Paradip : 18 399 t/jour estimées avec Kamarajar Port Paradip Colombo : 7 662 t/jour estimées avec Kamarajar Port Colombo Visakhapatnam : 5 006 t/jour estimées avec Kamarajar Port Visakhapatnam Singapore : 3 244 t/jour estimées avec Kamarajar Port Singapore Cochin (Kochi) : 2 939 t/jour estimées avec Kamarajar Port Cochin (Kochi) Chennai (Madras) : 2 810 t/jour estimées avec Kamarajar Port Chennai (Madras) Dhamra Port : 2 565 t/jour estimées avec Kamarajar Port Dhamra Port Tanjung Pelepas : 2 485 t/jour estimées avec Kamarajar Port Tanjung Pelepas Tuticorin : 2 262 t/jour estimées avec Kamarajar Port Tuticorin Haldia : 2 225 t/jour estimées avec Kamarajar Port Haldia Kakinada : 2 159 t/jour estimées avec Kamarajar Port Kakinada Ras Laffan : 1 922 t/jour estimées avec Kamarajar Port Ras Laffan Richards Bay : 1 895 t/jour estimées avec Kamarajar Port Richards Bay Mumbai-Jawaharlal Nehru (Nhava Sheva) : 1 750 t/jour estimées avec Kamarajar Port Mumbai-Jawaharlal Nehru (Nhava Sheva) Hay Point : 1 614 t/jour estimées avec Kamarajar Port Hay Point Krishnapatnam Port : 1 424 t/jour estimées avec Kamarajar Port Krishnapatnam Port New Mangalore : 1 249 t/jour estimées avec Kamarajar Port New Mangalore Mina Al Ahmadi : 1 183 t/jour estimées avec Kamarajar Port Mina Al Ahmadi Gladstone : 1 094 t/jour estimées avec Kamarajar Port Gladstone Baltimore : 1 057 t/jour estimées avec Kamarajar Port Baltimore Abbot Point : 1 044 t/jour estimées avec Kamarajar Port Abbot Point Ust-Luga : 1 038 t/jour estimées avec Kamarajar Port Ust-Luga Sikka : 953 t/jour estimées avec Kamarajar Port Sikka Jabal Az Zannah-Ruways : 931 t/jour estimées avec Kamarajar Port Jabal Az Zannah-Ruways Manila : 903 t/jour estimées avec Kamarajar Port Manila Karaikal : 871 t/jour estimées avec Kamarajar Port Karaikal Salalah : 868 t/jour estimées avec Kamarajar Port Salalah Shanghai : 818 t/jour estimées avec Kamarajar Port Shanghai Maputo : 812 t/jour estimées avec Kamarajar Port Maputo Balikpapan : 642 t/jour estimées avec Kamarajar Port Balikpapan Fangcheng : 589 t/jour estimées avec Kamarajar Port Fangcheng Durban : 586 t/jour estimées avec Kamarajar Port Durban Yanbu (King Fahd Port) : 576 t/jour estimées avec Kamarajar Port Yanbu (King Fahd Port) Newcastle : 554 t/jour estimées avec Kamarajar Port Newcastle Newport News : 548 t/jour estimées avec Kamarajar Port Newport News Houston (US-TX) : 504 t/jour estimées avec Kamarajar Port Houston (US-TX) Tianjin Xin Gang : 482 t/jour estimées avec Kamarajar Port Tianjin Xin Gang Panjang : 414 t/jour estimées avec Kamarajar Port Panjang Mina Saqr : 400 t/jour estimées avec Kamarajar Port Mina Saqr Santos : 382 t/jour estimées avec Kamarajar Port Santos Juaymah : 368 t/jour estimées avec Kamarajar Port Juaymah Dammam : 358 t/jour estimées avec Kamarajar Port Dammam Kandla : 334 t/jour estimées avec Kamarajar Port Kandla Algeciras : 319 t/jour estimées avec Kamarajar Port Algeciras Kaohsiung : 307 t/jour estimées avec Kamarajar Port Kaohsiung Mundra : 306 t/jour estimées avec Kamarajar Port Mundra New Orleans : 301 t/jour estimées avec Kamarajar Port New Orleans Cai