Kalundborg : 289 t/jour estimées avec Ronne Kalundborg Skelleftehamn : 162 t/jour estimées avec Ronne Skelleftehamn Esbjerg : 67 t/jour estimées avec Ronne Esbjerg Åbenrå : 67 t/jour estimées avec Ronne Åbenrå Aarhus : 55 t/jour estimées avec Ronne Aarhus København : 49 t/jour estimées avec Ronne København Aalborg : 41 t/jour estimées avec Ronne Aalborg Kunda : 37 t/jour estimées avec Ronne Kunda Portsmouth Harbour : 36 t/jour estimées avec Ronne Portsmouth Harbour Fredericia : 33 t/jour estimées avec Ronne Fredericia Randers : 30 t/jour estimées avec Ronne Randers Riga : 27 t/jour estimées avec Ronne Riga Klaipeda : 27 t/jour estimées avec Ronne Klaipeda Odense : 23 t/jour estimées avec Ronne Odense Hamburg : 19 t/jour estimées avec Ronne Hamburg Göteborg : 19 t/jour estimées avec Ronne Göteborg Rotterdam : 17 t/jour estimées avec Ronne Rotterdam Brofjorden : 16 t/jour estimées avec Ronne Brofjorden Ventspils : 14 t/jour estimées avec Ronne Ventspils Luleå : 14 t/jour estimées avec Ronne Luleå Liepaja : 14 t/jour estimées avec Ronne Liepaja Karlshamn : 13 t/jour estimées avec Ronne Karlshamn Gdansk : 12 t/jour estimées avec Ronne Gdansk Wismar : 10 t/jour estimées avec Ronne Wismar Kolding : 10 t/jour estimées avec Ronne Kolding Gdynia : 10 t/jour estimées avec Ronne Gdynia Køge : 10 t/jour estimées avec Ronne Køge Rostock : 9 t/jour estimées avec Ronne Rostock Szczecin : 9 t/jour estimées avec Ronne Szczecin Gävle : 7 t/jour estimées avec Ronne Gävle Sölvesborg : 7 t/jour estimées avec Ronne Sölvesborg Brunsbuettel : 6 t/jour estimées avec Ronne Brunsbuettel Kaliningrad : 6 t/jour estimées avec Ronne Kaliningrad Malmö : 6 t/jour estimées avec Ronne Malmö Norrköping : 6 t/jour estimées avec Ronne Norrköping Odda : 6 t/jour estimées avec Ronne Odda Fredrikstad : 5 t/jour estimées avec Ronne Fredrikstad Brake : 5 t/jour estimées avec Ronne Brake Grenaa : 5 t/jour estimées avec Ronne Grenaa Porsgrunn : 5 t/jour estimées avec Ronne Porsgrunn Halmstad : 5 t/jour estimées avec Ronne Halmstad Vlissingen : 5 t/jour estimées avec Ronne Vlissingen Bremen : 5 t/jour estimées avec Ronne Bremen Antwerp : 4 t/jour estimées avec Ronne Antwerp Varberg : 4 t/jour estimées avec Ronne Varberg Hull : 4 t/jour estimées avec Ronne Hull Moerdijk : 4 t/jour estimées avec Ronne Moerdijk Kalmar : 4 t/jour estimées avec Ronne Kalmar Landskrona : 4 t/jour estimées avec Ronne Landskrona Cromarty : 3 t/jour estimées avec Ronne Cromarty Teesport : 3 t/jour estimées avec Ronne Teesport Ghent : 3 t/jour estimées avec Ronne Ghent Emden : 3 t/jour estimées avec Ronne Emden Tallinn : 3 t/jour estimées avec Ronne Tallinn Åhus : 3 t/jour estimées avec Ronne Åhus Kotka : 3 t/jour estimées avec Ronne Kotka Kokkola : 3 t/jour estimées avec Ronne Kokkola Falkenberg : 2 t/jour estimées avec Ronne Falkenberg Skoldvik : 2 t/jour estimées avec Ronne Skoldvik Swinoujscie : 2 t/jour estimées avec Ronne Swinoujscie Lubeck-Travemunde : 2 t/jour estimées avec Ronne Nynäshamn : 2 t/jour estimées avec Ronne Västerås : 2 t/jour estimées avec Ronne Bremerhaven : 2 t/jour estimées avec Ronne Rouen : 2 t/jour estimées avec Ronne Amsterdam : 2 t/jour estimées avec Ronne Nyborg : 2 t/jour estimées avec Ronne Oostende : 2 t/jour estimées avec Ronne Jakobstad : 2 t/jour