Port Walcott : 17 343 t/jour estimées avec Oita Port Walcott Mizushima : 10 142 t/jour estimées avec Oita Mizushima Kashima-Ibaraki : 10 031 t/jour estimées avec Oita Kashima-Ibaraki Port Hedland : 9 795 t/jour estimées avec Oita Port Hedland Nagoya : 9 784 t/jour estimées avec Oita Nagoya Wakayama-Shimotsu : 9 173 t/jour estimées avec Oita Wakayama-Shimotsu Kitakyushu (Wakamatsu) : 8 457 t/jour estimées avec Oita Kitakyushu (Wakamatsu) Itaqui : 8 102 t/jour estimées avec Oita Itaqui Kisarazu : 7 214 t/jour estimées avec Oita Kisarazu Newcastle : 7 119 t/jour estimées avec Oita Newcastle Gladstone : 7 020 t/jour estimées avec Oita Gladstone Hay Point : 6 044 t/jour estimées avec Oita Hay Point Kiire : 5 899 t/jour estimées avec Oita Kiire Sakai-Semboku : 5 068 t/jour estimées avec Oita Sakai-Semboku Sept Iles : 5 017 t/jour estimées avec Oita Sept Iles Yokohama : 3 881 t/jour estimées avec Oita Yokohama Saldanha Bay : 2 674 t/jour estimées avec Oita Saldanha Bay Juaymah : 2 615 t/jour estimées avec Oita Juaymah Tokuyama : 2 583 t/jour estimées avec Oita Tokuyama Prince Rupert : 2 407 t/jour estimées avec Oita Prince Rupert Tubarao : 2 375 t/jour estimées avec Oita Tubarao Himeji : 2 334 t/jour estimées avec Oita Himeji Iwakuni : 2 290 t/jour estimées avec Oita Iwakuni Sendai-Shiogama : 2 024 t/jour estimées avec Oita Sendai-Shiogama Muroran : 1 996 t/jour estimées avec Oita Muroran Ras Tanura : 1 968 t/jour estimées avec Oita Ras Tanura Map Ta Phut : 1 859 t/jour estimées avec Oita Map Ta Phut Zhouliwang : 1 856 t/jour estimées avec Oita Zhouliwang Ulsan : 1 766 t/jour estimées avec Oita Ulsan Hakata : 1 745 t/jour estimées avec Oita Hakata Singapore : 1 739 t/jour estimées avec Oita Singapore Kure : 1 661 t/jour estimées avec Oita Kure Dongjiakou : 1 641 t/jour estimées avec Oita Dongjiakou Mina Al Ahmadi : 1 609 t/jour estimées avec Oita Mina Al Ahmadi Yokkaichi : 1 609 t/jour estimées avec Oita Yokkaichi Shanghai : 1 546 t/jour estimées avec Oita Shanghai Chiba : 1 455 t/jour estimées avec Oita Chiba Hibikinada : 1 408 t/jour estimées avec Oita Hibikinada Dampier : 1 356 t/jour estimées avec Oita Dampier Busan : 1 301 t/jour estimées avec Oita Busan Ube : 1 234 t/jour estimées avec Oita Ube Dalian : 1 150 t/jour estimées avec Oita Dalian Los Angeles-Long Beach : 1 081 t/jour estimées avec Oita Los Angeles-Long Beach Gwangyang (Kwangyang) : 971 t/jour estimées avec Oita Gwangyang (Kwangyang) Ras Laffan : 959 t/jour estimées avec Oita Ras Laffan Kobe : 933 t/jour estimées avec Oita Kobe Port Cartier : 901 t/jour estimées avec Oita Port Cartier Quebec : 882 t/jour estimées avec Oita Quebec Das Island : 876 t/jour estimées avec Oita Das Island Kawasaki : 854 t/jour estimées avec Oita Kawasaki Darwin : 841 t/jour estimées avec Oita Darwin Vancouver : 840 t/jour estimées avec Oita Vancouver Jabal Az Zannah-Ruways : 832 t/jour estimées avec Oita Jabal Az Zannah-Ruways Niigata : 803 t/jour estimées avec Oita Niigata Houston (US-TX) : 786 t/jour estimées avec Oita Houston (US-TX) Mombasa : 744 t/jour estimées avec Oita Mombasa Korsakov : 742 t/jour estimées avec Oita Korsakov Sakaide : 721 t/jour estimées avec Oita Sakaide Kanda : 720 t/jour estimées avec Oita Kanda Zhoushan : 679 t/jour estimées avec Oita Zhoushan Fujairah : 665 t/jour estimées avec Oita Baltimore : 662 t/jour estimées avec Oita Doha-Umm Said : 653 t/jour estimées avec