Rotterdam : 3 327 t/jour estimées avec Slagentangen Rotterdam Åbenrå : 1 038 t/jour estimées avec Slagentangen Åbenrå Trondheim : 1 000 t/jour estimées avec Slagentangen Trondheim Antwerp : 966 t/jour estimées avec Slagentangen Antwerp Fawley : 860 t/jour estimées avec Slagentangen Fawley Oslo : 744 t/jour estimées avec Slagentangen Oslo Ålesund : 735 t/jour estimées avec Slagentangen Ålesund Stavanger : 696 t/jour estimées avec Slagentangen Stavanger Fredrikstad : 640 t/jour estimées avec Slagentangen Fredrikstad Mongstad : 561 t/jour estimées avec Slagentangen Mongstad Houston (US-TX) : 536 t/jour estimées avec Slagentangen Houston (US-TX) Kristiansand : 524 t/jour estimées avec Slagentangen Kristiansand Göteborg : 512 t/jour estimées avec Slagentangen Göteborg Ust-Luga : 446 t/jour estimées avec Slagentangen Ust-Luga Stigsnaes : 431 t/jour estimées avec Slagentangen Stigsnaes Las Palmas (de Gran Canaria) : 380 t/jour estimées avec Slagentangen Las Palmas (de Gran Canaria) Milford Haven : 374 t/jour estimées avec Slagentangen Milford Haven Kalundborg : 366 t/jour estimées avec Slagentangen Kalundborg Tananger : 350 t/jour estimées avec Slagentangen Tananger Brofjorden : 338 t/jour estimées avec Slagentangen Brofjorden Beaumont : 316 t/jour estimées avec Slagentangen Beaumont Le Havre : 299 t/jour estimées avec Slagentangen Le Havre Stura : 256 t/jour estimées avec Slagentangen Stura Amsterdam : 221 t/jour estimées avec Slagentangen Amsterdam Wilhelmshaven : 192 t/jour estimées avec Slagentangen Wilhelmshaven Jabal Az Zannah-Ruways : 191 t/jour estimées avec Slagentangen Jabal Az Zannah-Ruways Aalborg : 179 t/jour estimées avec Slagentangen Aalborg Singapore : 169 t/jour estimées avec Slagentangen Singapore Sullom Voe : 166 t/jour estimées avec Slagentangen Sullom Voe Aarhus : 156 t/jour estimées avec Slagentangen Aarhus New Orleans : 151 t/jour estimées avec Slagentangen New Orleans Port Arthur : 149 t/jour estimées avec Slagentangen Port Arthur Agioi Oil Terminal : 139 t/jour estimées avec Slagentangen Agioi Oil Terminal Jinzhou : 129 t/jour estimées avec Slagentangen Jinzhou Gebig : 127 t/jour estimées avec Slagentangen Gebig Corpus Christi : 120 t/jour estimées avec Slagentangen Corpus Christi Brunsbuettel : 115 t/jour estimées avec Slagentangen Brunsbuettel Sillamae : 110 t/jour estimées avec Slagentangen Sillamae Baton Rouge : 109 t/jour estimées avec Slagentangen Baton Rouge Texas City : 103 t/jour estimées avec Slagentangen Texas City Sandnessjøen : 96 t/jour estimées avec Slagentangen Sandnessjøen Port Jerome : 93 t/jour estimées avec Slagentangen Port Jerome Sines : 90 t/jour estimées avec Slagentangen Sines Liverpool : 89 t/jour estimées avec Slagentangen Liverpool Esbjerg : 89 t/jour estimées avec Slagentangen Esbjerg Hammerfest : 85 t/jour estimées avec Slagentangen Hammerfest Kirkenes : 82 t/jour estimées avec Slagentangen Kirkenes Stenungsund : 82 t/jour estimées avec Slagentangen Stenungsund Nynäshamn : 81 t/jour estimées avec Slagentangen Nynäshamn København : 79 t/jour estimées avec Slagentangen København Frederikshavn : 75 t/jour estimées avec Slagentangen Frederikshavn Immingham : 73 t/jour estimées avec Slagentangen Immingham Matsusaka : 71 t/jour estimées avec Slagentangen Matsusaka Port Elizabeth : 67 t/jour estimées avec Slagentangen Port Elizabeth Dalian : 66 t/jour estimées avec Slagentangen Dalian Rio De Janeiro : 66 t/jour estimées avec Slagentangen Rio De Janeiro São Sebastião : 66 t/jour estimées avec Slagentangen São Sebastião Mumbai-Jawaharlal Nehru (Nhava Sheva) : 64 t/jour estimées avec Slagentangen Mumbai-Jawaharlal Nehru (Nhava Sheva) Dubai : 64 t/jour estimées avec Slagentangen Dubai Fos : 63 t/jour estimées avec Slagentangen Fos Freeport (US-FL) : 63 t/jour estimées avec Slagentangen Lanqiao Port : 63 t/jour estimées avec Slagentangen Izhevskoye : 60 t/jour estimées avec Slagentangen Canaport (St. John) : 60 t/jour estimées avec Slagentangen Fredericia : 57 t/jour estimées avec Slagentangen Marsden Point : 55 t/jour estimées avec Slagentangen Ulsan : 49 t/jour estimées avec Slagentangen Tromsø : 49 t/jour estimées avec Slagentangen Thessaloníki : 47 t/jour estimées avec Slagentangen Gdansk : 46 t/jour estimées avec Slagentangen Murmansk : 46 t/jour estimées avec Slagentangen Trieste : 45 t/jour estimées avec Slagentangen Daesan : 42 t/jour estimées avec Slagentangen La Coruna : 42 t/jour estimées avec Slagentangen Teesport : 42 t/jour estimées avec Slagentangen South Louisiana : 39 t/jour estimées avec Slagentangen Algeciras : 36 t/jour estimées avec Slagentangen Wilmington, DE : 35 t/jour estimées avec Slagentangen Riga : 33 t/jour estimées avec Slagentangen Shuaiba : 32 t/jour estimées avec Slagentangen Vlissingen : 31 t/jour estimées avec Slagentangen Primorsk : 30 t/jour estimées avec Slagentangen New York-New Jersey : 30 t/jour estimées avec Slagentangen Vysotsk : 27 t/jour estimées avec Slagentangen Aratu : 26 t/jour estimées avec Slagentangen Skoldvik : 25 t/jour estimées avec Slagentangen IJmuiden : 24 t/jour estimées avec Slagentangen Fredrikshamn : 22 t/jour estimées avec Slagentangen Ghent : 22 t/jour estimées avec Slagentangen Klaipeda : 21 t/jour estimées avec Slagentangen Thyboron : 20 t/jour estimées avec Slagentangen Hamburg : 20 t/jour estimées avec Slagentangen Mina Al Ahmadi : 19 t/jour estimées avec Slagentangen Terneuzen : 19 t/jour estimées avec Slagentangen Port Adelaide : 18 t/jour estimées avec Slagentangen Markenes : 18 t/jour estimées avec Slagentangen Diliskelesi : 16 t/jour estimées avec Slagentangen Varna : 16 t/jour estimées avec Slagentangen Novorossiysk : 15 t/jour estimées avec Slagentangen Praia da Vitoria : 15 t/jour estimées avec Slagentangen Odense : 15 t/jour estimées avec Slagentangen Tynemouth : 15 t/jour estimées avec Slagentangen Malmö : 15 t/jour estimées avec Slagentangen Famagusta : 14 t/jour estimées avec Slagentangen Karlshamn : 12 t/jour estimées avec Slagentangen Skagen : 12 t/jour estimées avec Slagentangen Hirtshals : 10 t/jour estimées avec Slagentangen Halmstad : 10 t/jour estimées avec Slagentangen Falkenberg : 10 t/jour estimées avec Slagentangen Paldiski : 10 t/jour estimées avec Slagentangen Savannah : 10 t/jour estimées avec Slagentangen Kårstø : 9 t/jour estimées avec Slagentangen Mäntyluoto : 8 t/jour estimées avec Slagentangen Rostock : 7 t/jour estimées avec Slagentangen Gdynia : 7 t/jour estimées avec Slagentangen Horten : 6 t/jour estimées avec Slagentangen Belfast : 6 t/jour estimées avec Slagentangen Grangemouth : 5 t/jour estimées avec Slagentangen Naantali : 5 t/jour estimées avec Slagentangen Porsgrunn : 5 t/jour estimées avec Slagentangen Dunkirk : 5 t/jour estimées avec Slagentangen Stade : 5 t/jour estimées avec Slagentangen Inkoo : 4 t/jour estimées avec Slagentangen Bergen : 3 t/jour estimées avec Slagentangen Felixstowe : 3 t/jour estimées avec Slagentangen Aberdeen : 3 t/jour estimées avec Slagentangen Trelleborg : 3 t/jour estimées avec Slagentangen Liepaja : 2 t/jour estimées avec Slagentangen Ventspils : 2 t/jour estimées avec Slagentangen Kotka : 2 t/jour estimées avec Slagentangen Västerås : 2 t/jour estimées avec Slagentangen Inverness : 2 t/jour estimées avec Slagentangen London : 2 t/jour estimées avec Slagentangen Hull : 2 t/jour estimées avec Slagentangen Garston : 2 t/jour estimées avec Slagentangen Helsingborg : 1 t/jour estimées avec Slagentangen Swinoujscie : 1 t/jour estimées avec Slagentangen Slagentangen + − ⌂
cliquez pour activer la molette · faites glisser pour déplacer Empreinte complète : les 137 connexions de Slagentangen agrégées sur les routes maritimes de SeaRoute (Eurostat) — chaque tronçon brille selon la capacité estimée qu’il concentre (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).
D’où viennent les navires
Ports de provenance (amont)
1. Rotterdam Pays-Bas 5,0 jours entre escales
2. Fawley Royaume-Uni 4,7 jours entre escales
3. Antwerp Belgique 3,4 jours entre escales
4. Houston (US-TX) États-Unis 20,4 jours entre escales
Réseau de connexions du FMI établi à partir de la capacité des navires avant et après leur escale dans ce port (AIS 2019-2025). La durée est le temps moyen écoulé entre l’escale dans un port et la suivante dans l’autre — elle inclut les mouillages et les attentes à quai, d’où un chiffre bien supérieur au temps de navigation pur sur des routes courtes comme Algésiras–Tanger Med.
