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Fiche du port · Radar maritime

Activité quotidienne du port d’Anguilla

Anguilla a traité en moyenne 80 t estimées par jour sur la semaine se terminant le 25 septembre 2026 (-54,4 % sur un an), avec 0 escales par jour en moyenne, selon les données AIS d’IMF PortWatch. Il s’agit d’une estimation, et non de la statistique officielle.
Anguilla · LOCODE AIAXA · Principaux trafics : Animaux et produits animaux, Produits alimentaires et boissons, Produits végétaux

Données jusqu’au · 25 septembre 2026
Comparer avec Algeciras← Vue d’ensemble

Moyenne 7 jours · Volume total estimé

80 t

Moyenne 28 jours

314 t

Par rapport à la moyenne sur 28 jours

-74,5 %

Sur un an (même semaine)

-54,4 %

Volume total estimé — série quotidienne

·

Estimations AIS d’IMF PortWatch ; elles peuvent inclure du transbordement et n’équivalent pas à la statistique officielle du port.

Par type de navire

28 derniers jours
TypeEscalesImportations est.Exportations est.
Porte-conteneurs00 t0 t
Vrac sec00 t0 t
Marchandises diverses42,0 kt280 t
Ro-Ro00 t0 t
Pétrolier/citerne46,1 kt448 t

Principales connexions

Capacité moyenne quotidienne sur la route · AIS 2019-2025
Limetree Bay : 318 t/jour estimées avec AnguillaLimetree BayBasseterre : 140 t/jour estimées avec AnguillaBasseterrePort of Saint John's : 95 t/jour estimées avec AnguillaPort of Saint John'sRoad Harbor : 63 t/jour estimées avec AnguillaRoad HarborColes Bay Oil Terminal : 52 t/jour estimées avec AnguillaColes Bay Oil TerminalPointe A Pierre : 44 t/jour estimées avec AnguillaPointe A PierreBrades : 41 t/jour estimées avec AnguillaBradesGustavia : 38 t/jour estimées avec AnguillaGustaviaSan Juan : 31 t/jour estimées avec AnguillaSan JuanGuayanilla : 29 t/jour estimées avec AnguillaGuayanillaRoseau : 29 t/jour estimées avec AnguillaRoseauCastries : 28 t/jour estimées avec AnguillaCastriesMarigot : 24 t/jour estimées avec AnguillaMarigotSaint George's : 21 t/jour estimées avec AnguillaSaint George'sPoint Lisas : 12 t/jour estimées avec AnguillaPoint LisasKingston : 10 t/jour estimées avec AnguillaKingstonSan Pedro De Macoris : 10 t/jour estimées avec AnguillaSan Pedro De MacorisPlymouth : 10 t/jour estimées avec AnguillaPlymouthCharlotte : 10 t/jour estimées avec AnguillaCharlotteKingstown : 9 t/jour estimées avec AnguillaKingstownOranjestad : 8 t/jour estimées avec AnguillaOranjestadPhilipsburg : 8 t/jour estimées avec AnguillaPhilipsburgPort Au Prince : 6 t/jour estimées avec AnguillaPort Au PrinceCharlestown : 6 t/jour estimées avec AnguillaCharlestownGeorgetown : 6 t/jour estimées avec AnguillaGeorgetownVieux Fort : 5 t/jour estimées avec AnguillaVieux FortFort De France : 4 t/jour estimées avec AnguillaFort De FranceBridgetown : 3 t/jour estimées avec AnguillaBridgetownHouston (US-TX) : 3 t/jour estimées avec AnguillaHouston (US-TX)Las Palmas (de Gran Canaria) : 2 t/jour estimées avec AnguillaLas Palmas (de Gran Canaria)Montego Bay : 2 t/jour estimées avec AnguillaMontego BayPort of Spain : 0 t/jour estimées avec AnguillaPort of SpainAnguilla
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Empreinte complète : les 32 connexions de Anguilla agrégées sur les routes maritimes de SeaRoute (Eurostat) — chaque tronçon brille selon la capacité estimée qu’il concentre (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).

D’où viennent les navires

Ports de provenance (amont)

  1. 1.Limetree BayÎles Vierges des États-Unis0,9 jours entre escales
  2. 2.Port of Saint John'sAntigua-et-Barbuda1,4 jours entre escales
  3. 3.BasseterreSaint-Christophe-et-Niévès1,5 jours entre escales
  4. 4.Pointe A PierreTrinité-et-Tobago4,0 jours entre escales
  5. 5.Road HarborÎles Vierges britanniques0,8 jours entre escales

Où ils poursuivent leur route

Ports de destination (aval)

  1. 1.Limetree BayÎles Vierges des États-Unis1,5 jours entre escales
  2. 2.BasseterreSaint-Christophe-et-Niévès2,1 jours entre escales
  3. 3.Road HarborÎles Vierges britanniques1,5 jours entre escales
  4. 4.San JuanPorto Rico3,3 jours entre escales
  5. 5.Coles Bay Oil TerminalSaint-Martin (partie néerlandaise)0,9 jours entre escales

Réseau de connexions du FMI établi à partir de la capacité des navires avant et après leur escale dans ce port (AIS 2019-2025). La durée est le temps moyen écoulé entre l’escale dans un port et la suivante dans l’autre — elle inclut les mouillages et les attentes à quai, d’où un chiffre bien supérieur au temps de navigation pur sur des routes courtes comme Algésiras–Tanger Med.

Indicateurs · EED Data

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La totalité traverse à nouveau le Détroit

L'ombre de la Lune balayera le sud de l'Espagne avec plus de 4 minutes de totalité au-dessus d'Algésiras, Tarifa et Gibraltar.

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