Rotterdam : 1 916 t/jour estimées avec Rostock Rotterdam Ust-Luga : 1 855 t/jour estimées avec Rostock Ust-Luga Hanko : 1 493 t/jour estimées avec Rostock Hanko Mongstad : 859 t/jour estimées avec Rostock Mongstad Bandar Khomeini : 850 t/jour estimées avec Rostock Bandar Khomeini Antwerp : 844 t/jour estimées avec Rostock Antwerp South Louisiana : 821 t/jour estimées avec Rostock South Louisiana Primorsk : 808 t/jour estimées avec Rostock Primorsk Amsterdam : 794 t/jour estimées avec Rostock Amsterdam Gdansk : 788 t/jour estimées avec Rostock Gdansk Flotta : 656 t/jour estimées avec Rostock Flotta Brunsbuettel : 643 t/jour estimées avec Rostock Brunsbuettel Rauma : 582 t/jour estimées avec Rostock Rauma Vysotsk : 533 t/jour estimées avec Rostock Vysotsk Klaipeda : 521 t/jour estimées avec Rostock Klaipeda Oslo : 516 t/jour estimées avec Rostock Oslo Jeddah : 505 t/jour estimées avec Rostock Jeddah Bandar Shahid Rajaee : 489 t/jour estimées avec Rostock Bandar Shahid Rajaee Kokkola : 481 t/jour estimées avec Rostock Kokkola Hamburg : 475 t/jour estimées avec Rostock Hamburg Hull : 469 t/jour estimées avec Rostock Hull Las Palmas (de Gran Canaria) : 464 t/jour estimées avec Rostock Las Palmas (de Gran Canaria) Teesport : 449 t/jour estimées avec Rostock Teesport Casablanca : 437 t/jour estimées avec Rostock Casablanca Eemshaven : 422 t/jour estimées avec Rostock Eemshaven Ghent : 401 t/jour estimées avec Rostock Ghent Yanbu (Yanbu city) : 395 t/jour estimées avec Rostock Yanbu (Yanbu city) IJmuiden : 384 t/jour estimées avec Rostock IJmuiden Lubeck-Travemunde : 377 t/jour estimées avec Rostock Lubeck-Travemunde Halmstad : 361 t/jour estimées avec Rostock Halmstad Sassnitz : 349 t/jour estimées avec Rostock Sassnitz Brofjorden : 343 t/jour estimées avec Rostock Brofjorden New Orleans : 339 t/jour estimées avec Rostock New Orleans Kotka : 329 t/jour estimées avec Rostock Kotka Immingham : 318 t/jour estimées avec Rostock Immingham Trieste : 314 t/jour estimées avec Rostock Trieste Aarhus : 313 t/jour estimées avec Rostock Aarhus Stura : 307 t/jour estimées avec Rostock Stura Durban : 294 t/jour estimées avec Rostock Durban Ventspils : 288 t/jour estimées avec Rostock Ventspils København : 286 t/jour estimées avec Rostock København Norrköping : 281 t/jour estimées avec Rostock Norrköping Saint Petersburg : 281 t/jour estimées avec Rostock Saint Petersburg Riga : 275 t/jour estimées avec Rostock Riga Helsinki : 273 t/jour estimées avec Rostock Helsinki Chabahar : 272 t/jour estimées avec Rostock Chabahar Skoldvik : 267 t/jour estimées avec Rostock Skoldvik Jorf Lasfar : 263 t/jour estimées avec Rostock Jorf Lasfar Bergen : 260 t/jour estimées avec Rostock Bergen Point Lisas : 259 t/jour estimées avec Rostock Point Lisas Houston (US-TX) : 257 t/jour estimées avec Rostock Houston (US-TX) Singapore : 251 t/jour estimées avec Rostock Singapore Dammam : 242 t/jour estimées avec Rostock Dammam Dunkirk : 223 t/jour estimées avec Rostock Dunkirk Liepaja : 219 t/jour estimées avec Rostock Liepaja Alger : 213 t/jour estimées avec Rostock Alger Cartagena : 207 t/jour estimées avec Rostock Cartagena Porsgrunn : 198 t/jour estimées avec Rostock Porsgrunn Le Havre : 194 t/jour estimées avec Rostock Le Havre Port Sudan : 186 t/jour estimées avec Rostock Port Sudan Bremen : 183 t/jour estimées avec Rostock Göteborg : 181 t/jour estimées avec Rostock Sillamae : 179 t/jour estimées avec Rostock Montoir : 176 t/jour estimées avec Rostock