Shanghai (Yangshan) : 4 641 t/jour estimées avec Bintulu Shanghai (Yangshan) Singapore : 2 780 t/jour estimées avec Bintulu Singapore Shanghai : 2 036 t/jour estimées avec Bintulu Shanghai Port Klang : 1 392 t/jour estimées avec Bintulu Port Klang Port of Sabah : 1 197 t/jour estimées avec Bintulu Port of Sabah Kaohsiung : 781 t/jour estimées avec Bintulu Kaohsiung Kuching : 703 t/jour estimées avec Bintulu Kuching Pyeongtaek : 631 t/jour estimées avec Bintulu Pyeongtaek Johor : 582 t/jour estimées avec Bintulu Johor Chiba : 525 t/jour estimées avec Bintulu Chiba Muara : 525 t/jour estimées avec Bintulu Muara Dumai : 518 t/jour estimées avec Bintulu Dumai Lahad Datu : 514 t/jour estimées avec Bintulu Lahad Datu Pelabuhan Sungai Udang : 482 t/jour estimées avec Bintulu Pelabuhan Sungai Udang Serangoon Harbor : 480 t/jour estimées avec Bintulu Serangoon Harbor Tianjin Xin Gang : 458 t/jour estimées avec Bintulu Tianjin Xin Gang Mombasa : 435 t/jour estimées avec Bintulu Mombasa Sandakan : 405 t/jour estimées avec Bintulu Sandakan Map Ta Phut : 393 t/jour estimées avec Bintulu Map Ta Phut Nagoya : 337 t/jour estimées avec Bintulu Nagoya Tawau : 333 t/jour estimées avec Bintulu Tawau Kuantan : 306 t/jour estimées avec Bintulu Kuantan Saigon : 297 t/jour estimées avec Bintulu Saigon Jiaxing : 286 t/jour estimées avec Bintulu Jiaxing Vancouver : 283 t/jour estimées avec Bintulu Vancouver Pengerang : 268 t/jour estimées avec Bintulu Pengerang Kisarazu : 245 t/jour estimées avec Bintulu Kisarazu Victoria : 243 t/jour estimées avec Bintulu Victoria Shimizu : 243 t/jour estimées avec Bintulu Shimizu Fushiki-Toyama : 237 t/jour estimées avec Bintulu Fushiki-Toyama Gwangyang (Kwangyang) : 237 t/jour estimées avec Bintulu Gwangyang (Kwangyang) Kandla : 236 t/jour estimées avec Bintulu Kandla Niigata : 234 t/jour estimées avec Bintulu Niigata Kuala Tanjung : 223 t/jour estimées avec Bintulu Kuala Tanjung Rizhao : 209 t/jour estimées avec Bintulu Rizhao Tanjung Pelepas : 207 t/jour estimées avec Bintulu Tanjung Pelepas Incheon : 197 t/jour estimées avec Bintulu Incheon Ningbo : 196 t/jour estimées avec Bintulu Ningbo Port of Sohar : 196 t/jour estimées avec Bintulu Port of Sohar Tanjung Priok : 188 t/jour estimées avec Bintulu Tanjung Priok Yokohama : 179 t/jour estimées avec Bintulu Yokohama Xiamen : 178 t/jour estimées avec Bintulu Xiamen Penang : 159 t/jour estimées avec Bintulu Penang Yokkaichi : 155 t/jour estimées avec Bintulu Yokkaichi Tg Mani : 153 t/jour estimées avec Bintulu Tg Mani Zhuhai : 147 t/jour estimées avec Bintulu Zhuhai Hong Kong : 146 t/jour estimées avec Bintulu Hong Kong Manila : 142 t/jour estimées avec Bintulu Manila Qinzhou : 138 t/jour estimées avec Bintulu Qinzhou Balikpapan : 137 t/jour estimées avec Bintulu Balikpapan Gresik : 134 t/jour estimées avec Bintulu Gresik Lome : 129 t/jour estimées avec Bintulu Lome Naoetsu : 127 t/jour estimées avec Bintulu Naoetsu Dongjiakou : 126 t/jour estimées avec Bintulu Dongjiakou Port Dickson : 122 t/jour estimées avec Bintulu Port Dickson Taichung : 117 t/jour estimées avec Bintulu Taichung Davao : 116 t/jour estimées avec Bintulu Davao Banten : 112 t/jour estimées avec Bintulu Banten Cat Lai (Saigon New Port) : 110 t/jour estimées avec Bintulu Cat Lai (Saigon New Port) Fangcheng : 109 t/jour estimées avec Bintulu Fangcheng Saint Petersburg : 109 t/jour estimées avec Bintulu Yanbu (Yanbu city) : 99 t/jour