Chicago : 3 645 t/jour estimées avec Calumet Harbor Chicago Detroit : 603 t/jour estimées avec Calumet Harbor Detroit Sarnia : 564 t/jour estimées avec Calumet Harbor Sarnia Milwaukee : 434 t/jour estimées avec Calumet Harbor Milwaukee Quebec : 284 t/jour estimées avec Calumet Harbor Quebec Hamilton : 203 t/jour estimées avec Calumet Harbor Hamilton Buffington : 201 t/jour estimées avec Calumet Harbor Buffington Gary : 192 t/jour estimées avec Calumet Harbor Gary Montreal : 190 t/jour estimées avec Calumet Harbor Montreal Cleveland : 183 t/jour estimées avec Calumet Harbor Cleveland Toronto : 173 t/jour estimées avec Calumet Harbor Toronto Duluth : 156 t/jour estimées avec Calumet Harbor Duluth Port Dover : 150 t/jour estimées avec Calumet Harbor Port Dover Toledo : 126 t/jour estimées avec Calumet Harbor Toledo Burns Harbour : 126 t/jour estimées avec Calumet Harbor Burns Harbour Green Bay : 112 t/jour estimées avec Calumet Harbor Green Bay Thunder Bay : 110 t/jour estimées avec Calumet Harbor Thunder Bay Bay City : 94 t/jour estimées avec Calumet Harbor Bay City Indiana Harbor : 80 t/jour estimées avec Calumet Harbor Indiana Harbor Menominee : 73 t/jour estimées avec Calumet Harbor Menominee Sandusky : 67 t/jour estimées avec Calumet Harbor Sandusky Wismar : 56 t/jour estimées avec Calumet Harbor Wismar Two Harbors : 42 t/jour estimées avec Calumet Harbor Two Harbors Sept Iles : 31 t/jour estimées avec Calumet Harbor Sept Iles Ashtabula : 20 t/jour estimées avec Calumet Harbor Ashtabula Presque Isle : 17 t/jour estimées avec Calumet Harbor Presque Isle La Baie (Port Alfred) : 16 t/jour estimées avec Calumet Harbor La Baie (Port Alfred) Clarkson : 13 t/jour estimées avec Calumet Harbor Clarkson Antwerp : 12 t/jour estimées avec Calumet Harbor Antwerp Erie : 12 t/jour estimées avec Calumet Harbor Erie Szczecin : 9 t/jour estimées avec Calumet Harbor Szczecin Grand Haven : 8 t/jour estimées avec Calumet Harbor Grand Haven Fairport : 7 t/jour estimées avec Calumet Harbor Fairport Newport : 7 t/jour estimées avec Calumet Harbor Newport Liverpool : 6 t/jour estimées avec Calumet Harbor Liverpool Oxelösund : 6 t/jour estimées avec Calumet Harbor Oxelösund Glasgow : 6 t/jour estimées avec Calumet Harbor Glasgow San Juan : 3 t/jour estimées avec Calumet Harbor San Juan Lake Charles : 3 t/jour estimées avec Calumet Harbor Lake Charles Bristol : 3 t/jour estimées avec Calumet Harbor Bristol Huelva : 3 t/jour estimées avec Calumet Harbor Huelva Monfalcone : 3 t/jour estimées avec Calumet Harbor Monfalcone Chaguaramas : 3 t/jour estimées avec Calumet Harbor Chaguaramas Mäntyluoto : 3 t/jour estimées avec Calumet Harbor Mäntyluoto Waterford : 3 t/jour estimées avec Calumet Harbor Waterford Trois Rivieres : 3 t/jour estimées avec Calumet Harbor Trois Rivieres Monroe : 3 t/jour estimées avec Calumet Harbor Monroe Philadelphia : 2 t/jour estimées avec Calumet Harbor Philadelphia Baie Comeau : 2 t/jour estimées avec Calumet Harbor Baie Comeau Saint John : 2 t/jour estimées avec Calumet Harbor Saint John Santos : 1 t/jour estimées avec Calumet Harbor Santos Argentia : 1 t/jour estimées avec Calumet Harbor Argentia Kemi : 1 t/jour estimées avec Calumet Harbor Kemi Mobile : 1 t/jour estimées avec Calumet Harbor Mobile Calumet Harbor + − ⌂
cliquez pour activer la molette · faites glisser pour déplacer Empreinte complète : les 54 connexions de Calumet Harbor agrégées sur les routes maritimes de SeaRoute (Eurostat) — chaque tronçon brille selon la capacité estimée qu’il concentre (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).
D’où viennent les navires
Ports de provenance (amont)
1. Detroit États-Unis 3,5 jours entre escales
2. Sarnia Canada 4,6 jours entre escales
3. Chicago États-Unis 7,1 jours entre escales
4. Milwaukee États-Unis 2,1 jours entre escales
5. Quebec Canada 8,7 jours entre escales Réseau de connexions du FMI établi à partir de la capacité des navires avant et après leur escale dans ce port (AIS 2019-2025). La durée est le temps moyen écoulé entre l’escale dans un port et la suivante dans l’autre — elle inclut les mouillages et les attentes à quai, d’où un chiffre bien supérieur au temps de navigation pur sur des routes courtes comme Algésiras–Tanger Med.