Mep : 290 t/jour estimées avec Kamarajar Port Cai Mep Guangzhou (Nansha) : 282 t/jour estimées avec Kamarajar Port Guangzhou (Nansha) Taichung : 277 t/jour estimées avec Kamarajar Port Taichung Xiuyu : 272 t/jour estimées avec Kamarajar Port Xiuyu Das Island : 262 t/jour estimées avec Kamarajar Port Das Island Banten : 256 t/jour estimées avec Kamarajar Port Banten Zhanjiang : 242 t/jour estimées avec Kamarajar Port Zhanjiang Hon Gai : 237 t/jour estimées avec Kamarajar Port Hon Gai Piombino : 234 t/jour estimées avec Kamarajar Port Piombino Sitrah : 233 t/jour estimées avec Kamarajar Port Sitrah Rizhao : 231 t/jour estimées avec Kamarajar Port Rizhao Corpus Christi : 229 t/jour estimées avec Kamarajar Port Corpus Christi Norfolk : 224 t/jour estimées avec Kamarajar Port Norfolk Qinzhou : 212 t/jour estimées avec Kamarajar Port Lanqiao Port : 210 t/jour estimées avec Kamarajar Port Dongjiakou : 209 t/jour estimées avec Kamarajar Port Bandar Shahid Rajaee : 203 t/jour estimées avec Kamarajar Port Port Elizabeth : 202 t/jour estimées avec Kamarajar Port Hazira : 196 t/jour estimées avec Kamarajar Port Indonesia Morowali Industrial Park : 196 t/jour estimées avec Kamarajar Port Jubail : 190 t/jour estimées avec Kamarajar Port Zhouliwang : 186 t/jour estimées avec Kamarajar Port Vanino : 186 t/jour estimées avec Kamarajar Port Tangshan (Jingtang) : 181 t/jour estimées avec Kamarajar Port Lianyungang : 173 t/jour estimées avec Kamarajar Port Nacala : 171 t/jour estimées avec Kamarajar Port Huanghua : 158 t/jour estimées avec Kamarajar Port Xiamen : 157 t/jour estimées avec Kamarajar Port Surabaya : 156 t/jour estimées avec Kamarajar Port Rio Grande : 150 t/jour estimées avec Kamarajar Port Jaigad Port : 150 t/jour estimées avec Kamarajar Port Zhuhai : 148 t/jour estimées avec Kamarajar Port Taman : 148 t/jour estimées avec Kamarajar Port Dahej : 143 t/jour estimées avec Kamarajar Port Mormugao : 140 t/jour estimées avec Kamarajar Port Tanjung Sangata : 139 t/jour estimées avec Kamarajar Port Shougang Jingtang : 130 t/jour estimées avec Kamarajar Port Vostochnyy : 129 t/jour estimées avec Kamarajar Port Guangxi Beibu Gulf Port : 129 t/jour estimées avec Kamarajar Port Qingdao Port : 128 t/jour estimées avec Kamarajar Port Hong Kong : 127 t/jour estimées avec Kamarajar Port Gresik : 125 t/jour estimées avec Kamarajar Port Mobile : 116 t/jour estimées avec Kamarajar Port Gwangyang (Kwangyang) : 112 t/jour estimées avec Kamarajar Port Chittagong : 110 t/jour estimées avec Kamarajar Port Lumut : 110 t/jour estimées avec Kamarajar Port Chaozhou : 108 t/jour estimées avec Kamarajar Port Dalian : 107 t/jour estimées avec Kamarajar Port Vila Do Conde : 106 t/jour estimées avec Kamarajar Port Mawan : 105 t/jour estimées avec Kamarajar Port Chornomorsk : 105 t/jour estimées avec Kamarajar Port Ulsan : 101 t/jour estimées avec Kamarajar Port Hambantota : 100 t/jour estimées avec Kamarajar Port Pulau Baai : 99 t/jour estimées avec Kamarajar Port Doha-Umm Said : 97 t/jour estimées avec Kamarajar Port Port Klang : 94 t/jour estimées avec Kamarajar Port Itaqui : 92 t/jour estimées