estimées avec Bintulu Suzhou (Zhangjiagang) : 98 t/jour estimées avec Bintulu Himeji : 98 t/jour estimées avec Bintulu Mumbai-Jawaharlal Nehru (Nhava Sheva) : 96 t/jour estimées avec Bintulu Hitachi : 94 t/jour estimées avec Bintulu Tauranga : 91 t/jour estimées avec Bintulu Sakai : 90 t/jour estimées avec Bintulu Lagos : 89 t/jour estimées avec Bintulu Kitakyushu (Wakamatsu) : 89 t/jour estimées avec Bintulu Bluff Harbor : 89 t/jour estimées avec Bintulu Sakai-Semboku : 89 t/jour estimées avec Bintulu Durban : 88 t/jour estimées avec Bintulu Lianyungang : 88 t/jour estimées avec Bintulu Panjang : 88 t/jour estimées avec Bintulu Haldia : 87 t/jour estimées avec Bintulu Aqaba : 86 t/jour estimées avec Bintulu Donghae : 84 t/jour estimées avec Bintulu Krishnapatnam Port : 84 t/jour estimées avec Bintulu Kakinada : 84 t/jour estimées avec Bintulu Hazira : 81 t/jour estimées avec Bintulu Aden : 80 t/jour estimées avec Bintulu Guangzhou (Nansha) : 80 t/jour estimées avec Bintulu Mundra : 77 t/jour estimées avec Bintulu Sendai-Shiogama : 73 t/jour estimées avec Bintulu New Mangalore : 69 t/jour estimées avec Bintulu Chittagong : 68 t/jour estimées avec Bintulu Cai Mep : 68 t/jour estimées avec Bintulu Ulsan : 65 t/jour estimées avec Bintulu Kunak : 63 t/jour estimées avec Bintulu Tanjunguban : 60 t/jour estimées avec Bintulu Niihama : 59 t/jour estimées avec Bintulu Bitung : 59 t/jour estimées avec Bintulu Hibikinada : 57 t/jour estimées avec Bintulu Rotterdam : 57 t/jour estimées avec Bintulu Mawan : 56 t/jour estimées avec Bintulu Cebu : 54 t/jour estimées avec Bintulu Ngqura : 54 t/jour estimées avec Bintulu Klaipeda : 53 t/jour estimées avec Bintulu Busan : 50 t/jour estimées avec Bintulu Gladstone : 49 t/jour estimées avec Bintulu Bangkok : 48 t/jour estimées avec Bintulu Belawan : 47 t/jour estimées avec Bintulu Longkou Gang : 47 t/jour estimées avec Bintulu Tuticorin : 46 t/jour estimées avec Bintulu Yangon : 46 t/jour estimées avec Bintulu Basuo : 45 t/jour estimées avec Bintulu Subic Bay : 44 t/jour estimées avec Bintulu Hai Phong : 43 t/jour estimées avec Bintulu Yangpu : 42 t/jour estimées avec Bintulu Yanbu (King Fahd Port) : 42 t/jour estimées avec Bintulu Qiwei : 42 t/jour estimées avec Bintulu Marsden Point : 42 t/jour estimées avec Bintulu Xiuyu : 42 t/jour estimées avec Bintulu Villanueva : 41 t/jour estimées avec Bintulu Iloilo : 38 t/jour estimées avec Bintulu Guangxi Beibu Gulf Port : 37 t/jour estimées avec Bintulu Kota Kinabalu : 37 t/jour estimées avec Bintulu Hon Gai : 37 t/jour estimées avec Bintulu Townsville : 36 t/jour estimées avec Bintulu Surabaya : 35 t/jour estimées avec Bintulu Manzanillo : 35 t/jour estimées avec Bintulu Port Elizabeth : 35 t/jour estimées avec Bintulu Safaga : 35 t/jour estimées avec Bintulu Masan : 34 t/jour estimées avec Bintulu Kobe : 34 t/jour estimées avec Bintulu Hakata : 33 t/jour estimées avec Bintulu Darwin : 33 t/jour estimées avec Bintulu Shougang Jingtang : 33 t/jour estimées avec Bintulu PelabuhanRatuCoalPowerPlant : 33 t/jour estimées avec Bintulu Dahej : 33 t/jour estimées avec Bintulu Djibouti : 33 t/jour estimées avec Bintulu Laem Chabang : 32 t/jour estimées avec Bintulu Mishima : 32 t/jour estimées avec Bintulu Melbourne : 31 t/jour estimées avec Bintulu Kinuura : 31 t/jour estimées avec Bintulu Jimenez, Ozamis : 31 t/jour estimées avec Bintulu Hachinohe : 31 t/jour estimées avec Bintulu General