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Fiche du port · Radar maritime

Activité quotidienne du port de Bakar

Bakar a traité en moyenne 3,0 kt estimées par jour sur la semaine se terminant le 25 septembre 2026 (+140,6 % sur un an), avec 1 escales par jour en moyenne, selon les données AIS d’IMF PortWatch. Il s’agit d’une estimation, et non de la statistique officielle.
Croatie · LOCODE HRBAK · Principaux trafics : Produits minéraux, Bois et produits du bois, Produits alimentaires et boissons

Données jusqu’au · 25 septembre 2026
Comparer avec Algeciras← Vue d’ensemble

Moyenne 7 jours · Volume total estimé

3,0 kt

Moyenne 28 jours

3,3 kt

Par rapport à la moyenne sur 28 jours

-8,5 %

Sur un an (même semaine)

+140,6 %

Volume total estimé — série quotidienne

·

Estimations AIS d’IMF PortWatch ; elles peuvent inclure du transbordement et n’équivalent pas à la statistique officielle du port.

Par type de navire

28 derniers jours
TypeEscalesImportations est.Exportations est.
Porte-conteneurs00 t0 t
Vrac sec00 t0 t
Marchandises diverses11,3 kt0 t
Ro-Ro00 t0 t
Pétrolier/citerne1646 kt45 kt

Principales connexions

Capacité moyenne quotidienne sur la route · AIS 2019-2025
Split : 776 t/jour estimées avec BakarSplitSanta Panagia : 524 t/jour estimées avec BakarSanta PanagiaPloce : 227 t/jour estimées avec BakarPloceMarsaxlokk : 175 t/jour estimées avec BakarMarsaxlokkAgioi Oil Terminal : 134 t/jour estimées avec BakarAgioi Oil TerminalSaint Petersburg : 132 t/jour estimées avec BakarSaint PetersburgAugusta : 112 t/jour estimées avec BakarAugustaSarroch Oil Terminal : 108 t/jour estimées avec BakarSarroch Oil TerminalEleusis : 96 t/jour estimées avec BakarEleusisKoper : 96 t/jour estimées avec BakarKoperBarcelona : 76 t/jour estimées avec BakarBarcelonaNovorossiysk : 74 t/jour estimées avec BakarNovorossiyskVlora : 65 t/jour estimées avec BakarVloraDelta Terminal : 61 t/jour estimées avec BakarDelta TerminalRomano : 59 t/jour estimées avec BakarRomanoFos : 59 t/jour estimées avec BakarFosPorto Di Lido-Venezia : 57 t/jour estimées avec BakarPorto Di Lido-VeneziaZadar : 53 t/jour estimées avec BakarZadarTuapse : 45 t/jour estimées avec BakarTuapseBurgas : 42 t/jour estimées avec BakarBurgasMalamocco : 40 t/jour estimées avec BakarMalamoccoDerince (Izmit-Kocaeli) : 33 t/jour estimées avec BakarDerince (Izmit-Kocaeli)Cartagena : 33 t/jour estimées avec BakarCartagenaIstanbul : 32 t/jour estimées avec BakarIstanbulRotterdam : 32 t/jour estimées avec BakarRotterdamAntwerp : 30 t/jour estimées avec BakarAntwerpEl Grao : 30 t/jour estimées avec BakarEl GraoTaman : 29 t/jour estimées avec BakarTamanBatumi : 28 t/jour estimées avec BakarBatumiIskenderun : 27 t/jour estimées avec BakarIskenderunPort-De-Bouc : 27 t/jour estimées avec BakarPort-De-BoucHuelva : 22 t/jour estimées avec BakarHuelvaTrieste : 21 t/jour estimées avec BakarTriesteLivorno : 18 t/jour estimées avec BakarLivornoNapoli : 18 t/jour estimées avec BakarNapoliBotas Natural Gas Terminal : 16 t/jour estimées avec BakarBotas Natural Gas TerminalOmisalj : 15 t/jour estimées avec BakarOmisaljLe Havre : 15 t/jour estimées avec BakarLe HavreVassiliko : 14 t/jour estimées avec BakarVassilikoTangier-Mediterranean : 14 t/jour estimées avec BakarTangier-MediterraneanArzew : 13 t/jour estimées avec BakarArzewConstantza : 13 t/jour estimées avec BakarConstantzaRades (La Goulette) : 12 t/jour estimées avec BakarRades (La Goulette)Valletta : 11 t/jour estimées avec BakarVallettaRavenna : 11 t/jour estimées avec BakarRavennaLarnaca : 10 t/jour estimées avec BakarLarnacaYarimca : 10 t/jour estimées avec BakarYarimcaAlexandria : 9 t/jour estimées avec BakarAlexandriaHaifa : 9 t/jour estimées avec BakarHaifaBeirut : 8 t/jour estimées avec BakarBeirutGabes : 8 t/jour estimées avec BakarGabesNemrut Bay : 7 t/jour estimées avec BakarNemrut BayCeuta : 7 t/jour estimées avec BakarCeutaAmsterdam : 6 t/jour estimées avec BakarAmsterdamBizerte : 6 t/jour estimées avec BakarBizerteAsprópirgos : 6 t/jour estimées avec BakarAsprópirgosMoerdijk : 5 t/jour estimées avec BakarMoerdijkAlgeciras : 4 t/jour estimées avec BakarAlgecirasBandirma : 4 t/jour estimées avec BakarBandirmaMohammedia : 4 t/jour estimées avec BakarMohammediaChornomorsk : 4 t/jour estimées avec BakarMykolaiv : 4 t/jour estimées avec BakarBrindisi : 4 t/jour estimées avec BakarMangalia : 3 t/jour estimées avec BakarMilazzo : 3 t/jour estimées avec BakarMellitah : 3 t/jour estimées avec BakarBilbao : 3 t/jour estimées avec BakarPiraeus : 2 t/jour estimées avec BakarSamsun : 2 t/jour estimées avec BakarThessaloníki : 2 t/jour estimées avec BakarDuqm : 2 t/jour estimées avec BakarAliaga : 2 t/jour estimées avec BakarPorto Torres : 1 t/jour estimées avec BakarMidia : 1 t/jour estimées avec BakarBakar
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Empreinte complète : les 74 connexions de Bakar agrégées sur les routes maritimes de SeaRoute (Eurostat) — chaque tronçon brille selon la capacité estimée qu’il concentre (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).

