Fiche du port · Radar maritime

Activité quotidienne du port d’Omisalj

Omisalj a traité en moyenne 20 kt estimées par jour sur la semaine se terminant le 25 septembre 2026 (+64,5 % sur un an), avec 0 escales par jour en moyenne, selon les données AIS d’IMF PortWatch. Il s’agit d’une estimation, et non de la statistique officielle.
Croatie · LOCODE HROMI · Principaux trafics : Produits minéraux, Métaux, Industrie chimique

Données jusqu’au · 25 septembre 2026

Moyenne 7 jours · Volume total estimé

20 kt

Moyenne 28 jours

18 kt

Par rapport à la moyenne sur 28 jours

+12,2 %

Sur un an (même semaine)

+64,5 %

Volume total estimé — série quotidienne

·

Estimations AIS d’IMF PortWatch ; elles peuvent inclure du transbordement et n’équivalent pas à la statistique officielle du port.

Par type de navire

28 derniers jours
TypeEscalesImportations est.Exportations est.
Porte-conteneurs00 t0 t
Vrac sec00 t0 t
Marchandises diverses00 t0 t
Ro-Ro00 t0 t
Pétrolier/citerne4509 kt0 t

Principales connexions

Capacité moyenne quotidienne sur la route · AIS 2019-2025
Botas : 5 932 t/jour estimées avec OmisaljBotasTrieste : 1 719 t/jour estimées avec OmisaljTriesteNovorossiysk : 1 147 t/jour estimées avec OmisaljNovorossiyskRotterdam : 762 t/jour estimées avec OmisaljRotterdamSanta Panagia : 741 t/jour estimées avec OmisaljSanta PanagiaMurmansk : 670 t/jour estimées avec OmisaljMurmanskFos : 486 t/jour estimées avec OmisaljFosBurgas : 478 t/jour estimées avec OmisaljBurgasPachi : 453 t/jour estimées avec OmisaljPachiMongstad : 398 t/jour estimées avec OmisaljMongstadSarroch Oil Terminal : 370 t/jour estimées avec OmisaljSarroch Oil TerminalSidi Kerir : 369 t/jour estimées avec OmisaljSidi KerirSupsa : 365 t/jour estimées avec OmisaljSupsaCartagena : 348 t/jour estimées avec OmisaljCartagenaIstanbul : 327 t/jour estimées avec OmisaljIstanbulGenova : 327 t/jour estimées avec OmisaljGenovaConstantza : 301 t/jour estimées avec OmisaljConstantzaAugusta : 298 t/jour estimées avec OmisaljAugustaAgioi Oil Terminal : 297 t/jour estimées avec OmisaljAgioi Oil TerminalGdansk : 210 t/jour estimées avec OmisaljGdanskAliaga : 206 t/jour estimées avec OmisaljAliagaPloce : 198 t/jour estimées avec OmisaljPloceNingbo : 191 t/jour estimées avec OmisaljNingboFawley : 150 t/jour estimées avec OmisaljFawleyTarragona : 142 t/jour estimées avec OmisaljTarragonaVado Ligure : 141 t/jour estimées avec OmisaljVado LigureAlgeciras : 139 t/jour estimées avec OmisaljAlgecirasSingapore : 135 t/jour estimées avec OmisaljSingaporeZhoushan : 131 t/jour estimées avec OmisaljZhoushanDaesan : 130 t/jour estimées avec OmisaljDaesanUst-Luga : 130 t/jour estimées avec OmisaljUst-LugaMumbai-Jawaharlal Nehru (Nhava Sheva) : 129 t/jour estimées avec OmisaljMumbai-Jawaharlal Nehru (Nhava Sheva)Zhanjiang : 127 t/jour estimées avec OmisaljZhanjiangYarimca : 116 t/jour estimées avec OmisaljYarimcaQingdao Port : 112 t/jour estimées avec OmisaljQingdao PortFujairah : 103 t/jour estimées avec OmisaljFujairahTaboguilla : 102 t/jour estimées avec OmisaljTaboguillaLe Havre : 96 t/jour estimées avec OmisaljLe HavreBilbao : 95 t/jour estimées avec OmisaljBilbaoRayong : 94 t/jour estimées avec OmisaljRayongWhiffen Head : 91 t/jour estimées avec OmisaljWhiffen HeadHouston (US-TX) : 90 t/jour estimées avec OmisaljHouston (US-TX)Göteborg : 89 t/jour estimées avec OmisaljGöteborgNemrut Bay : 88 t/jour estimées avec OmisaljNemrut