avec Kamarajar Port Guangdong Yangjiang Port : 91 t/jour estimées avec Kamarajar Port Yakacik : 91 t/jour estimées avec Kamarajar Port Bayuquan : 90 t/jour estimées avec Kamarajar Port Tubarao : 90 t/jour estimées avec Kamarajar Port Nakhodka : 89 t/jour estimées avec Kamarajar Port Batangas City : 87 t/jour estimées avec Kamarajar Port Shuaiba : 86 t/jour estimées avec Kamarajar Port Nouadhibou : 85 t/jour estimées avec Kamarajar Port Las Palmas (de Gran Canaria) : 85 t/jour estimées avec Kamarajar Port Cebu : 81 t/jour estimées avec Kamarajar Port Pyeongtaek : 81 t/jour estimées avec Kamarajar Port Freeport (US-FL) : 77 t/jour estimées avec Kamarajar Port Makassar : 77 t/jour estimées avec Kamarajar Port Map Ta Phut : 76 t/jour estimées avec Kamarajar Port Saldanha Bay : 76 t/jour estimées avec Kamarajar Port Vancouver : 73 t/jour estimées avec Kamarajar Port King Abdullah Port : 72 t/jour estimées avec Kamarajar Port Port Kembla : 71 t/jour estimées avec Kamarajar Port South Louisiana : 71 t/jour estimées avec Kamarajar Port Gunsan : 71 t/jour estimées avec Kamarajar Port Zhoushan : 70 t/jour estimées avec Kamarajar Port Port Dickson : 69 t/jour estimées avec Kamarajar Port Port of Sohar : 69 t/jour estimées avec Kamarajar Port Tacoma : 68 t/jour estimées avec Kamarajar Port Dung Quat : 68 t/jour estimées avec Kamarajar Port Prince Rupert : 66 t/jour estimées avec Kamarajar Port Murmansk : 66 t/jour estimées avec Kamarajar Port Constantza : 65 t/jour estimées avec Kamarajar Port Jeddah : 65 t/jour estimées avec Kamarajar Port Gioia Tauro : 65 t/jour estimées avec Kamarajar Port Ravenna : 64 t/jour estimées avec Kamarajar Port Qalhat LNG Terminal : 64 t/jour estimées avec Kamarajar Port Jebel Ali : 62 t/jour estimées avec Kamarajar Port Subic Bay : 62 t/jour estimées avec Kamarajar Port Vladivostok : 61 t/jour estimées avec Kamarajar Port Wenzhou : 61 t/jour estimées avec Kamarajar Port Luoyuan : 61 t/jour estimées avec Kamarajar Port Ventspils : 60 t/jour estimées avec Kamarajar Port Bandar Khomeini : 59 t/jour estimées avec Kamarajar Port IJmuiden : 59 t/jour estimées avec Kamarajar Port Lake Charles : 59 t/jour estimées avec Kamarajar Port Ningbo : 57 t/jour estimées avec Kamarajar Port Port Louis : 57 t/jour estimées avec Kamarajar Port Vizhinjam : 56 t/jour estimées avec Kamarajar Port Saigon : 56 t/jour estimées avec Kamarajar Port Mailiao : 56 t/jour estimées avec Kamarajar Port Sakai-Semboku : 55 t/jour estimées avec Kamarajar Port Aqaba : 54 t/jour estimées avec Kamarajar Port Shidao Newport : 53 t/jour estimées avec Kamarajar Port Paranaguá : 51 t/jour estimées avec Kamarajar Port Rotterdam : 51 t/jour estimées avec Kamarajar Port Daesan : 50 t/jour estimées avec Kamarajar Port Kinuura : 49 t/jour estimées avec Kamarajar Port Fukuyama : 48 t/jour estimées avec Kamarajar Port Hai Phong : 47 t/jour estimées avec Kamarajar Port Arzew : 46 t/jour estimées avec Kamarajar Port Kårstø : 45 t/jour estimées avec Kamarajar Port Mtwara : 45 t/jour estimées avec Kamarajar Port Istanbul : 45 t/jour estimées avec Kamarajar Port Kattupalli : 45 t/jour estimées avec