Singapore : 1 848 t/jour estimées avec Apra Harbor Singapore Honolulu : 1 324 t/jour estimées avec Apra Harbor Honolulu Saipan : 1 162 t/jour estimées avec Apra Harbor Saipan Naha : 761 t/jour estimées avec Apra Harbor Naha Yokohama : 540 t/jour estimées avec Apra Harbor Yokohama Ulsan : 498 t/jour estimées avec Apra Harbor Ulsan Yokosuka : 453 t/jour estimées avec Apra Harbor Yokosuka Sasebo : 289 t/jour estimées avec Apra Harbor Sasebo Gwangyang (Kwangyang) : 257 t/jour estimées avec Apra Harbor Gwangyang (Kwangyang) Kaohsiung : 233 t/jour estimées avec Apra Harbor Kaohsiung Chuuk : 180 t/jour estimées avec Apra Harbor Chuuk Rota : 145 t/jour estimées avec Apra Harbor Rota Malakal : 135 t/jour estimées avec Apra Harbor Malakal Chiba : 130 t/jour estimées avec Apra Harbor Chiba Pohnpei : 111 t/jour estimées avec Apra Harbor Pohnpei Ningbo : 104 t/jour estimées avec Apra Harbor Ningbo Shanghai : 103 t/jour estimées avec Apra Harbor Shanghai Daesan : 96 t/jour estimées avec Apra Harbor Daesan Yap : 92 t/jour estimées avec Apra Harbor Yap Hualien : 91 t/jour estimées avec Apra Harbor Hualien Tanjung Pelepas : 86 t/jour estimées avec Apra Harbor Tanjung Pelepas Busan : 85 t/jour estimées avec Apra Harbor Busan Brisbane : 84 t/jour estimées avec Apra Harbor Brisbane Iwakuni : 83 t/jour estimées avec Apra Harbor Iwakuni Lae : 78 t/jour estimées avec Apra Harbor Lae Majuro : 76 t/jour estimées avec Apra Harbor Majuro Subic Bay : 72 t/jour estimées avec Apra Harbor Subic Bay Ebeye : 63 t/jour estimées avec Apra Harbor Ebeye Wakayama-Shimotsu : 62 t/jour estimées avec Apra Harbor Wakayama-Shimotsu Taichung : 56 t/jour estimées avec Apra Harbor Taichung Pengerang : 51 t/jour estimées avec Apra Harbor Pengerang Los Angeles-Long Beach : 48 t/jour estimées avec Apra Harbor Los Angeles-Long Beach Tinian : 44 t/jour estimées avec Apra Harbor Tinian Vancouver : 38 t/jour estimées avec Apra Harbor Vancouver Hong Kong : 38 t/jour estimées avec Apra Harbor Hong Kong Suao : 34 t/jour estimées avec Apra Harbor Suao Houston (US-TX) : 33 t/jour estimées avec Apra Harbor Houston (US-TX) Karatsu : 31 t/jour estimées avec Apra Harbor Karatsu Nagoya : 22 t/jour estimées avec Apra Harbor Nagoya Batangas City : 20 t/jour estimées avec Apra Harbor Batangas City Sanshandaocun : 20 t/jour estimées avec Apra Harbor Sanshandaocun Nakhodka : 20 t/jour estimées avec Apra Harbor Nakhodka Yokkaichi : 19 t/jour estimées avec Apra Harbor Yokkaichi Kosrae : 17 t/jour estimées avec Apra Harbor Kosrae Pyeongtaek : 17 t/jour estimées avec Apra Harbor Pyeongtaek Port Botany : 16 t/jour estimées avec Apra Harbor Port Botany Bayuquan : 15 t/jour estimées avec Apra Harbor Bayuquan Agioi Oil Terminal : 15 t/jour estimées avec Apra Harbor Agioi Oil Terminal Oakland : 14 t/jour estimées avec Apra Harbor Oakland Melbourne : 14 t/jour estimées avec Apra Harbor Melbourne Chittagong : 13 t/jour estimées avec Apra Harbor Chittagong Kinwan : 13 t/jour estimées avec Apra Harbor Kinwan Jinzhou : 12 t/jour estimées avec Apra Harbor Jinzhou Zhuhai : 12 t/jour estimées avec Apra Harbor Zhuhai Hitachi : 10 t/jour estimées avec Apra Harbor Hitachi Hachinohe : 10 t/jour estimées avec Apra Harbor Hachinohe Auckland : 8 t/jour estimées avec Apra Harbor Auckland Hiroshima : 6 