Tarragona : 174 t/jour estimées avec Rostock Nemrut Bay : 173 t/jour estimées avec Rostock Szczecin : 171 t/jour estimées avec Rostock Gdynia : 169 t/jour estimées avec Rostock Hound Point : 166 t/jour estimées avec Rostock Randers : 163 t/jour estimées avec Rostock Kaliningrad : 161 t/jour estimées avec Rostock Kalundborg : 159 t/jour estimées avec Rostock Norfolk : 158 t/jour estimées avec Rostock Landskrona : 153 t/jour estimées avec Rostock Bilbao : 152 t/jour estimées avec Rostock Vlissingen : 151 t/jour estimées avec Rostock Cork : 148 t/jour estimées avec Rostock Uusikaupunki : 147 t/jour estimées avec Rostock Conakry : 146 t/jour estimées avec Rostock Corpus Christi : 145 t/jour estimées avec Rostock Skikda (Port Methanier) : 143 t/jour estimées avec Rostock Augusta : 142 t/jour estimées avec Rostock Stenungsund : 139 t/jour estimées avec Rostock Belfast : 137 t/jour estimées avec Rostock Lagos : 135 t/jour estimées avec Rostock Kolding : 134 t/jour estimées avec Rostock Malmö : 133 t/jour estimées avec Rostock Puerto Bolivar : 129 t/jour estimées avec Rostock Bejaia : 128 t/jour estimées avec Rostock Odense : 124 t/jour estimées avec Rostock Fredericia : 123 t/jour estimées avec Rostock Galveston : 120 t/jour estimées avec Rostock Butinge Oil Terminal : 115 t/jour estimées avec Rostock Swinoujscie : 112 t/jour estimées avec Rostock Wilhelmshaven : 111 t/jour estimées avec Rostock Liverpool : 108 t/jour estimées avec Rostock Södertälje : 107 t/jour estimées avec Rostock Algeciras : 106 t/jour estimées avec Rostock La Coruna : 106 t/jour estimées avec Rostock Terneuzen : 102 t/jour estimées avec Rostock Åhus : 102 t/jour estimées avec Rostock Arzew : 101 t/jour estimées avec Rostock Oran : 99 t/jour estimées avec Rostock Karlshamn : 97 t/jour estimées avec Rostock Rouen : 97 t/jour estimées avec Rostock Port Akdeniz : 94 t/jour estimées avec Rostock Port Elizabeth : 93 t/jour estimées avec Rostock Kiel : 93 t/jour estimées avec Rostock Mombasa : 92 t/jour estimées avec Rostock Izhevskoye : 90 t/jour estimées avec Rostock Bristol : 86 t/jour estimées avec Rostock Albany : 86 t/jour estimées avec Rostock London : 86 t/jour estimées avec Rostock Fredrikstad : 85 t/jour estimées avec Rostock Paldiski : 85 t/jour estimées avec Rostock Karachi : 83 t/jour estimées avec Rostock Vado Ligure : 83 t/jour estimées avec Rostock Muuga-Port of Tallinn : 83 t/jour estimées avec Rostock Genova : 82 t/jour estimées avec Rostock Port Arthur : 82 t/jour estimées avec Rostock Fredrikshamn : 82 t/jour estimées avec Rostock Djen Djen : 81 t/jour estimées avec Rostock Murmansk : 79 t/jour estimées avec Rostock Åbenrå : 79 t/jour estimées avec Rostock Sarroch Oil Terminal : 78 t/jour estimées avec Rostock Sidi Kerir : 77 t/jour estimées avec Rostock Aalborg : 74 t/jour estimées avec Rostock Aveiro : 73 t/jour estimées avec Rostock Coatzacoalcos : 72 t/jour estimées avec Rostock El Grao : 70 t/jour estimées avec Rostock Damietta : 68 t/jour estimées avec Rostock Thamesport : 67 t/jour estimées avec Rostock Emden : 66 t/jour estimées avec Rostock Huelva : 66 t/jour estimées avec Rostock Sines : 65 t/jour estimées avec Rostock Izmir : 64 t/jour estimées avec Rostock Grenaa : 63 t/jour estimées avec Rostock Västerås : 63 t/jour estimées avec Rostock Olvia : 62 t/jour estimées avec Rostock King Abdullah Port : 61 t/jour estimées avec Rostock Wismar : 61 t/jour estimées avec Rostock Gravesend : 61 t/jour estimées avec Rostock Fos : 60 t/jour estimées avec Rostock Baltimore : 60 t/jour estimées avec Rostock Duba (Port of Neom) : 60 t/jour estimées avec Rostock Skagen : 60 t/jour estimées avec Rostock Lisboa : 59 t/jour estimées avec Rostock Richards Bay : 59 t/jour estimées avec Rostock Nouakchott : 58 t/jour estimées avec Rostock Constantza : 58 t/jour estimées avec Rostock La Pallice : 58 t/jour estimées avec Rostock Cuxhaven : 58 t/jour estimées avec Rostock Port-De-Bouc : 57 t/jour estimées avec Rostock Lake Charles : 57 t/jour estimées avec Rostock Aliaga : 57 t/jour estimées avec Rostock Bremerhaven : 56 t/jour estimées avec Rostock Esbjerg : 56 t/jour estimées avec Rostock Santander : 54 t/jour estimées avec Rostock Brake : 54 t/jour estimées avec Rostock Kaskinen : 54 t/jour estimées avec Rostock New York-New Jersey : 53 t/jour estimées avec Rostock Tuticorin : 53 t/jour estimées avec Rostock Vaasa : 53 t/jour estimées avec Rostock Gävle : 53 t/jour estimées avec Rostock Moerdijk : 51 t/jour estimées avec Rostock Tilbury : 50 t/jour estimées avec Rostock Nynäshamn : 49 t/jour estimées avec Rostock Salalah : 49 t/jour estimées avec Rostock Nacala : 48 t/jour estimées avec Rostock Delaware : 48 t/jour estimées avec Rostock Trelleborg : 48 t/jour estimées avec Rostock Luleå : 48 t/jour estimées avec Rostock Ras Tanura : 47 t/jour estimées avec Rostock Abidjan : 46 t/jour estimées avec Rostock Cape Town : 46 t/jour estimées avec Rostock Agadir : 45 t/jour estimées avec Rostock Chornomorsk : 45 t/jour estimées avec Rostock Umea Hamn : 44 t/jour estimées avec Rostock Sölvesborg : 44 t/jour estimées avec Rostock Point Tupper : 44 t/jour estimées avec Rostock Zarzis : 44 t/jour estimées avec Rostock Freeport (US-FL) : 43 t/jour estimées avec Rostock Moss : 43 t/jour estimées avec Rostock Køge : 43 t/jour estimées avec Rostock Falkenberg : 42 t/jour estimées avec Rostock Helsingborg : 42 t/jour estimées avec Rostock Pascagoula : 42 t/jour estimées avec Rostock Kalmar : 41 t/jour estimées avec Rostock Stade : 40 t/jour estimées avec Rostock Mobile : 40 t/jour estimées avec Rostock Asprópirgos : 40 t/jour estimées avec Rostock Tallinn : 40 t/jour estimées avec Rostock Stockholm : 39 t/jour estimées avec Rostock Djupviken : 39 t/jour estimées avec Rostock Medway : 39 t/jour estimées avec Rostock Annaba : 39 t/jour estimées avec Rostock Drammen : 39 t/jour estimées avec Rostock Bizerte : 39 t/jour estimées avec Rostock Cilacap : 38 t/jour estimées avec Rostock Pachi : 38 t/jour estimées avec Rostock Rostock + − ⌂
cliquez pour activer la molette · faites glisser pour déplacer Empreinte complète : les 507 connexions de Rostock agrégées sur les routes maritimes de SeaRoute (Eurostat) — chaque tronçon brille selon la capacité estimée qu’il concentre (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).
D’où viennent les navires
Ports de provenance (amont)
1. Ust-Luga Russie 4,3 jours entre escales
2. Rotterdam Pays-Bas 3,5 jours entre escales
3. Hanko Finlande 1,2 jours entre escales
4. Primorsk Russie 3,0 jours entre escales
5. Mongstad Norvège 5,6 jours entre escales Réseau de connexions du FMI établi à partir de la capacité des navires avant et après leur escale dans ce port (AIS 2019-2025). La durée est le temps moyen écoulé entre l’escale dans un port et la suivante dans l’autre — elle inclut les mouillages et les attentes à quai, d’où un chiffre bien supérieur au temps de navigation pur sur des routes courtes comme Algésiras–Tanger Med.
