Immingham : 5 358 t/jour estimées avec Esbjerg Immingham Zeebrugge : 4 492 t/jour estimées avec Esbjerg Zeebrugge Rotterdam : 516 t/jour estimées avec Esbjerg Rotterdam Antwerp : 395 t/jour estimées avec Esbjerg Antwerp Wallhamn : 338 t/jour estimées avec Esbjerg Wallhamn Stigsnaes : 245 t/jour estimées avec Esbjerg Stigsnaes Southampton : 241 t/jour estimées avec Esbjerg Southampton Kandalaksha : 214 t/jour estimées avec Esbjerg Kandalaksha Brunsbuettel : 186 t/jour estimées avec Esbjerg Brunsbuettel Eemshaven : 172 t/jour estimées avec Esbjerg Eemshaven Cromarty : 159 t/jour estimées avec Esbjerg Cromarty Hull : 151 t/jour estimées avec Esbjerg Hull Florø : 142 t/jour estimées avec Esbjerg Florø Amsterdam : 141 t/jour estimées avec Esbjerg Amsterdam Teesport : 134 t/jour estimées avec Esbjerg Teesport Ghent : 134 t/jour estimées avec Esbjerg Ghent Göteborg : 134 t/jour estimées avec Esbjerg Göteborg Stavanger : 134 t/jour estimées avec Esbjerg Stavanger Vlissingen : 132 t/jour estimées avec Esbjerg Vlissingen Kristiansund : 120 t/jour estimées avec Esbjerg Kristiansund Hamburg : 119 t/jour estimées avec Esbjerg Hamburg Skagen : 101 t/jour estimées avec Esbjerg Skagen Valencia : 98 t/jour estimées avec Esbjerg Valencia Great Yarmouth : 94 t/jour estimées avec Esbjerg Great Yarmouth Slagentangen : 89 t/jour estimées avec Esbjerg Slagentangen Ust-Luga : 86 t/jour estimées avec Esbjerg Ust-Luga Bilbao : 84 t/jour estimées avec Esbjerg Bilbao Thyboron : 83 t/jour estimées avec Esbjerg Thyboron Cuxhaven : 81 t/jour estimées avec Esbjerg Cuxhaven Bremerhaven : 79 t/jour estimées avec Esbjerg Bremerhaven Le Havre : 77 t/jour estimées avec Esbjerg Le Havre Portsmouth Harbour : 77 t/jour estimées avec Esbjerg Portsmouth Harbour Moerdijk : 77 t/jour estimées avec Esbjerg Moerdijk Åbenrå : 72 t/jour estimées avec Esbjerg Åbenrå IJmuiden : 70 t/jour estimées avec Esbjerg IJmuiden Grangemouth : 70 t/jour estimées avec Esbjerg Grangemouth Bremen : 68 t/jour estimées avec Esbjerg Bremen Ronne : 67 t/jour estimées avec Esbjerg Ronne Mongstad : 67 t/jour estimées avec Esbjerg Mongstad Emden : 63 t/jour estimées avec Esbjerg Emden Saint John : 57 t/jour estimées avec Esbjerg Saint John Rostock : 56 t/jour estimées avec Esbjerg Rostock Fredrikstad : 54 t/jour estimées avec Esbjerg Fredrikstad Saint Petersburg : 54 t/jour estimées avec Esbjerg Saint Petersburg Nordenham : 52 t/jour estimées avec Esbjerg Nordenham Drammen : 50 t/jour estimées avec Esbjerg Drammen Stenungsund : 49 t/jour estimées avec Esbjerg Stenungsund Odense : 47 t/jour estimées avec Esbjerg Odense Gävle : 42 t/jour estimées avec Esbjerg Gävle Terneuzen : 39 t/jour estimées avec Esbjerg Terneuzen London : 39 t/jour estimées avec Esbjerg London Ålesund : 39 t/jour estimées avec Esbjerg Ålesund Gdynia : 38 t/jour estimées avec Esbjerg Gdynia Tananger : 38 t/jour estimées avec Esbjerg Tananger Kalundborg : 38 t/jour estimées avec Esbjerg Kalundborg Porsgrunn : 36 t/jour estimées avec Esbjerg Porsgrunn Vaasa : 34 t/jour estimées avec Esbjerg Vaasa Raahe : 34 t/jour estimées avec Esbjerg Raahe Izmir : 34 t/jour estimées avec Esbjerg Izmir Oostende : 32 t/jour estimées avec Esbjerg Oostende Taboguilla : 31 t/jour estimées avec Esbjerg Aviles : 30 t/jour estimées avec Esbjerg Setubal : 29 t/jour estimées avec Esbjerg Brake : 29 t/jour estimées avec Esbjerg Kårstø : 29 t/jour estimées avec Esbjerg Hirtshals : 29 t/jour estimées avec Esbjerg Klaipeda : 28 t/jour estimées avec Esbjerg