Richards Bay : 14 397 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Richards Bay Mumbai-Jawaharlal Nehru (Nhava Sheva) : 13 917 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Mumbai-Jawaharlal Nehru (Nhava Sheva) Jebel Ali : 12 583 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Jebel Ali Mundra : 9 615 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Mundra Karachi : 8 270 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Karachi Pipavav Port : 3 219 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Pipavav Port Salalah : 2 931 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Salalah Djibouti : 2 884 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Djibouti Singapore : 2 743 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Singapore Ras Laffan : 2 608 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Ras Laffan Fujairah : 2 496 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Fujairah Jeddah : 2 307 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Jeddah Khalifa Port : 1 752 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Khalifa Port King Abdullah Port : 1 602 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim King Abdullah Port Jubail : 1 157 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Jubail Maputo : 1 058 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Maputo Kandla : 1 049 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Kandla Toamasina : 1 040 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Toamasina Mina Saqr : 950 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Mina Saqr Colombo : 920 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Colombo Newcastle : 904 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Newcastle Balikpapan : 837 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Balikpapan Santos : 817 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Santos Port of Sohar : 787 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Port of Sohar Shanghai : 688 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Shanghai Hazira : 659 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Hazira Mina Al Ahmadi : 657 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Mina Al Ahmadi Nacala : 631 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Nacala Doha-Umm Said : 627 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Doha-Umm Said Savannah : 608 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Savannah New Orleans : 603 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim New Orleans Durban : 588 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Durban Port Klang : 575 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Port Klang Shuaiba : 560 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Shuaiba Port Elizabeth : 530 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Port Elizabeth Teluk Bayur : 507 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Teluk Bayur Dumai : 502 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Dumai Jabal Az Zannah-Ruways : 478 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Jabal Az Zannah-Ruways Vancouver : 470 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Vancouver South Louisiana : 463 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim South Louisiana Mtwara : 455 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Mtwara Paranaguá : 455 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Paranaguá Sitrah : 423 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Sitrah Port of Virginia : 421 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Port of Virginia Panjang : 410 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Panjang Taman : 399 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Taman Umm Qasr : 383 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Umm Qasr Novorossiysk : 381 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Novorossiysk Jorf Lasfar : 345 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Jorf Lasfar Kashima-Ibaraki : 334 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Kashima-Ibaraki New Mangalore : 327 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim New Mangalore Tianjin Xin Gang : 326 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Tianjin Xin Gang Kaohsiung : 325 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Kaohsiung Dakar : 313 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Dakar Cai Mep : 309 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Cai Mep Dammam : 307 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Dammam Lumut : 300 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Lumut Constantza : 294 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Constantza Fangcheng : 291 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Fangcheng Manila : 281 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Manila Bonny : 277 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Charleston : 272 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim New York-New Jersey : 257 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Mombasa : 250 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Chornomorsk : 243 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Subic Bay : 239 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Banten : 238 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Ningbo : 214 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Das Island : 207 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Dalian : 206 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Taichung : 201 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Istanbul : 196 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Mormugao : 187 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Sikka : 187 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Gwangyang (Kwangyang) : 186 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Houston (US-TX) : 182 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Tanjung Priok : 181 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Johor : 180 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Amsterdam : 179 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Soyo Angola LNG Terminal : 178 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Abbot Point : 177 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Haldia : 176 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Chiba : 176 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Qalhat LNG Terminal : 171 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Odessa : 169 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Al Hamriyah LPG Terminal : 169 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Freeport (US-FL) : 168 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim El Sokhna : 166 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Tuticorin : 163 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Map Ta Phut : 162 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Prince Rupert : 161 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Aqaba : 160 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Baton Rouge : 160 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Rizhao : 160 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Gresik : 159 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Sharjah : 150 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Dunkirk : 146 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Mykolaiv : 141 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Fremantle : 135 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Guangzhou (Nansha) : 133 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Kuantan : 123 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Huanghua : 122 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Arzew : 122 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Dahej : 122 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Bontang LNG Terminal : 122 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Algeciras : 121 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Beira : 121 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Zhanjiang : 120 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Pivdennyi : 120 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Penang : 118 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Hay Point : 118 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Damietta : 117 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Mogadishu : 117 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Visakhapatnam : 116 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Abu Dhabi : 115 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Ras Al-Khair : 114 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Cebu : 114 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Siam Seaport : 113 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Zhouliwang : 110 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Aden : 110 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Dar Es Salaam : 108 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Dubai : 107 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Ulsan : 107 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Bayuquan : 106 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Abidjan : 106 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Vysotsk : 105 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Zanzibar : 105 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Davao : 105 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Geelong : 102 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Ras Tanura : 100 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Rio Grande : 100 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Shougang Jingtang : 98 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Port Said : 97 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Jaigad Port : 96 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Murmansk : 96 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Fukuyama : 95 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Surabaya : 93 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Las Palmas (de Gran Canaria) : 92 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Port Sultan Qaboos : 92 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Rayong : 92 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Incheon : 88 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Imbituba : 86 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Cotonou : 85 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Jinzhou : 85 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Kota Baru : 84 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Port Lincoln : 84 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Paradip : 82 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Qinzhou : 81 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Iloilo : 81 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Xiamen : 80 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Albany : 80 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Ust-Luga : 79 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Oita : 77 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Kawasaki : 77 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Port Kembla : 77 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Batangas City : 76 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Freetown : 76 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Indonesia Morowali Industrial Park : 75 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Ravenna : 74 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Khor Fakkan : 74 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Xiagong : 72 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Manzanillo : 70 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim El Dekheila : 70 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Varna : 69 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Malabo : 69 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Daesan : 69 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Duqm : 69 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Pulau Baai : 68 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Zeebrugge : 68 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Yakacik : 68 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Montoir : 68 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Cochin (Kochi) : 67 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Bissau : 66 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Baltimore : 65 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Rotterdam : 63 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Aratu : 62 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Rabigh : 61 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Port De Salvador : 59 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Lianyungang : 59 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Suzhou (Taicang) : 58 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Dongjiakou : 58 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Brisbane : 58 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Esperance : 58 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Pyeongtaek : 57 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Kijing : 57 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Zhoushan : 56 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Male : 56 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Zhuhai : 56 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Kinuura : 56 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Yokohama : 56 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Olvia : 55 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Bandar Shahid Rajaee : 55 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Pengerang : 55 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Penglai : 55 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Fuzhou : 54 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Safi : 54 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Qushan Island : 54 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Hon Gai : 54 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Niihama : 53 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Merak Mas Terminal : 52 t/jour estimées avec Muhammad Bin Qasim Muhammad Bin Qasim + − ⌂
cliquez pour activer la molette · faites glisser pour déplacer Empreinte complète : les 401 connexions de Muhammad Bin Qasim agrégées sur les routes maritimes de SeaRoute (Eurostat) — chaque tronçon brille selon la capacité estimée qu’il concentre (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).
D’où viennent les navires
Ports de provenance (amont)
1. Richards Bay Afrique du Sud 17,3 jours entre escales
2. Jebel Ali Émirats arabes unis 3,1 jours entre escales
3. Mundra Inde 2,4 jours entre escales
4. Karachi Pakistan 1,8 jours entre escales
5. Djibouti Djibouti 5,7 jours entre escales
Où ils poursuivent leur route
Ports de destination (aval)
2. Mundra Inde 1,9 jours entre escales
3. Karachi Pakistan 1,6 jours entre escales
4. Pipavav Port Inde 1,6 jours entre escales
5. Jebel Ali Émirats arabes unis 3,9 jours entre escales
Réseau de connexions du FMI établi à partir de la capacité des navires avant et après leur escale dans ce port (AIS 2019-2025). La durée est le temps moyen écoulé entre l’escale dans un port et la suivante dans l’autre — elle inclut les mouillages et les attentes à quai, d’où un chiffre bien supérieur au temps de navigation pur sur des routes courtes comme Algésiras–Tanger Med.