t/jour estimées avec Apra Harbor Hiroshima Tampa Port : 6 t/jour estimées avec Apra Harbor Tampa Port Port Hueneme : 6 t/jour estimées avec Apra Harbor Port Hueneme Port Kembla : 5 t/jour estimées avec Apra Harbor Mokpo : 5 t/jour estimées avec Apra Harbor Hai Phong : 4 t/jour estimées avec Apra Harbor Chaozhou : 4 t/jour estimées avec Apra Harbor Sitrah : 3 t/jour estimées avec Apra Harbor Rizhao : 3 t/jour estimées avec Apra Harbor Donghae : 3 t/jour estimées avec Apra Harbor Lisboa : 3 t/jour estimées avec Apra Harbor Hon Gai : 3 t/jour estimées avec Apra Harbor Onne : 3 t/jour estimées avec Apra Harbor Hofu : 3 t/jour estimées avec Apra Harbor Cai Mep : 3 t/jour estimées avec Apra Harbor Tokyo : 2 t/jour estimées avec Apra Harbor Port Dickson : 2 t/jour estimées avec Apra Harbor Kobe : 2 t/jour estimées avec Apra Harbor Port Angeles : 2 t/jour estimées avec Apra Harbor Manila : 2 t/jour estimées avec Apra Harbor Muara : 2 t/jour estimées avec Apra Harbor Moji : 2 t/jour estimées avec Apra Harbor Morehead City : 2 t/jour estimées avec Apra Harbor Villanueva : 2 t/jour estimées avec Apra Harbor Harbor Yeweiju : 2 t/jour estimées avec Apra Harbor Put Put : 2 t/jour estimées avec Apra Harbor Nanjing : 2 t/jour estimées avec Apra Harbor Keelung : 2 t/jour estimées avec Apra Harbor Ensenada : 2 t/jour estimées avec Apra Harbor Johor : 2 t/jour estimées avec Apra Harbor Guangzhou (Nansha) : 2 t/jour estimées avec Apra Harbor Suva : 1 t/jour estimées avec Apra Harbor Hakata : 1 t/jour estimées avec Apra Harbor Mawan : 1 t/jour estimées avec Apra Harbor Kawasaki : 1 t/jour estimées avec Apra Harbor Portland, OR : 1 t/jour estimées avec Apra Harbor Laem Chabang : 1 t/jour estimées avec Apra Harbor Mikawa : 1 t/jour estimées avec Apra Harbor Wilmington, NC : 1 t/jour estimées avec Apra Harbor Dalian : 1 t/jour estimées avec Apra Harbor Richmond, CA : 1 t/jour estimées avec Apra Harbor Sete : 1 t/jour estimées avec Apra Harbor Zhanjiang : 1 t/jour estimées avec Apra Harbor Apra Harbor + − ⌂
cliquez pour activer la molette · faites glisser pour déplacer Empreinte complète : les 100 connexions de Apra Harbor agrégées sur les routes maritimes de SeaRoute (Eurostat) — chaque tronçon brille selon la capacité estimée qu’il concentre (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).
D’où viennent les navires
Ports de provenance (amont)
1. Singapore Singapour 11,9 jours entre escales
2. Honolulu États-Unis 6,5 jours entre escales
3. Yokohama Japon 3,9 jours entre escales
4. Ulsan Corée du Sud 7,5 jours entre escales
5. Saipan Îles Mariannes du Nord 1,1 jours entre escales
Où ils poursuivent leur route
Ports de destination (aval)
1. Saipan Îles Mariannes du Nord 0,8 jours entre escales
2. Naha Japon 3,0 jours entre escales
3. Yokosuka Japon 12,8 jours entre escales
4. Chuuk Micronésie 3,0 jours entre escales
5. Sasebo Japon 17,8 jours entre escales
Réseau de connexions du FMI établi à partir de la capacité des navires avant et après leur escale dans ce port (AIS 2019-2025). La durée est le temps moyen écoulé entre l’escale dans un port et la suivante dans l’autre — elle inclut les mouillages et les attentes à quai, d’où un chiffre bien supérieur au temps de navigation pur sur des routes courtes comme Algésiras–Tanger Med.