Oita Tsukumi : 636 t/jour estimées avec Oita Kagoshima : 635 t/jour estimées avec Oita Daesan : 591 t/jour estimées avec Oita Henza Island : 581 t/jour estimées avec Oita Osaka : 577 t/jour estimées avec Oita Kaohsiung : 562 t/jour estimées avec Oita Mobile : 556 t/jour estimées avec Oita Fushiki-Toyama : 539 t/jour estimées avec Oita Canaveral Harbor : 531 t/jour estimées avec Oita Bayuquan : 523 t/jour estimées avec Oita Sitrah : 504 t/jour estimées avec Oita Taboguilla : 481 t/jour estimées avec Oita Niihama : 476 t/jour estimées avec Oita Tianjin Xin Gang : 463 t/jour estimées avec Oita Matsuyama : 457 t/jour estimées avec Oita Pyeongtaek : 432 t/jour estimées avec Oita Philadelphia : 425 t/jour estimées avec Oita Taichung : 404 t/jour estimées avec Oita Newport News : 399 t/jour estimées avec Oita Shibushi : 395 t/jour estimées avec Oita Nagasaki : 386 t/jour estimées avec Oita Fukuyama : 380 t/jour estimées avec Oita Vostochnyy : 373 t/jour estimées avec Oita Qingdao Port : 372 t/jour estimées avec Oita Abu Dhabi : 364 t/jour estimées avec Oita Mumbai-Jawaharlal Nehru (Nhava Sheva) : 358 t/jour estimées avec Oita Manila : 354 t/jour estimées avec Oita Incheon : 353 t/jour estimées avec Oita Kamaishi : 351 t/jour estimées avec Oita Hiroshima : 342 t/jour estimées avec Oita Kudamatsu : 341 t/jour estimées avec Oita Ningbo : 327 t/jour estimées avec Oita Cartagena : 319 t/jour estimées avec Oita Kikuma : 294 t/jour estimées avec Oita Pisco (General San Martin) : 293 t/jour estimées avec Oita Tomakomai : 275 t/jour estimées avec Oita Higashiharima : 275 t/jour estimées avec Oita Suzhou (Taicang) : 273 t/jour estimées avec Oita Tanjung Priok : 273 t/jour estimées avec Oita Marugame : 271 t/jour estimées avec Oita Yakacik : 263 t/jour estimées avec Oita Siam Seaport : 253 t/jour estimées avec Oita Naoetsu : 252 t/jour estimées avec Oita Beaumont : 251 t/jour estimées avec Oita Brisbane : 249 t/jour estimées avec Oita Funabashi : 245 t/jour estimées avec Oita Algeciras : 243 t/jour estimées avec Oita Abbot Point : 239 t/jour estimées avec Oita Kanazawa : 238 t/jour estimées avec Oita Shougang Jingtang : 237 t/jour estimées avec Oita Saigon : 235 t/jour estimées avec Oita Jiangyin : 231 t/jour estimées avec Oita Al Hamriyah LPG Terminal : 221 t/jour estimées avec Oita Chittagong : 220 t/jour estimées avec Oita Moji : 219 t/jour estimées avec Oita Karatsu : 214 t/jour estimées avec Oita Pohang : 208 t/jour estimées avec Oita Skikda (Port Methanier) : 204 t/jour estimées avec Oita Jiaxing : 191 t/jour estimées avec Oita Shimizu : 191 t/jour estimées avec Oita Melbourne : 189 t/jour estimées avec Oita Port Botany : 186 t/jour estimées avec Oita Rotterdam : 179 t/jour estimées avec Oita Saganoseki : 178 t/jour estimées avec Oita Xiuyu : 177 t/jour estimées avec Oita Johor : 175 t/jour estimées avec Oita Jubail : 167 t/jour estimées avec Oita Hososhima : 167 t/jour estimées avec Oita Zhapu : 165 t/jour estimées avec Oita Taipei : 164 t/jour estimées avec Oita Hong Kong : 162 t/jour estimées avec Oita Port Kembla : 161 t/jour estimées avec Oita Qiwei : 160 t/jour estimées avec Oita Masan : 160 t/jour estimées avec Oita Shidao Newport : 159 t/jour estimées avec Oita Rio De Janeiro : 158 t/jour estimées avec Oita Ravenna : 156 t/jour estimées avec Oita Kochi : 153 t/jour estimées avec Oita Lumut : 152 t/jour estimées avec Oita Visakhapatnam : 147 t/jour estimées avec Oita Cai Mep : 146 t/jour estimées avec Oita Las Palmas (de Gran Canaria) : 145 t/jour estimées avec Oita Mishima : 144 t/jour estimées avec Oita Akita : 141 t/jour estimées avec Oita Teesport : 140 t/jour estimées avec Oita Lianyungang : 139 t/jour estimées avec Oita Jinzhou : 138 t/jour estimées avec Oita Puerto Quetzal : 133 t/jour estimées avec Oita Fremantle : 131 t/jour estimées avec Oita Kinwan : 130 t/jour estimées avec Oita Mina Saqr : 130 t/jour estimées avec Oita Khalifa Port : 130 t/jour estimées avec Oita Jebel Ali : 130 t/jour estimées avec Oita Lanqiao Port : 128 t/jour estimées avec Oita Sakai : 128 t/jour estimées avec Oita Zhanjiang : 124 t/jour estimées avec Oita Onslow : 122 t/jour estimées avec Oita Tokyo : 120 t/jour estimées avec Oita Kalama : 118 t/jour estimées avec Oita Himekawa : 115 t/jour estimées avec Oita Sidi Kerir : 114 t/jour estimées avec Oita Nantong : 114 t/jour estimées avec Oita Nakagusukuwan : 113 t/jour estimées avec Oita Gorgon LNG : 113 t/jour estimées avec Oita Wilhelmshaven : 110 t/jour estimées avec Oita Mongstad : 109 t/jour estimées avec Oita Port Klang : 106 t/jour estimées avec Oita Port Arthur : 106 t/jour estimées avec Oita Borusan : 105 t/jour estimées avec Oita Nakhodka : 105 t/jour estimées avec Oita Banten : 103 t/jour estimées avec Oita Mailiao : 102 t/jour estimées avec Oita Yatsushiro : 101 t/jour estimées avec Oita Xiagong : 101 t/jour estimées avec Oita Batangas City : 98 t/jour estimées avec Oita Keelung : 97 t/jour estimées avec Oita Chennai (Madras) : 97 t/jour estimées avec Oita Hitachi : 97 t/jour estimées avec Oita Porto Grande : 95 t/jour estimées avec Oita Fukui : 95 t/jour estimées avec Oita Sekupang : 95 t/jour estimées avec Oita Xiamen : 94 t/jour estimées avec Oita Sasebo : 94 t/jour estimées avec Oita Port Moresby : 93 t/jour estimées avec Oita Tangshan (Jingtang) : 92 t/jour estimées avec Oita Kinuura : 92 t/jour estimées avec Oita Susaki : 92 t/jour estimées avec Oita Port of Sohar : 88 t/jour estimées avec Oita Saiki : 88 t/jour estimées avec Oita Gijon : 87 t/jour estimées avec Oita Ust-Luga : 86 t/jour estimées avec Oita Norfolk : 84 t/jour estimées avec Oita Vanino : 83 t/jour estimées avec Oita Rizhao : 81 t/jour estimées avec Oita Namikata : 78 t/jour estimées avec Oita Pengerang : 78 t/jour estimées avec Oita Muhammad Bin Qasim : 77 t/jour estimées avec Oita Oita + − ⌂
cliquez pour activer la molette · faites glisser pour déplacer Empreinte complète : les 422 connexions de Oita agrégées sur les routes maritimes de SeaRoute (Eurostat) — chaque tronçon brille selon la capacité estimée qu’il concentre (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).
D’où viennent les navires
Ports de provenance (amont)
1. Port Walcott Australie 18,2 jours entre escales
2. Port Hedland Australie 19,5 jours entre escales
3. Itaqui Brésil 55,8 jours entre escales
4. Newcastle Australie 21,1 jours entre escales
5. Gladstone Australie 17,7 jours entre escales
Réseau de connexions du FMI établi à partir de la capacité des navires avant et après leur escale dans ce port (AIS 2019-2025). La durée est le temps moyen écoulé entre l’escale dans un port et la suivante dans l’autre — elle inclut les mouillages et les attentes à quai, d’où un chiffre bien supérieur au temps de navigation pur sur des routes courtes comme Algésiras–Tanger Med.