Santos : 30 t/jour estimées avec Bintulu Anping : 30 t/jour estimées avec Bintulu Chennai (Madras) : 30 t/jour estimées avec Bintulu Vanino : 29 t/jour estimées avec Bintulu Geelong : 29 t/jour estimées avec Bintulu El Sokhna : 29 t/jour estimées avec Bintulu Mikawa : 28 t/jour estimées avec Bintulu Newcastle : 27 t/jour estimées avec Bintulu Lanqiao Port : 27 t/jour estimées avec Bintulu Timaru : 27 t/jour estimées avec Bintulu Huelva : 27 t/jour estimées avec Bintulu Harmac : 27 t/jour estimées avec Bintulu Colombo : 26 t/jour estimées avec Bintulu Siam Seaport : 26 t/jour estimées avec Bintulu Jinzhou : 26 t/jour estimées avec Bintulu Matsusaka : 26 t/jour estimées avec Bintulu Haifeng power : 25 t/jour estimées avec Bintulu Portland, OR : 25 t/jour estimées avec Bintulu Salalah : 24 t/jour estimées avec Bintulu Al Adabiyah : 24 t/jour estimées avec Bintulu Milner Bay : 24 t/jour estimées avec Bintulu Daesan : 23 t/jour estimées avec Bintulu Antwerp : 23 t/jour estimées avec Bintulu Shekou (Shenzhen) : 23 t/jour estimées avec Bintulu Batangas City : 23 t/jour estimées avec Bintulu Palembang : 23 t/jour estimées avec Bintulu Quy Nhon : 22 t/jour estimées avec Bintulu Beira : 22 t/jour estimées avec Bintulu Lumut : 21 t/jour estimées avec Bintulu Suzhou (Taicang) : 21 t/jour estimées avec Bintulu New Orleans : 20 t/jour estimées avec Bintulu Kimbe : 20 t/jour estimées avec Bintulu Lyttelton : 20 t/jour estimées avec Bintulu Dhamra Port : 19 t/jour estimées avec Bintulu Kirteh Oil Terminal : 19 t/jour estimées avec Bintulu Kawasaki : 19 t/jour estimées avec Bintulu Kanda : 19 t/jour estimées avec Bintulu Gunsan : 19 t/jour estimées avec Bintulu Piombino : 19 t/jour estimées avec Bintulu Barcelona : 18 t/jour estimées avec Bintulu Gdynia : 18 t/jour estimées avec Bintulu Teluk Bayur : 18 t/jour estimées avec Bintulu Keelung : 18 t/jour estimées avec Bintulu Ube : 17 t/jour estimées avec Bintulu Shantou : 17 t/jour estimées avec Bintulu Las Palmas (de Gran Canaria) : 17 t/jour estimées avec Bintulu Paradip : 17 t/jour estimées avec Bintulu Ravenna : 17 t/jour estimées avec Bintulu Stagen : 17 t/jour estimées avec Bintulu Mongla : 16 t/jour estimées avec Bintulu Port Hedland : 16 t/jour estimées avec Bintulu Kashima-Ibaraki : 16 t/jour estimées avec Bintulu Houston (US-TX) : 15 t/jour estimées avec Bintulu Diliskelesi : 15 t/jour estimées avec Bintulu Marugame : 15 t/jour estimées avec Bintulu Bayuquan : 15 t/jour estimées avec Bintulu Vigo : 15 t/jour estimées avec Bintulu Fuzhou : 14 t/jour estimées avec Bintulu Wenzhou : 14 t/jour estimées avec Bintulu Amamapare : 14 t/jour estimées avec Bintulu Masao : 14 t/jour estimées avec Bintulu Muhammad Bin Qasim : 14 t/jour estimées avec Bintulu Bintulu + − ⌂
cliquez pour activer la molette · faites glisser pour déplacer Empreinte complète : les 290 connexions de Bintulu agrégées sur les routes maritimes de SeaRoute (Eurostat) — chaque tronçon brille selon la capacité estimée qu’il concentre (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).
Réseau de connexions du FMI établi à partir de la capacité des navires avant et après leur escale dans ce port (AIS 2019-2025). La durée est le temps moyen écoulé entre l’escale dans un port et la suivante dans l’autre — elle inclut les mouillages et les attentes à quai, d’où un chiffre bien supérieur au temps de navigation pur sur des routes courtes comme Algésiras–Tanger Med.