BayKalundborg : 87 t/jour estimées avec OmisaljKalundborgLanqiao Port : 87 t/jour estimées avec OmisaljLanqiao PortAsprópirgos : 77 t/jour estimées avec OmisaljAsprópirgosWilhelmshaven : 70 t/jour estimées avec OmisaljWilhelmshavenBayuquan : 68 t/jour estimées avec OmisaljBayuquanLas Palmas (de Gran Canaria) : 67 t/jour estimées avec OmisaljLas Palmas (de Gran Canaria)Dongjiakou : 65 t/jour estimées avec OmisaljDongjiakouMilford Haven : 64 t/jour estimées avec OmisaljMilford HavenPort De Salvador : 64 t/jour estimées avec OmisaljPort De SalvadorEl Sokhna : 63 t/jour estimées avec OmisaljEl SokhnaSiam Seaport : 58 t/jour estimées avec OmisaljSiam SeaportBatumi : 53 t/jour estimées avec OmisaljBatumiTianjin Xin Gang : 51 t/jour estimées avec OmisaljTianjin Xin GangBarcelona : 50 t/jour estimées avec OmisaljBarcelonaChiriquí Grande : 47 t/jour estimées avec OmisaljChiriquí GrandeMontoir : 45 t/jour estimées avec OmisaljMontoirButinge Oil Terminal : 44 t/jour estimées avec OmisaljMilazzo : 43 t/jour estimées avec OmisaljSkhira : 42 t/jour estimées avec OmisaljPrimorsk : 41 t/jour estimées avec OmisaljPorto Di Lido-Venezia : 41 t/jour estimées avec OmisaljCork : 40 t/jour estimées avec OmisaljMalamocco : 39 t/jour estimées avec OmisaljBejaia : 38 t/jour estimées avec OmisaljNew York-New Jersey : 38 t/jour estimées avec OmisaljOdessa : 37 t/jour estimées avec OmisaljSplit : 37 t/jour estimées avec OmisaljLa Coruna : 37 t/jour estimées avec OmisaljPascagoula : 37 t/jour estimées avec OmisaljNew Orleans : 36 t/jour estimées avec OmisaljTampico : 30 t/jour estimées avec OmisaljAshkelon : 29 t/jour estimées avec OmisaljKoper : 25 t/jour estimées avec OmisaljDelta Terminal : 22 t/jour estimées avec OmisaljImmingham : 20 t/jour estimées avec OmisaljEleusis : 17 t/jour estimées avec OmisaljTuapse : 15 t/jour estimées avec OmisaljBakar : 15 t/jour estimées avec OmisaljJabal Az Zannah-Ruways : 15 t/jour estimées avec OmisaljBeirut : 15 t/jour estimées avec OmisaljAntwerp : 14 t/jour estimées avec OmisaljZadar : 12 t/jour estimées avec OmisaljOmisalj
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Empreinte complète : les 86 connexions de Omisalj agrégées sur les routes maritimes de SeaRoute (Eurostat) — chaque tronçon brille selon la capacité estimée qu’il concentre (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).

D’où viennent les navires

Ports de provenance (amont)

  1. 1.BotasTurquie5,4 jours entre escales
  2. 2.NovorossiyskRussie12,2 jours entre escales
  3. 3.MurmanskRussie17,5 jours entre escales
  4. 4.TriesteItalie16,0 jours entre escales
  5. 5.Santa PanagiaItalie4,6 jours entre escales

Où ils poursuivent leur route

Ports de destination (aval)

  1. 1.TriesteItalie18,7 jours entre escales
  2. 2.RotterdamPays-Bas43,4 jours entre escales
  3. 3.Sarroch Oil TerminalItalie14,6 jours entre escales
  4. 4.Santa PanagiaItalie12,5 jours entre escales
  5. 5.BurgasBulgarie10,5 jours entre escales

Réseau de connexions du FMI établi à partir de la capacité des navires avant et après leur escale dans ce port (AIS 2019-2025). La durée est le temps moyen écoulé entre l’escale dans un port et la suivante dans l’autre — elle inclut les mouillages et les attentes à quai, d’où un chiffre bien supérieur au temps de navigation pur sur des routes courtes comme Algésiras–Tanger Med.

Indicateurs · EED Data

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