Fiche du port · Radar maritime

Activité quotidienne du port de Point Fortin

Point Fortin a traité en moyenne 4,0 kt estimées par jour sur la semaine se terminant le 25 septembre 2026 (-82,7 % sur un an), avec 0 escales par jour en moyenne, selon les données AIS d’IMF PortWatch. Il s’agit d’une estimation, et non de la statistique officielle.
Trinité-et-Tobago · LOCODE TTPTF · Principaux trafics : Produits minéraux, Industrie chimique, Pierre et verre

Données jusqu’au · 25 septembre 2026

Moyenne 7 jours · Volume total estimé

4,0 kt

Moyenne 28 jours

6,9 kt

Par rapport à la moyenne sur 28 jours

-41,7 %

Sur un an (même semaine)

-82,7 %

Volume total estimé — série quotidienne

·

Estimations AIS d’IMF PortWatch ; elles peuvent inclure du transbordement et n’équivalent pas à la statistique officielle du port.

Par type de navire

28 derniers jours
TypeEscalesImportations est.Exportations est.
Porte-conteneurs00 t0 t
Vrac sec00 t0 t
Marchandises diverses00 t0 t
Ro-Ro00 t0 t
Pétrolier/citerne140 t193 kt

Principales connexions

Capacité moyenne quotidienne sur la route · AIS 2019-2025
Guayanilla : 1 077 t/jour estimées avec Point FortinGuayanillaBoston : 894 t/jour estimées avec Point FortinBostonBahia Quintero (Ventanas) : 726 t/jour estimées avec Point FortinBahia Quintero (Ventanas)Singapore : 424 t/jour estimées avec Point FortinSingaporeMilford Haven : 415 t/jour estimées avec Point FortinMilford HavenThamesport : 331 t/jour estimées avec Point FortinThamesportRotterdam : 306 t/jour estimées avec Point FortinRotterdamDunkirk : 278 t/jour estimées avec Point FortinDunkirkCanaport (St. John) : 239 t/jour estimées avec Point FortinCanaport (St. John)Huelva : 220 t/jour estimées avec Point FortinHuelvaBilbao : 211 t/jour estimées avec Point FortinBilbaoAliaga : 176 t/jour estimées avec Point FortinAliagaMejillones : 145 t/jour estimées avec Point FortinMejillonesEemshaven : 116 t/jour estimées avec Point FortinEemshavenPort De Salvador : 103 t/jour estimées avec Point FortinPort De SalvadorNingbo : 103 t/jour estimées avec Point FortinNingboAqaba : 75 t/jour estimées avec Point FortinAqabaManzanillo : 73 t/jour estimées avec Point FortinManzanilloDahej : 73 t/jour estimées avec Point FortinDahejSagunto : 72 t/jour estimées avec Point FortinSaguntoIncheon : 69 t/jour estimées avec Point FortinIncheonZeebrugge : 69 t/jour estimées avec Point FortinZeebruggeCartagena : 69 t/jour estimées avec Point FortinCartagenaNemrut Bay : 67 t/jour estimées avec Point FortinNemrut BayFerrol : 65 t/jour estimées avec Point FortinFerrolSines : 61 t/jour estimées avec Point FortinSinesDelta Terminal : 40 t/jour estimées avec Point FortinDelta TerminalAlgeciras : 39 t/jour estimées avec Point FortinAlgecirasJebel Ali : 38 t/jour estimées avec Point FortinJebel AliKamarajar Port : 38 t/jour estimées avec Point FortinKamarajar PortMina Al Ahmadi : 37 t/jour estimées avec Point FortinMina Al AhmadiAltamira : 37 t/jour estimées avec Point FortinAltamiraBotas Natural Gas Terminal : 37 t/jour estimées avec Point FortinBotas Natural Gas TerminalCartagena : 37 t/jour estimées avec Point FortinCartagenaGuangxi Beibu Gulf Port : 36 t/jour estimées avec Point FortinGuangxi Beibu Gulf PortSwinoujscie : 35 t/jour estimées avec Point FortinSwinoujscieMap Ta Phut : 35 t/jour estimées avec Point FortinMap Ta PhutSakai-Semboku : 34 t/jour estimées avec Point FortinSakai-SembokuLimetree Bay : 34 t/jour estimées avec Point FortinLimetree BayBrunsbuettel : 34 t/jour estimées avec Point FortinBrunsbuettelTianjin Xin Gang : 33 t/jour estimées avec Point FortinTianjin Xin GangMontoir : 33 t/jour estimées avec Point FortinMontoirBalboa : 32 t/jour estimées avec Point FortinBalboaKingston : 32 t/jour estimées avec Point FortinKingstonBarcelona : 31 t/jour estimées avec Point FortinBarcelonaWilhelmshaven : 28 t/jour estimées avec Point FortinWilhelmshavenCorpus Christi : 28 t/jour estimées avec Point FortinCorpus ChristiPoint Fortin
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Empreinte complète : les 47 connexions de Point Fortin agrégées sur les routes maritimes de SeaRoute (Eurostat) — chaque tronçon brille selon la capacité estimée qu’il concentre (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).

D’où viennent les navires

Ports de provenance (amont)

  1. 1.GuayanillaPorto Rico10,7 jours entre escales
  2. 2.BostonÉtats-Unis12,1 jours entre escales
  3. 3.HuelvaEspagne16,4 jours entre escales
  4. 4.FerrolEspagne17,4 jours entre escales
  5. 5.SinesPortugal21,5 jours entre escales

Où ils poursuivent leur route

Ports de destination (aval)

  1. 1.Bahia Quintero (Ventanas)Chili22,6 jours entre escales
  2. 2.GuayanillaPorto Rico7,6 jours entre escales
  3. 3.BostonÉtats-Unis11,6 jours entre escales
  4. 4.SingaporeSingapour35,1 jours entre escales
  5. 5.Milford HavenRoyaume-Uni26,0 jours entre escales

Réseau de connexions du FMI établi à partir de la capacité des navires avant et après leur escale dans ce port (AIS 2019-2025). La durée est le temps moyen écoulé entre l’escale dans un port et la suivante dans l’autre — elle inclut les mouillages et les attentes à quai, d’où un chiffre bien supérieur au temps de navigation pur sur des routes courtes comme Algésiras–Tanger Med.

Indicateurs · EED Data

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