Port Hedland : 25 171 t/jour estimées avec Pohang Port Hedland Gwangyang (Kwangyang) : 12 411 t/jour estimées avec Pohang Gwangyang (Kwangyang) Hay Point : 8 395 t/jour estimées avec Pohang Hay Point Port Walcott : 5 971 t/jour estimées avec Pohang Port Walcott Busan : 4 059 t/jour estimées avec Pohang Busan Gladstone : 2 936 t/jour estimées avec Pohang Gladstone Newcastle : 2 858 t/jour estimées avec Pohang Newcastle Port Cartier : 2 854 t/jour estimées avec Pohang Port Cartier Nakhodka : 2 367 t/jour estimées avec Pohang Nakhodka Pyeongtaek : 2 262 t/jour estimées avec Pohang Pyeongtaek Donghae : 2 208 t/jour estimées avec Pohang Donghae Vancouver : 2 036 t/jour estimées avec Pohang Vancouver Vostochnyy : 1 890 t/jour estimées avec Pohang Vostochnyy Cai Mep : 1 875 t/jour estimées avec Pohang Cai Mep Ulsan : 1 839 t/jour estimées avec Pohang Ulsan Shanghai : 1 606 t/jour estimées avec Pohang Shanghai Kaohsiung : 1 439 t/jour estimées avec Pohang Kaohsiung Mumbai-Jawaharlal Nehru (Nhava Sheva) : 1 211 t/jour estimées avec Pohang Mumbai-Jawaharlal Nehru (Nhava Sheva) Prince Rupert : 1 032 t/jour estimées avec Pohang Prince Rupert Tianjin Xin Gang : 1 030 t/jour estimées avec Pohang Tianjin Xin Gang Porto de Itaguai : 983 t/jour estimées avec Pohang Porto de Itaguai Incheon : 982 t/jour estimées avec Pohang Incheon Vanino : 964 t/jour estimées avec Pohang Vanino Vladivostok : 951 t/jour estimées avec Pohang Vladivostok Manila : 792 t/jour estimées avec Pohang Manila Abbot Point : 784 t/jour estimées avec Pohang Abbot Point Shougang Jingtang : 780 t/jour estimées avec Pohang Shougang Jingtang Houston (US-TX) : 777 t/jour estimées avec Pohang Houston (US-TX) Lanqiao Port : 691 t/jour estimées avec Pohang Lanqiao Port Siam Seaport : 646 t/jour estimées avec Pohang Siam Seaport Koper : 634 t/jour estimées avec Pohang Koper Saldanha Bay : 630 t/jour estimées avec Pohang Saldanha Bay Itaqui : 628 t/jour estimées avec Pohang Itaqui Ensenada : 588 t/jour estimées avec Pohang Ensenada Nacala : 534 t/jour estimées avec Pohang Nacala Qingdao Port : 492 t/jour estimées avec Pohang Qingdao Port Las Palmas (de Gran Canaria) : 455 t/jour estimées avec Pohang Las Palmas (de Gran Canaria) Tsukumi : 430 t/jour estimées avec Pohang Tsukumi Taichung : 422 t/jour estimées avec Pohang Taichung Tangshan (Jingtang) : 402 t/jour estimées avec Pohang Tangshan (Jingtang) Masan : 389 t/jour estimées avec Pohang Masan Dongjiakou : 383 t/jour estimées avec Pohang Dongjiakou Borusan : 379 t/jour estimées avec Pohang Borusan Los Angeles-Long Beach : 379 t/jour estimées avec Pohang Los Angeles-Long Beach Suzhou (Taicang) : 375 t/jour estimées avec Pohang Suzhou (Taicang) Newport News : 370 t/jour estimées avec Pohang Newport News Sept Iles : 368 t/jour estimées avec Pohang Sept Iles Kitakyushu (Wakamatsu) : 366 t/jour estimées avec Pohang Kitakyushu (Wakamatsu) Zhouliwang : 358 t/jour estimées avec Pohang Zhouliwang Mundra : 354 t/jour estimées avec Pohang Mundra Manzanillo : 350 t/jour estimées avec Pohang Manzanillo Dalian : 318 t/jour estimées avec Pohang Dalian Chennai (Madras) : 313 t/jour estimées avec Pohang Chennai (Madras) Victoria : 311 t/jour estimées avec Pohang Victoria Osaka : 300 t/jour estimées avec Pohang Osaka Tubarao : 298 t/jour estimées avec Pohang Tubarao Lianyungang : 289 t/jour estimées avec Pohang Lianyungang Rizhao : 288 t/jour estimées avec Pohang Rizhao Okpo (Geoje) : 288 t/jour estimées avec Pohang Okpo (Geoje) Qiwei : 285 t/jour estimées avec Pohang Qiwei Saigon : 273 t/jour estimées avec Pohang Funabashi : 273 t/jour estimées avec Pohang Singapore : 269 t/jour estimées avec Pohang Xiagong : 260 t/jour estimées avec Pohang Altamira : 259 t/jour estimées avec Pohang Tokuyama : 247 t/jour estimées avec Pohang Zhoushan : 242 t/jour estimées avec Pohang Dampier : 236 t/jour estimées avec Pohang Susaki : 235 t/jour estimées avec Pohang Port Klang : 231 t/jour estimées avec Pohang Leixoes : 226 t/jour estimées avec Pohang Chiba : 221 t/jour estimées avec Pohang Kashima-Ibaraki : 221 t/jour estimées avec Pohang Nemrut Bay : 218 t/jour estimées avec Pohang Richards Bay : 217 t/jour estimées avec Pohang Visakhapatnam : 215 t/jour estimées avec Pohang Lazaro Cardenas : 213 t/jour estimées avec Pohang Fangcheng : 210 t/jour estimées avec Pohang Taipei : 209 t/jour estimées avec Pohang Oita : 208 t/jour estimées avec Pohang Mizushima : 208 t/jour estimées avec Pohang Sitrah : 200 t/jour estimées avec Pohang Sakai-Semboku : 199 t/jour estimées avec Pohang Hibikinada : 193 t/jour estimées avec Pohang Wilmington, NC : 191 t/jour estimées avec Pohang Port Latta : 180 t/jour estimées avec Pohang Mikawa : 179 t/jour estimées avec Pohang Luoyuan : 173 t/jour estimées avec Pohang Guangzhou (Nansha) : 172 t/jour estimées avec Pohang Veracruz : 168 t/jour estimées avec Pohang Tanjung Priok : 165 t/jour estimées avec Pohang Xiamen : 165 t/jour estimées avec Pohang Vancouver : 163 t/jour estimées avec Pohang Fukuyama : 158 t/jour estimées avec Pohang Pivdennyi : 157 t/jour estimées avec Pohang Derince (Izmit-Kocaeli) : 155 t/jour estimées avec Pohang Sendai-Shiogama : 152 t/jour estimées avec Pohang Bayuquan : 149 t/jour estimées avec Pohang Yakacik : 143 t/jour estimées avec Pohang Nagoya : 142 t/jour estimées avec Pohang Dandong : 137 t/jour estimées avec Pohang Jebel Ali : 136 t/jour estimées avec Pohang Jinzhou : 136 t/jour estimées avec Pohang Zhanjiang : 130 t/jour estimées avec Pohang Keelung : 128 t/jour estimées avec Pohang Higashiharima : 127 t/jour estimées avec Pohang San Nicolas : 126 t/jour estimées avec Pohang Baltimore : 125 t/jour estimées avec Pohang Hong Kong : 125 t/jour estimées avec Pohang Puerto Nuevo : 124 t/jour estimées avec Pohang Lumut : 124 t/jour estimées avec Pohang Kuantan : 122 t/jour estimées avec Pohang Gunsan : 120 t/jour estimées avec Pohang Daesan : 119 t/jour estimées avec Pohang Jiangyin : 115 t/jour estimées avec Pohang Porto Di Lido-Venezia : 113 t/jour estimées avec Pohang Port Kembla : 112 t/jour estimées avec Pohang Ube : 110 t/jour estimées avec Pohang Qinzhou : 109 t/jour estimées avec Pohang New Orleans : 108 t/jour estimées avec Pohang Kobe : 108 t/jour estimées avec Pohang Sakaide : 108 t/jour estimées avec Pohang Kure : 106 t/jour estimées avec Pohang Himeji : 104 t/jour estimées avec Pohang Kawasaki : 104 t/jour estimées avec Pohang Salaverry : 103 t/jour estimées avec Pohang Indonesia Morowali Industrial Park : 102 t/jour estimées avec Pohang Kinuura : 101 t/jour estimées avec Pohang Jeddah : 98 t/jour estimées avec Pohang Shidao Newport : 94 t/jour estimées avec Pohang Hazira : 93 t/jour estimées avec Pohang Himekawa : 91 t/jour estimées avec Pohang Brownsville (US-PA) : 91 t/jour estimées avec Pohang Tangier-Mediterranean : 91 t/jour estimées avec Pohang Sagunto : 90 t/jour estimées avec Pohang Kanda : 89 t/jour estimées avec Pohang Hachinohe : 89 t/jour estimées avec Pohang Hai Phong : 88 t/jour estimées avec Pohang Qinhuangdao : 87 t/jour estimées avec Pohang Serangoon Harbor : 85 t/jour