D’où viennent les navires

Ports de provenance (amont)

  1. 1.Santa PanagiaItalie4,3 jours entre escales
  2. 2.SplitCroatie1,9 jours entre escales
  3. 3.Saint PetersburgRussie20,7 jours entre escales
  4. 4.Sarroch Oil TerminalItalie4,8 jours entre escales
  5. 5.AugustaItalie6,1 jours entre escales

Où ils poursuivent leur route

Ports de destination (aval)

  1. 1.SplitCroatie1,1 jours entre escales
  2. 2.MarsaxlokkMalte6,1 jours entre escales
  3. 3.PloceCroatie1,4 jours entre escales
  4. 4.KoperSlovénie4,0 jours entre escales
  5. 5.BarcelonaEspagne6,2 jours entre escales

Réseau de connexions du FMI établi à partir de la capacité des navires avant et après leur escale dans ce port (AIS 2019-2025). La durée est le temps moyen écoulé entre l’escale dans un port et la suivante dans l’autre — elle inclut les mouillages et les attentes à quai, d’où un chiffre bien supérieur au temps de navigation pur sur des routes courtes comme Algésiras–Tanger Med.

Indicateurs · EED Data

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La totalité traverse à nouveau le Détroit

L'ombre de la Lune balayera le sud de l'Espagne avec plus de 4 minutes de totalité au-dessus d'Algésiras, Tarifa et Gibraltar.

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