Kamarajar Port Porto de Itaguai : 44 t/jour estimées avec Kamarajar Port Quequén : 44 t/jour estimées avec Kamarajar Port Muara : 44 t/jour estimées avec Kamarajar Port Tanjung Sekong : 44 t/jour estimées avec Kamarajar Port Kuantan : 43 t/jour estimées avec Kamarajar Port Fujairah : 43 t/jour estimées avec Kamarajar Port Hamada : 40 t/jour estimées avec Kamarajar Port Nantong : 40 t/jour estimées avec Kamarajar Port Eregli : 40 t/jour estimées avec Kamarajar Port Port Cartier : 40 t/jour estimées avec Kamarajar Port Tema : 39 t/jour estimées avec Kamarajar Port Point Fortin : 38 t/jour estimées avec Kamarajar Port Brisbane : 38 t/jour estimées avec Kamarajar Port Kisarazu : 37 t/jour estimées avec Kamarajar Port Johor : 37 t/jour estimées avec Kamarajar Port Djibouti : 37 t/jour estimées avec Kamarajar Port Sagunto : 36 t/jour estimées avec Kamarajar Port Seattle : 36 t/jour estimées avec Kamarajar Port Dubai : 36 t/jour estimées avec Kamarajar Port Vancouver : 36 t/jour estimées avec Kamarajar Port Pivdennyi : 36 t/jour estimées avec Kamarajar Port Mäntyluoto : 36 t/jour estimées avec Kamarajar Port Maizuru : 36 t/jour estimées avec Kamarajar Port Bontang LNG Terminal : 36 t/jour estimées avec Kamarajar Port Nagoya : 35 t/jour estimées avec Kamarajar Port Khalifa Port : 34 t/jour estimées avec Kamarajar Port Miami : 34 t/jour estimées avec Kamarajar Port Yingkou : 34 t/jour estimées avec Kamarajar Port Bilbao : 34 t/jour estimées avec Kamarajar Port Incheon : 33 t/jour estimées avec Kamarajar Port Jinzhou : 33 t/jour estimées avec Kamarajar Port Longkou Gang : 33 t/jour estimées avec Kamarajar Port Cat Lai (Saigon New Port) : 33 t/jour estimées avec Kamarajar Port Soyo Angola LNG Terminal : 33 t/jour estimées avec Kamarajar Port Aliaga : 33 t/jour estimées avec Kamarajar Port Muhammad Bin Qasim : 32 t/jour estimées avec Kamarajar Port Kamarajar Port + − ⌂
cliquez pour activer la molette · faites glisser pour déplacer Empreinte complète : les 296 connexions de Kamarajar Port agrégées sur les routes maritimes de SeaRoute (Eurostat) — chaque tronçon brille selon la capacité estimée qu’il concentre (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).
D’où viennent les navires
Ports de provenance (amont)
1. Paradip Inde 5,3 jours entre escales
2. Singapore Singapour 8,4 jours entre escales
3. Colombo Sri Lanka 3,1 jours entre escales
4. Cochin (Kochi) Inde 7,4 jours entre escales
5. Visakhapatnam Inde 6,1 jours entre escales
Où ils poursuivent leur route
Ports de destination (aval)
1. Colombo Sri Lanka 3,0 jours entre escales
2. Paradip Inde 6,2 jours entre escales
3. Visakhapatnam Inde 3,6 jours entre escales
4. Haldia Inde 6,7 jours entre escales
5. Tuticorin Inde 11,3 jours entre escales
Réseau de connexions du FMI établi à partir de la capacité des navires avant et après leur escale dans ce port (AIS 2019-2025). La durée est le temps moyen écoulé entre l’escale dans un port et la suivante dans l’autre — elle inclut les mouillages et les attentes à quai, d’où un chiffre bien supérieur au temps de navigation pur sur des routes courtes comme Algésiras–Tanger Med.