estimées avec Pohang Paradip : 84 t/jour estimées avec Pohang Niigata : 84 t/jour estimées avec Pohang Port of Sohar : 82 t/jour estimées avec Pohang Huanghua : 81 t/jour estimées avec Pohang Ust-Luga : 81 t/jour estimées avec Pohang Dhamra Port : 80 t/jour estimées avec Pohang Khalifa Port : 80 t/jour estimées avec Pohang Mobile : 79 t/jour estimées avec Pohang Tampa Port : 78 t/jour estimées avec Pohang Kisarazu : 78 t/jour estimées avec Pohang Rotterdam : 77 t/jour estimées avec Pohang Monfalcone : 76 t/jour estimées avec Pohang Ravenna : 75 t/jour estimées avec Pohang Dafeng : 73 t/jour estimées avec Pohang Johor : 73 t/jour estimées avec Pohang Taman : 72 t/jour estimées avec Pohang Takoradi : 70 t/jour estimées avec Pohang Nantong : 69 t/jour estimées avec Pohang Yokohama : 67 t/jour estimées avec Pohang Ako : 65 t/jour estimées avec Pohang Mormugao : 65 t/jour estimées avec Pohang Surabaya : 63 t/jour estimées avec Pohang Banten : 60 t/jour estimées avec Pohang Yingkou : 60 t/jour estimées avec Pohang Mokpo : 57 t/jour estimées avec Pohang Ningbo : 57 t/jour estimées avec Pohang Hakata : 56 t/jour estimées avec Pohang Shimizu : 56 t/jour estimées avec Pohang Acajutla : 54 t/jour estimées avec Pohang Tokyo : 54 t/jour estimées avec Pohang Niihama : 53 t/jour estimées avec Pohang Guangdong Yangjiang Port : 53 t/jour estimées avec Pohang Tomakomai : 51 t/jour estimées avec Pohang Milner Bay : 51 t/jour estimées avec Pohang Maputo : 49 t/jour estimées avec Pohang Onoda : 49 t/jour estimées avec Pohang Haldia : 48 t/jour estimées avec Pohang Nouadhibou : 48 t/jour estimées avec Pohang Korsakov : 47 t/jour estimées avec Pohang Hitachi : 47 t/jour estimées avec Pohang Gaogang : 46 t/jour estimées avec Pohang Yokkaichi : 46 t/jour estimées avec Pohang Yantai : 44 t/jour estimées avec Pohang Hobart : 44 t/jour estimées avec Pohang Hamburg : 44 t/jour estimées avec Pohang Doha-Umm Said : 44 t/jour estimées avec Pohang New Westminster : 42 t/jour estimées avec Pohang Suzhou (Changshu) : 42 t/jour estimées avec Pohang Chittagong : 42 t/jour estimées avec Pohang Fushiki-Toyama : 41 t/jour estimées avec Pohang Puerto Cristobal : 41 t/jour estimées avec Pohang Liverpool : 41 t/jour estimées avec Pohang Salerno : 40 t/jour estimées avec Pohang Zhapu : 39 t/jour estimées avec Pohang Moji : 39 t/jour estimées avec Pohang Taboguilla : 38 t/jour estimées avec Pohang Sakata : 38 t/jour estimées avec Pohang Dung Quat : 37 t/jour estimées avec Pohang Port Elizabeth : 37 t/jour estimées avec Pohang Trois Rivieres : 37 t/jour estimées avec Pohang Pohang + − ⌂
cliquez pour activer la molette · faites glisser pour déplacer Empreinte complète : les 380 connexions de Pohang agrégées sur les routes maritimes de SeaRoute (Eurostat) — chaque tronçon brille selon la capacité estimée qu’il concentre (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).
Où ils poursuivent leur route
Ports de destination (aval)
1. Gwangyang (Kwangyang) Corée du Sud 2,7 jours entre escales
2. Busan Corée du Sud 3,2 jours entre escales
3. Cai Mep Viêt Nam 9,6 jours entre escales
4. Donghae Corée du Sud 2,0 jours entre escales
Réseau de connexions du FMI établi à partir de la capacité des navires avant et après leur escale dans ce port (AIS 2019-2025). La durée est le temps moyen écoulé entre l’escale dans un port et la suivante dans l’autre — elle inclut les mouillages et les attentes à quai, d’où un chiffre bien supérieur au temps de navigation pur sur des routes courtes comme Algésiras–Tanger Med.
