charco Azul Covenas Offshore Term. Chiba : 80 t/jour estimées avec Charco Azul Chiba Rayong : 76 t/jour estimées avec Charco Azul Rayong Barbor's Point : 70 t/jour estimées avec Charco Azul Barbor's Point Salina Cruz : 70 t/jour estimées avec Charco Azul Salina Cruz Manila : 68 t/jour estimées avec Charco Azul Manila Mejillones : 61 t/jour estimées avec Charco Azul Mejillones Port Arthur : 47 t/jour estimées avec Charco Azul Port Arthur Constantza : 46 t/jour estimées avec Charco Azul Constantza Primorsk : 45 t/jour estimées avec Charco Azul Primorsk Punta Arenas : 39 t/jour estimées avec Charco Azul Punta Arenas Oranjestad : 33 t/jour estimées avec Charco Azul Oranjestad Wilmington, DE : 32 t/jour estimées avec Charco Azul Wilmington, DE Kalundborg : 29 t/jour estimées avec Charco Azul Kalundborg Freeport (US-FL) : 28 t/jour estimées avec Charco Azul Freeport (US-FL) San Francisco : 28 t/jour estimées avec Charco Azul San Francisco Balboa : 25 t/jour estimées avec Charco Azul Balboa Limetree Bay : 23 t/jour estimées avec Charco Azul Limetree Bay Chiriquí Grande : 23 t/jour estimées avec Charco Azul Chiriquí Grande San Lorenzo (Henecan) : 19 t/jour estimées avec Charco Azul San Lorenzo (Henecan) Corpus Christi : 18 t/jour estimées avec Charco Azul Corpus Christi Charco Azul + − ⌂
cliquez pour activer la molette · faites glisser pour déplacer Empreinte complète : les 48 connexions de Charco Azul agrégées sur les routes maritimes de SeaRoute (Eurostat) — chaque tronçon brille selon la capacité estimée qu’il concentre (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).
Réseau de connexions du FMI établi à partir de la capacité des navires avant et après leur escale dans ce port (AIS 2019-2025). La durée est le temps moyen écoulé entre l’escale dans un port et la suivante dans l’autre — elle inclut les mouillages et les attentes à quai, d’où un chiffre bien supérieur au temps de navigation pur sur des routes courtes comme Algésiras–Tanger Med.