Aarhus : 26 t/jour estimées avec Esbjerg Stade : 26 t/jour estimées avec Esbjerg Szczecin : 26 t/jour estimées avec Esbjerg Fredericia : 25 t/jour estimées avec Esbjerg Port Jerome : 25 t/jour estimées avec Esbjerg Ferrol : 24 t/jour estimées avec Esbjerg Frederikshavn : 24 t/jour estimées avec Esbjerg Aveiro : 24 t/jour estimées avec Esbjerg Markenes : 23 t/jour estimées avec Esbjerg Aberdeen : 23 t/jour estimées avec Esbjerg Murmansk : 23 t/jour estimées avec Esbjerg Nemrut Bay : 22 t/jour estimées avec Esbjerg Tynemouth : 22 t/jour estimées avec Esbjerg Naantali : 22 t/jour estimées avec Esbjerg Oslo : 22 t/jour estimées avec Esbjerg Ceuta : 21 t/jour estimées avec Esbjerg Dublin : 21 t/jour estimées avec Esbjerg Brofjorden : 19 t/jour estimées avec Esbjerg Gdansk : 19 t/jour estimées avec Esbjerg København : 19 t/jour estimées avec Esbjerg Swinoujscie : 18 t/jour estimées avec Esbjerg Södertälje : 18 t/jour estimées avec Esbjerg Newport : 17 t/jour estimées avec Esbjerg Bristol : 17 t/jour estimées avec Esbjerg Dafeng : 17 t/jour estimées avec Esbjerg Brest : 17 t/jour estimées avec Esbjerg Årdalstangen : 17 t/jour estimées avec Esbjerg Djupviken : 16 t/jour estimées avec Esbjerg Rouen : 16 t/jour estimées avec Esbjerg Motril : 16 t/jour estimées avec Esbjerg Huanghua : 16 t/jour estimées avec Esbjerg Bergen : 15 t/jour estimées avec Esbjerg Santander : 15 t/jour estimées avec Esbjerg Corinto : 15 t/jour estimées avec Esbjerg Medway : 15 t/jour estimées avec Esbjerg Dunkirk : 15 t/jour estimées avec Esbjerg Gijon : 15 t/jour estimées avec Esbjerg Grenaa : 15 t/jour estimées avec Esbjerg Cartagena : 14 t/jour estimées avec Esbjerg Iskenderun : 14 t/jour estimées avec Esbjerg Port Nador : 14 t/jour estimées avec Esbjerg Monfalcone : 13 t/jour estimées avec Esbjerg Savannah : 13 t/jour estimées avec Esbjerg Skoldvik : 12 t/jour estimées avec Esbjerg Malmö : 12 t/jour estimées avec Esbjerg Londonderry : 12 t/jour estimées avec Esbjerg Odda : 12 t/jour estimées avec Esbjerg Yakacik : 12 t/jour estimées avec Esbjerg Liepaja : 12 t/jour estimées avec Esbjerg Sunderland : 12 t/jour estimées avec Esbjerg Felixstowe : 11 t/jour estimées avec Esbjerg Rauma : 11 t/jour estimées avec Esbjerg Riga : 11 t/jour estimées avec Esbjerg Nouadhibou : 11 t/jour estimées avec Esbjerg Mo i Rana : 11 t/jour estimées avec Esbjerg Måløy : 11 t/jour estimées avec Esbjerg Gravesend : 10 t/jour estimées avec Esbjerg Salerno : 10 t/jour estimées avec Esbjerg Umea Hamn : 10 t/jour estimées avec Esbjerg Fredrikshamn : 10 t/jour estimées avec Esbjerg Taichung : 10 t/jour estimées avec Esbjerg La Pallice : 10 t/jour estimées avec Esbjerg Montoir : 9 t/jour estimées avec Esbjerg Piteå : 9 t/jour estimées avec Esbjerg Tampa Port : 9 t/jour estimées avec Esbjerg Izhevskoye : 9 t/jour estimées avec Esbjerg Guaymas : 9 t/jour estimées avec Esbjerg Cork : 9 t/jour estimées avec Esbjerg Mäntyluoto : 8 t/jour estimées avec Esbjerg Singapore : 8 t/jour estimées avec Esbjerg Philadelphia : 8 t/jour estimées avec Esbjerg Norfolk : 8 t/jour estimées avec Esbjerg Fuglafjordur : 8 t/jour estimées avec Esbjerg Las Palmas (de Gran Canaria) : 8 t/jour estimées avec Esbjerg Belfast : 8 t/jour estimées avec Esbjerg Bordeaux : 8 t/jour estimées avec Esbjerg London Gateway : 8 t/jour estimées avec Esbjerg Boston : 8 t/jour estimées avec Esbjerg Taranto : 7 t/jour estimées avec Esbjerg Kalmar : 7 t/jour estimées avec Esbjerg Paldiski : 7 t/jour estimées avec Esbjerg Dover : 7 t/jour estimées avec Esbjerg Flekkefjord : 7 t/jour estimées avec Esbjerg Luleå : 7 t/jour estimées avec Esbjerg Steinkjer : 7 t/jour estimées avec Esbjerg Oskarshamn : 7 t/jour estimées avec Esbjerg Thamshamm : 7 t/jour estimées avec Esbjerg Searsport : 7 t/jour estimées avec Esbjerg Harlingen : 7 t/jour estimées avec Esbjerg Ardal : 7 t/jour estimées avec Esbjerg Wilhelmshaven : 7 t/jour estimées avec Esbjerg Genova : 7 t/jour estimées avec Esbjerg Køge : 7 t/jour estimées avec Esbjerg Fangcheng : 6 t/jour estimées avec Esbjerg Tianjin Xin Gang : 6 t/jour estimées avec Esbjerg Norrköping : 6 t/jour estimées avec Esbjerg Portland Harbour : 6 t/jour estimées avec Esbjerg El Grao : 6 t/jour estimées avec Esbjerg Kemi : 6 t/jour estimées avec Esbjerg Wismar : 6 t/jour estimées avec Esbjerg Torneå : 6 t/jour estimées avec Esbjerg Sines : 6 t/jour estimées avec Esbjerg Shanghai : 6 t/jour estimées avec Esbjerg Foynes : 6 t/jour estimées avec Esbjerg Helsingborg : 6 t/jour estimées avec Esbjerg Sassnitz : 5 t/jour estimées avec Esbjerg Agadir : 5 t/jour estimées avec Esbjerg Kristiansand : 5 t/jour estimées avec Esbjerg New Orleans : 5 t/jour estimées avec Esbjerg Cherbourg : 5 t/jour estimées avec Esbjerg Rørvik : 5 t/jour estimées avec Esbjerg Eskifjordhur : 5 t/jour estimées avec Esbjerg Pasajes : 5 t/jour estimées avec Esbjerg Kolding : 5 t/jour estimées avec Esbjerg Tuticorin : 5 t/jour estimées avec Esbjerg Golcuk : 5 t/jour estimées avec Esbjerg Brownsville (US-PA) : 5 t/jour estimées avec Esbjerg Karlshamn : 5 t/jour estimées avec Esbjerg Cai Mep : 5 t/jour estimées avec Esbjerg Tromsø : 5 t/jour estimées avec Esbjerg Boston : 5 t/jour estimées avec Esbjerg Fortaleza (Mucuripe) : 5 t/jour estimées avec Esbjerg Turku : 4 t/jour estimées avec Esbjerg Montreal : 4 t/jour estimées avec Esbjerg Baltimore : 4 t/jour estimées avec Esbjerg Muuga-Port of Tallinn : 4 t/jour estimées avec Esbjerg New Bedford : 4 t/jour estimées avec Esbjerg St Nazaire : 4 t/jour estimées avec Esbjerg Kiel : 4 t/jour estimées avec Esbjerg Randers : 4 t/jour estimées avec Esbjerg Glasgow : 4 t/jour estimées avec Esbjerg Kotka : 4 t/jour estimées avec Esbjerg Houston (US-TX) : 4 t/jour estimées avec Esbjerg Esbjerg + − ⌂
cliquez pour activer la molette · faites glisser pour déplacer Empreinte complète : les 367 connexions de Esbjerg agrégées sur les routes maritimes de SeaRoute (Eurostat) — chaque tronçon brille selon la capacité estimée qu’il concentre (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).
D’où viennent les navires
Ports de provenance (amont)
1. Zeebrugge Belgique 1,0 jours entre escales
2. Immingham Royaume-Uni 0,8 jours entre escales
3. Rotterdam Pays-Bas 2,0 jours entre escales
4. Antwerp Belgique 2,1 jours entre escales
5. Southampton Royaume-Uni 1,7 jours entre escales
Où ils poursuivent leur route
Ports de destination (aval)
1. Immingham Royaume-Uni 0,8 jours entre escales
2. Zeebrugge Belgique 1,1 jours entre escales
3. Wallhamn Suède 0,8 jours entre escales
4. Rotterdam Pays-Bas 2,4 jours entre escales
5. Antwerp Belgique 2,9 jours entre escales
Réseau de connexions du FMI établi à partir de la capacité des navires avant et après leur escale dans ce port (AIS 2019-2025). La durée est le temps moyen écoulé entre l’escale dans un port et la suivante dans l’autre — elle inclut les mouillages et les attentes à quai, d’où un chiffre bien supérieur au temps de navigation pur sur des routes courtes comme Algésiras–Tanger Med.
