Antwerp : 1 172 t/jour estimées avec Stenungsund Antwerp Kårstø : 1 134 t/jour estimées avec Stenungsund Kårstø Rotterdam : 775 t/jour estimées avec Stenungsund Rotterdam Marcus Hook : 673 t/jour estimées avec Stenungsund Marcus Hook Mongstad : 628 t/jour estimées avec Stenungsund Mongstad Houston (US-TX) : 598 t/jour estimées avec Stenungsund Houston (US-TX) Beaumont : 374 t/jour estimées avec Stenungsund Beaumont Göteborg : 329 t/jour estimées avec Stenungsund Göteborg Skoldvik : 295 t/jour estimées avec Stenungsund Skoldvik Porsgrunn : 282 t/jour estimées avec Stenungsund Porsgrunn Hammerfest : 260 t/jour estimées avec Stenungsund Hammerfest Brofjorden : 235 t/jour estimées avec Stenungsund Brofjorden Aarhus : 232 t/jour estimées avec Stenungsund Aarhus Terneuzen : 196 t/jour estimées avec Stenungsund Terneuzen Ust-Luga : 169 t/jour estimées avec Stenungsund Ust-Luga Teesport : 166 t/jour estimées avec Stenungsund Teesport Södertälje : 145 t/jour estimées avec Stenungsund Södertälje Rostock : 139 t/jour estimées avec Stenungsund Rostock London : 136 t/jour estimées avec Stenungsund London Vlissingen : 117 t/jour estimées avec Stenungsund Vlissingen Vysotsk : 117 t/jour estimées avec Stenungsund Vysotsk Fredrikstad : 106 t/jour estimées avec Stenungsund Fredrikstad Sillamae : 105 t/jour estimées avec Stenungsund Sillamae Arzew : 103 t/jour estimées avec Stenungsund Arzew Moerdijk : 101 t/jour estimées avec Stenungsund Moerdijk Le Havre : 95 t/jour estimées avec Stenungsund Le Havre Immingham : 93 t/jour estimées avec Stenungsund Immingham Riga : 93 t/jour estimées avec Stenungsund Riga Sines : 89 t/jour estimées avec Stenungsund Sines Dunkirk : 88 t/jour estimées avec Stenungsund Dunkirk Slagentangen : 82 t/jour estimées avec Stenungsund Slagentangen IJmuiden : 78 t/jour estimées avec Stenungsund IJmuiden Montoir : 74 t/jour estimées avec Stenungsund Montoir Hamburg : 73 t/jour estimées avec Stenungsund Hamburg Stura : 70 t/jour estimées avec Stenungsund Stura Algeciras : 62 t/jour estimées avec Stenungsund Algeciras Gdynia : 61 t/jour estimées avec Stenungsund Gdynia Ghent : 59 t/jour estimées avec Stenungsund Ghent Gravesend : 58 t/jour estimées avec Stenungsund Gravesend Saint Petersburg : 58 t/jour estimées avec Stenungsund Saint Petersburg Karlshamn : 54 t/jour estimées avec Stenungsund Karlshamn Grangemouth : 52 t/jour estimées avec Stenungsund Grangemouth Gdansk : 52 t/jour estimées avec Stenungsund Gdansk Esbjerg : 49 t/jour estimées avec Stenungsund Esbjerg Freeport (US-FL) : 46 t/jour estimées avec Stenungsund Freeport (US-FL) Brunsbuettel : 45 t/jour estimées avec Stenungsund Brunsbuettel Malmö : 44 t/jour estimées avec Stenungsund Malmö Klaipeda : 43 t/jour estimées avec Stenungsund Klaipeda Stade : 42 t/jour estimées avec Stenungsund Stade Kalundborg : 35 t/jour estimées avec Stenungsund Kalundborg Port Arthur : 34 t/jour estimées avec Stenungsund Port Arthur Lisboa : 33 t/jour estimées avec Stenungsund Lisboa Amsterdam : 33 t/jour estimées avec Stenungsund Amsterdam New Orleans : 31 t/jour estimées avec Stenungsund New Orleans Fredericia : 28 t/jour estimées avec Stenungsund Fredericia Garston : 26 t/jour estimées avec Stenungsund Garston Wilhelmshaven : 25 t/jour estimées avec Stenungsund Wilhelmshaven Milford Haven : 24 t/jour estimées avec Stenungsund Milford Haven Tarragona : 20 t/jour estimées avec Stenungsund Tarragona Izhevskoye : 20 t/jour estimées avec Stenungsund Izhevskoye Milazzo : 19 t/jour estimées avec Stenungsund Wismar : 19 t/jour estimées avec Stenungsund Portmouth : 18 t/jour estimées avec Stenungsund El Grao : 18 t/jour estimées avec Stenungsund Point Lisas : 18 t/jour estimées avec Stenungsund Swinoujscie : 18 t/jour estimées avec Stenungsund Bremen : 17 t/jour estimées avec Stenungsund Norrköping : 17 t/jour estimées avec Stenungsund Ventspils : 17 t/jour estimées avec Stenungsund Yarimca : 17 t/jour estimées avec Stenungsund Cartagena : 16 t/jour estimées avec Stenungsund Helsingborg : 16 t/jour estimées avec Stenungsund København : 15 t/jour estimées avec Stenungsund Taman : 15 t/jour estimées avec Stenungsund Primorsk : 14 t/jour estimées avec Stenungsund