Malabo : 2 294 t/jour estimées avec Bata Malabo Cotonou : 758 t/jour estimées avec Bata Cotonou Port De Kribi : 462 t/jour estimées avec Bata Port De Kribi Lome : 454 t/jour estimées avec Bata Lome Point Noire : 337 t/jour estimées avec Bata Point Noire Douala : 288 t/jour estimées avec Bata Douala Suzhou (Taicang) : 205 t/jour estimées avec Bata Suzhou (Taicang) Port Owendo : 168 t/jour estimées avec Bata Port Owendo Suzhou (Zhangjiagang) : 111 t/jour estimées avec Bata Suzhou (Zhangjiagang) Abidjan : 107 t/jour estimées avec Bata Abidjan Tema : 89 t/jour estimées avec Bata Tema Qiwei : 88 t/jour estimées avec Bata Qiwei Las Palmas (de Gran Canaria) : 81 t/jour estimées avec Bata Las Palmas (de Gran Canaria) Durban : 75 t/jour estimées avec Bata Durban Lagos : 75 t/jour estimées avec Bata Lagos Manila : 72 t/jour estimées avec Bata Manila Toros Gubre : 68 t/jour estimées avec Bata Toros Gubre Luanda : 68 t/jour estimées avec Bata Luanda Shanghai : 65 t/jour estimées avec Bata Shanghai Port Gentil : 59 t/jour estimées avec Bata Port Gentil Luba : 54 t/jour estimées avec Bata Luba Lianyungang : 37 t/jour estimées avec Bata Lianyungang Matadi : 31 t/jour estimées avec Bata Matadi Conakry : 27 t/jour estimées avec Bata Conakry Takoradi : 27 t/jour estimées avec Bata Takoradi San Pedro : 25 t/jour estimées avec Bata San Pedro Singapore : 24 t/jour estimées avec Bata Singapore Dunkirk : 24 t/jour estimées avec Bata Dunkirk Fremantle : 23 t/jour estimées avec Bata Fremantle Kakinada : 23 t/jour estimées avec Bata Kakinada Penang : 21 t/jour estimées avec Bata Penang Lanqiao Port : 20 t/jour estimées avec Bata Lanqiao Port Masan : 19 t/jour estimées avec Bata Masan Tangier-Mediterranean : 19 t/jour estimées avec Bata Tangier-Mediterranean Freetown : 19 t/jour estimées avec Bata Freetown Siam Seaport : 19 t/jour estimées avec Bata Siam Seaport Kaohsiung : 19 t/jour estimées avec Bata Kaohsiung Saigon : 18 t/jour estimées avec Bata Saigon Nanjing : 15 t/jour estimées avec Bata Nanjing Algeciras : 15 t/jour estimées avec Bata Algeciras Dakar : 15 t/jour estimées avec Bata Dakar Port Elizabeth : 13 t/jour estimées avec Bata Port Elizabeth San Juan : 12 t/jour estimées avec Bata San Juan Valencia : 10 t/jour estimées avec Bata Valencia Limboh : 10 t/jour estimées avec Bata Limboh Sao Tome : 8 t/jour estimées avec Bata Sao Tome Saldanha Bay : 7 t/jour estimées avec Bata Saldanha Bay Paramaribo : 7 t/jour estimées avec Bata Paramaribo Shanghai (Yangshan) : 7 t/jour estimées avec Bata Shanghai (Yangshan) Hai Phong : 6 t/jour estimées avec Bata Hai Phong Nouakchott : 5 t/jour estimées avec Bata Nouakchott Koko : 5 t/jour estimées avec Bata Koko Sagunto : 4 t/jour estimées avec Bata Sagunto Walvis Bay : 4 t/jour estimées avec Bata Walvis Bay Lisboa : 4 t/jour estimées avec Bata Lisboa Tianjin Xin Gang : 3 t/jour estimées avec Bata Tianjin Xin Gang Tarragona : 3 t/jour estimées avec Bata Tarragona Tanga : 3 t/jour estimées avec Bata Tanga Onne : 3 t/jour estimées avec Bata Onne Vitoria : 3 t/jour estimées avec Bata Vitoria Casablanca : 2 t/jour estimées avec Bata Qinzhou : 2 t/jour estimées avec Bata Porto do Acu : 2 t/jour estimées avec Bata Cape Town : 2 t/jour estimées avec Bata Kamsar : 1 t/jour estimées avec Bata Rosyth : 1 t/jour estimées avec Bata Rio De Janeiro : 1 t/jour estimées avec Bata Calabar : 1 t/jour estimées avec Bata Monrovia : 1 t/jour estimées avec Bata Marina Di Carrara : 1 t/jour estimées avec Bata Cartagena : 1 t/jour estimées avec Bata Warri : 1 t/jour estimées avec Bata Aberdeen : 1 t/jour estimées avec Bata Västerås : 0 t/jour estimées avec Bata Bandirma : 0 t/jour estimées avec Bata Pasajes : 0 t/jour estimées avec Bata Vlissingen : 0 t/jour estimées avec Bata Rauma : 0 t/jour estimées avec Bata Kokkola : 0 t/jour estimées avec Bata Varberg : 0 t/jour estimées avec Bata Swinoujscie : 0 t/jour estimées avec Bata Brunsbuettel : 0 t/jour estimées avec Bata Golcuk : 0 t/jour estimées avec Bata Setubal : 0 t/jour estimées avec Bata Rostock : 0 t/jour estimées avec Bata Palma de Mallorca : 0 t/jour estimées avec Bata Almeria : 0 t/jour estimées avec Bata Fredrikstad : 0 t/jour estimées avec Bata Moerdijk : 0 t/jour estimées avec Bata IJmuiden : 0 t/jour estimées avec Bata Izmir : 0 t/jour estimées avec Bata Jakobstad : 0 t/jour estimées avec Bata Lavrion : 0 t/jour estimées avec Bata Kunda : 0 t/jour estimées avec Bata Borusan : 0 t/jour estimées avec Bata Bremen : 0 t/jour estimées avec Bata Gibraltar : 0 t/jour estimées avec Bata Livorno : 0 t/jour estimées avec Bata Vikanes : 0 t/jour estimées avec Bata Vaasa : 0 t/jour estimées avec Bata Motril : 0 t/jour estimées avec Bata Napoli : 0 t/jour estimées avec Bata Sundsvall : 0 t/jour estimées avec Bata Southampton : 0 t/jour estimées avec Bata Skelleftehamn : 0 t/jour estimées avec Bata Bata + − ⌂
cliquez pour activer la molette · faites glisser pour déplacer Empreinte complète : les 105 connexions de Bata agrégées sur les routes maritimes de SeaRoute (Eurostat) — chaque tronçon brille selon la capacité estimée qu’il concentre (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).
D’où viennent les navires
Ports de provenance (amont)
1. Malabo Guinée équatoriale 3,6 jours entre escales
2. Cotonou Bénin 2,2 jours entre escales
3. Lome Togo 2,2 jours entre escales
4. Point Noire Congo-Brazzaville 3,0 jours entre escales
5. Douala Cameroun 5,0 jours entre escales Réseau de connexions du FMI établi à partir de la capacité des navires avant et après leur escale dans ce port (AIS 2019-2025). La durée est le temps moyen écoulé entre l’escale dans un port et la suivante dans l’autre — elle inclut les mouillages et les attentes à quai, d’où un chiffre bien supérieur au temps de navigation pur sur des routes courtes comme Algésiras–Tanger Med.
