Duluth : 12 245 t/jour estimées avec Burns Harbour Duluth Two Harbors : 2 672 t/jour estimées avec Burns Harbour Two Harbors Indiana Harbor : 2 209 t/jour estimées avec Burns Harbour Indiana Harbor Grand Haven : 759 t/jour estimées avec Burns Harbour Grand Haven Toledo : 553 t/jour estimées avec Burns Harbour Toledo Detroit : 507 t/jour estimées avec Burns Harbour Detroit Cleveland : 357 t/jour estimées avec Burns Harbour Cleveland Presque Isle : 354 t/jour estimées avec Burns Harbour Presque Isle Quebec : 294 t/jour estimées avec Burns Harbour Quebec Buffington : 264 t/jour estimées avec Burns Harbour Buffington Sarnia : 222 t/jour estimées avec Burns Harbour Sarnia Milwaukee : 166 t/jour estimées avec Burns Harbour Milwaukee Green Bay : 153 t/jour estimées avec Burns Harbour Green Bay Gary : 138 t/jour estimées avec Burns Harbour Gary Calumet Harbor : 126 t/jour estimées avec Burns Harbour Calumet Harbor Port Cartier : 106 t/jour estimées avec Burns Harbour Port Cartier Bay City : 98 t/jour estimées avec Burns Harbour Bay City Thunder Bay : 97 t/jour estimées avec Burns Harbour Thunder Bay Hamilton : 87 t/jour estimées avec Burns Harbour Hamilton Ashtabula : 82 t/jour estimées avec Burns Harbour Ashtabula Fairport : 78 t/jour estimées avec Burns Harbour Fairport Sandusky : 63 t/jour estimées avec Burns Harbour Sandusky Montreal : 63 t/jour estimées avec Burns Harbour Montreal Chicago : 42 t/jour estimées avec Burns Harbour Chicago Erie : 38 t/jour estimées avec Burns Harbour Erie Port Dover : 35 t/jour estimées avec Burns Harbour Port Dover Clarkson : 26 t/jour estimées avec Burns Harbour Clarkson IJmuiden : 21 t/jour estimées avec Burns Harbour IJmuiden Trois Rivieres : 17 t/jour estimées avec Burns Harbour Trois Rivieres Monroe : 15 t/jour estimées avec Burns Harbour Monroe Rotterdam : 15 t/jour estimées avec Burns Harbour Rotterdam Sept Iles : 12 t/jour estimées avec Burns Harbour Sept Iles Conneaut : 11 t/jour estimées avec Burns Harbour Conneaut Barcelona : 11 t/jour estimées avec Burns Harbour Barcelona Gdansk : 9 t/jour estimées avec Burns Harbour Gdansk Liverpool : 9 t/jour estimées avec Burns Harbour Liverpool Altamira : 8 t/jour estimées avec Burns Harbour Altamira Vlissingen : 4 t/jour estimées avec Burns Harbour Vlissingen Osaka : 3 t/jour estimées avec Burns Harbour Osaka Lake Charles : 3 t/jour estimées avec Burns Harbour Lake Charles Mobile : 3 t/jour estimées avec Burns Harbour Mobile Aveiro : 2 t/jour estimées avec Burns Harbour Aveiro Baltimore : 2 t/jour estimées avec Burns Harbour Baltimore Gaspe : 2 t/jour estimées avec Burns Harbour Gaspe Toronto : 2 t/jour estimées avec Burns Harbour Toronto Skelleftehamn : 2 t/jour estimées avec Burns Harbour Skelleftehamn Garston : 2 t/jour estimées avec Burns Harbour Garston Johor : 2 t/jour estimées avec Burns Harbour Johor Port Everglades : 2 t/jour estimées avec Burns Harbour Port Everglades Suzhou (Taicang) : 2 t/jour estimées avec Burns Harbour Suzhou (Taicang) Tianjin Xin Gang : 1 t/jour estimées avec Burns Harbour Tianjin Xin Gang Cartagena : 1 t/jour estimées avec Burns Harbour Cartagena Port Said : 1 t/jour estimées avec Burns Harbour Port Said Trieste : 1 t/jour estimées avec Burns Harbour Trieste Tuticorin : 1 t/jour estimées avec Burns Harbour Tuticorin Belfast : 1 t/jour estimées avec Burns Harbour Belfast Cork : 0 t/jour estimées avec Burns Harbour Cork Burns Harbour + − ⌂
cliquez pour activer la molette · faites glisser pour déplacer Empreinte complète : les 57 connexions de Burns Harbour agrégées sur les routes maritimes de SeaRoute (Eurostat) — chaque tronçon brille selon la capacité estimée qu’il concentre (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).
D’où viennent les navires
Ports de provenance (amont)
1. Duluth États-Unis 3,1 jours entre escales
2. Two Harbors États-Unis 3,0 jours entre escales
3. Indiana Harbor États-Unis 2,4 jours entre escales
4. Toledo États-Unis 3,0 jours entre escales
5. Detroit États-Unis 2,9 jours entre escales Réseau de connexions du FMI établi à partir de la capacité des navires avant et après leur escale dans ce port (AIS 2019-2025). La durée est le temps moyen écoulé entre l’escale dans un port et la suivante dans l’autre — elle inclut les mouillages et les attentes à quai, d’où un chiffre bien supérieur au temps de navigation pur sur des routes courtes comme Algésiras–Tanger Med.