Fredrikshamn : 14 t/jour estimées avec Stenungsund Rouen : 14 t/jour estimées avec Stenungsund Aalborg : 13 t/jour estimées avec Stenungsund Port Jerome : 13 t/jour estimées avec Stenungsund Szczecin : 12 t/jour estimées avec Stenungsund Liepaja : 12 t/jour estimées avec Stenungsund Livorno : 11 t/jour estimées avec Stenungsund Belfast : 11 t/jour estimées avec Stenungsund Jubail : 10 t/jour estimées avec Stenungsund Oslo : 9 t/jour estimées avec Stenungsund Rauma : 9 t/jour estimées avec Stenungsund Kotka : 8 t/jour estimées avec Stenungsund London Gateway : 8 t/jour estimées avec Stenungsund Grenaa : 8 t/jour estimées avec Stenungsund Odense : 8 t/jour estimées avec Stenungsund Liverpool : 8 t/jour estimées avec Stenungsund Inkoo : 7 t/jour estimées avec Stenungsund Sagunto : 7 t/jour estimées avec Stenungsund El Sokhna : 7 t/jour estimées avec Stenungsund Huelva : 7 t/jour estimées avec Stenungsund Aviles : 7 t/jour estimées avec Stenungsund Torneå : 7 t/jour estimées avec Stenungsund Singapore : 7 t/jour estimées avec Stenungsund Fawley : 6 t/jour estimées avec Stenungsund Oulu : 6 t/jour estimées avec Stenungsund Ceuta : 6 t/jour estimées avec Stenungsund Zeebrugge : 6 t/jour estimées avec Stenungsund Naantali : 5 t/jour estimées avec Stenungsund Murmansk : 5 t/jour estimées avec Stenungsund Husum : 5 t/jour estimées avec Stenungsund Brindisi : 5 t/jour estimées avec Stenungsund Kristiansand : 4 t/jour estimées avec Stenungsund Landskrona : 4 t/jour estimées avec Stenungsund Kalmar : 4 t/jour estimées avec Stenungsund Stockholm : 4 t/jour estimées avec Stenungsund Port-De-Bouc : 4 t/jour estimées avec Stenungsund Agadir : 4 t/jour estimées avec Stenungsund Drammen : 4 t/jour estimées avec Stenungsund Skagen : 3 t/jour estimées avec Stenungsund Halmstad : 3 t/jour estimées avec Stenungsund Nemrut Bay : 3 t/jour estimées avec Stenungsund Kokkola : 3 t/jour estimées avec Stenungsund Trelleborg : 2 t/jour estimées avec Stenungsund Åbenrå : 2 t/jour estimées avec Stenungsund Gävle : 2 t/jour estimées avec Stenungsund Djupviken : 2 t/jour estimées avec Stenungsund Baltiysk : 2 t/jour estimées avec Stenungsund Tynemouth : 2 t/jour estimées avec Stenungsund Turku : 2 t/jour estimées avec Stenungsund Bremerhaven : 2 t/jour estimées avec Stenungsund Helsinki : 2 t/jour estimées avec Stenungsund Mäntyluoto : 2 t/jour estimées avec Stenungsund Lubeck-Travemunde : 2 t/jour estimées avec Stenungsund La Coruna : 2 t/jour estimées avec Stenungsund Frederikshavn : 2 t/jour estimées avec Stenungsund Kristiansund : 1 t/jour estimées avec Stenungsund Tananger : 1 t/jour estimées avec Stenungsund Sunderland : 1 t/jour estimées avec Stenungsund Thyboron : 1 t/jour estimées avec Stenungsund Odda : 1 t/jour estimées avec Stenungsund Oostende : 1 t/jour estimées avec Stenungsund Great Yarmouth : 1 t/jour estimées avec Stenungsund Cork : 1 t/jour estimées avec Stenungsund Hull : 1 t/jour estimées avec Stenungsund Santander : 1 t/jour estimées avec Stenungsund Bergen : 1 t/jour estimées avec Stenungsund Aberdeen : 1 t/jour estimées avec Stenungsund Cuxhaven : 1 t/jour estimées avec Stenungsund Västerås : 1 t/jour estimées avec Stenungsund Stenungsund + − ⌂
cliquez pour activer la molette · faites glisser pour déplacer Empreinte complète : les 144 connexions de Stenungsund agrégées sur les routes maritimes de SeaRoute (Eurostat) — chaque tronçon brille selon la capacité estimée qu’il concentre (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).
D’où viennent les navires
Ports de provenance (amont)
1. Kårstø Norvège 1,8 jours entre escales
2. Marcus Hook États-Unis 14,9 jours entre escales
3. Houston (US-TX) États-Unis 18,6 jours entre escales
4. Mongstad Norvège 2,7 jours entre escales
5. Rotterdam Pays-Bas 4,3 jours entre escales Réseau de connexions du FMI établi à partir de la capacité des navires avant et après leur escale dans ce port (AIS 2019-2025). La durée est le temps moyen écoulé entre l’escale dans un port et la suivante dans l’autre — elle inclut les mouillages et les attentes à quai, d’où un chiffre bien supérieur au temps de navigation pur sur des routes courtes comme Algésiras–Tanger Med.