estimées avec Ronne Eemshaven : 2 t/jour estimées avec Ronne Stora Jatterson : 1 t/jour estimées avec Ronne Flekkefjord : 1 t/jour estimées avec Ronne Fredrikshamn : 1 t/jour estimées avec Ronne Paldiski : 1 t/jour estimées avec Ronne Saint Petersburg : 1 t/jour estimées avec Ronne Oslo : 1 t/jour estimées avec Ronne Thyboron : 1 t/jour estimées avec Ronne Muuga-Port of Tallinn : 1 t/jour estimées avec Ronne Reykjavík : 1 t/jour estimées avec Ronne Frederiksvaerk : 1 t/jour estimées avec Ronne Södertälje : 1 t/jour estimées avec Ronne Londonderry : 1 t/jour estimées avec Ronne Seville : 1 t/jour estimées avec Ronne Rauma : 1 t/jour estimées avec Ronne Djupviken : 1 t/jour estimées avec Ronne Mäntyluoto : 1 t/jour estimées avec Ronne Izhevskoye : 1 t/jour estimées avec Ronne Trelleborg : 1 t/jour estimées avec Ronne Calais : 1 t/jour estimées avec Ronne Lisboa : 1 t/jour estimées avec Ronne Harlingen : 1 t/jour estimées avec Ronne Helsingborg : 1 t/jour estimées avec Ronne Pärnu : 1 t/jour estimées avec Ronne Larvik : 1 t/jour estimées avec Ronne Mongstad : 1 t/jour estimées avec Ronne Sassnitz : 1 t/jour estimées avec Ronne Brevik : 1 t/jour estimées avec Ronne Inkoo : 1 t/jour estimées avec Ronne Oskarshamn : 1 t/jour estimées avec Ronne Oxelösund : 1 t/jour estimées avec Ronne Vaasa : 1 t/jour estimées avec Ronne Felixstowe : 1 t/jour estimées avec Ronne Uusikaupunki : 1 t/jour estimées avec Ronne Villagarcia De Arosa : 1 t/jour estimées avec Ronne New Holland : 1 t/jour estimées avec Ronne Borusan : 1 t/jour estimées avec Ronne Stralsund : 1 t/jour estimées avec Ronne Nordenham : 1 t/jour estimées avec Ronne Kiel : 1 t/jour estimées avec Ronne Southampton : 1 t/jour estimées avec Ronne Glasgow : 1 t/jour estimées avec Ronne Taranto : 1 t/jour estimées avec Ronne Belfast : 1 t/jour estimées avec Ronne Frederikshavn : 1 t/jour estimées avec Ronne Cuxhaven : 1 t/jour estimées avec Ronne Kristiansund : 0 t/jour estimées avec Ronne Kirkcaldy : 0 t/jour estimées avec Ronne Moss : 0 t/jour estimées avec Ronne Stigsnaes : 0 t/jour estimées avec Ronne Vikanes : 0 t/jour estimées avec Ronne Husum : 0 t/jour estimées avec Ronne Vyborg : 0 t/jour estimées avec Ronne Ust-Luga : 0 t/jour estimées avec Ronne Turku : 0 t/jour estimées avec Ronne Aveiro : 0 t/jour estimées avec Ronne Ronne + − ⌂
cliquez pour activer la molette · faites glisser pour déplacer Empreinte complète : les 125 connexions de Ronne agrégées sur les routes maritimes de SeaRoute (Eurostat) — chaque tronçon brille selon la capacité estimée qu’il concentre (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).
D’où viennent les navires
Ports de provenance (amont)
1. Kalundborg Danemark 1,0 jours entre escales
2. Aarhus Danemark 1,4 jours entre escales
3. Åbenrå Danemark 1,4 jours entre escales
4. Aalborg Danemark 1,3 jours entre escales
5. Esbjerg Danemark 2,0 jours entre escales Réseau de connexions du FMI établi à partir de la capacité des navires avant et après leur escale dans ce port (AIS 2019-2025). La durée est le temps moyen écoulé entre l’escale dans un port et la suivante dans l’autre — elle inclut les mouillages et les attentes à quai, d’où un chiffre bien supérieur au temps de navigation pur sur des routes courtes comme Algésiras–Tanger Med.
