Fiche du port · Radar maritime

Activité quotidienne du port d’El Palito

El Palito a traité en moyenne 1,5 kt estimées par jour sur la semaine se terminant le 25 septembre 2026 (-63,1 % sur un an), avec 0 escales par jour en moyenne, selon les données AIS d’IMF PortWatch. Il s’agit d’une estimation, et non de la statistique officielle.
Venezuela · LOCODE VEELP · Principaux trafics : Produits minéraux, Industrie chimique, Produits végétaux

Données jusqu’au · 25 septembre 2026

Moyenne 7 jours · Volume total estimé

1,5 kt

Moyenne 28 jours

5,9 kt

Par rapport à la moyenne sur 28 jours

-74,5 %

Sur un an (même semaine)

-63,1 %

Volume total estimé — série quotidienne

·

Estimations AIS d’IMF PortWatch ; elles peuvent inclure du transbordement et n’équivalent pas à la statistique officielle du port.

Par type de navire

28 derniers jours
TypeEscalesImportations est.Exportations est.
Porte-conteneurs00 t0 t
Vrac sec00 t0 t
Marchandises diverses00 t0 t
Ro-Ro00 t0 t
Pétrolier/citerne10102 kt65 kt

Principales connexions

Capacité moyenne quotidienne sur la route · AIS 2019-2025
Amuay (Bahia De Amuay) : 2 006 t/jour estimées avec El PalitoAmuay (Bahia De Amuay)Puerto La Cruz : 1 615 t/jour estimées avec El PalitoPuerto La CruzPunta Cardón : 765 t/jour estimées avec El PalitoPunta CardónMatanzas : 287 t/jour estimées avec El PalitoMatanzasCienfuegos : 183 t/jour estimées avec El PalitoCienfuegosHouston (US-TX) : 164 t/jour estimées avec El PalitoHouston (US-TX)Jose Terminal : 162 t/jour estimées avec El PalitoJose TerminalCatia La Mar : 122 t/jour estimées avec El PalitoCatia La MarSikka : 122 t/jour estimées avec El PalitoSikkaSantiago De Cuba : 80 t/jour estimées avec El PalitoSantiago De CubaOkpo (Geoje) : 73 t/jour estimées avec El PalitoOkpo (Geoje)Las Palmas (de Gran Canaria) : 63 t/jour estimées avec El PalitoLas Palmas (de Gran Canaria)El Guamache : 61 t/jour estimées avec El PalitoEl GuamacheNew York-New Jersey : 55 t/jour estimées avec El PalitoNew York-New JerseyVentspils : 51 t/jour estimées avec El PalitoVentspilsSarroch Oil Terminal : 49 t/jour estimées avec El PalitoSarroch Oil TerminalRotterdam : 48 t/jour estimées avec El PalitoRotterdamPrimorsk : 47 t/jour estimées avec El PalitoPrimorskCartagena : 45 t/jour estimées avec El PalitoCartagenaLanqiao Port : 44 t/jour estimées avec El PalitoLanqiao PortZhoushan : 38 t/jour estimées avec El PalitoZhoushanBeaumont : 36 t/jour estimées avec El PalitoBeaumontPort Arthur : 35 t/jour estimées avec El PalitoPort ArthurAntwerp : 35 t/jour estimées avec El PalitoAntwerpNew Orleans : 34 t/jour estimées avec El PalitoNew OrleansBandar Shahid Rajaee : 33 t/jour estimées avec El PalitoBandar Shahid RajaeeLa Coruna : 33 t/jour estimées avec El PalitoLa CorunaLake Charles : 33 t/jour estimées avec El PalitoLake CharlesMilazzo : 33 t/jour estimées avec El PalitoMilazzoAmsterdam : 31 t/jour estimées avec El PalitoAmsterdamSingapore : 31 t/jour estimées avec El PalitoSingaporeBeirut : 31 t/jour estimées avec El PalitoBeirutLimetree Bay : 31 t/jour estimées avec El PalitoLimetree BayPuerto Miranda : 31 t/jour estimées avec El PalitoPuerto MirandaBajo Grande : 30 t/jour estimées avec El PalitoBajo GrandeTaboguilla : 28 t/jour estimées avec El PalitoTaboguillaFujairah : 28 t/jour estimées avec El PalitoFujairahJebel Ali : 26 t/jour estimées avec El PalitoJebel AliSint Nicolaas Baai : 23 t/jour estimées avec El PalitoSint Nicolaas BaaiItaqui : 23 t/jour estimées avec El PalitoItaquiGwangyang (Kwangyang) : 22 t/jour estimées avec El PalitoGwangyang (Kwangyang)Guayanilla : 21 t/jour estimées avec El PalitoGuayanillaNovorossiysk : 21 t/jour estimées avec El PalitoNovorossiyskSouth Louisiana : 19 t/jour estimées avec El PalitoSouth LouisianaDelta Terminal : 18 t/jour estimées avec El PalitoDelta TerminalTarragona : 18 t/jour estimées avec El PalitoTarragonaAshkelon : 18 t/jour estimées avec El PalitoAshkelonBushehr : 17 t/jour estimées avec El PalitoBushehrAlgeciras : 17 t/jour estimées avec El PalitoAlgecirasMersin : 17 t/jour estimées avec El PalitoMersinKingston : 17 t/jour estimées avec El PalitoKingstonIskenderun : 17 t/jour estimées avec El PalitoIskenderunAugusta : 17 t/jour estimées avec El PalitoAugustaAgioi Oil Terminal : 16 t/jour estimées avec El PalitoAgioi Oil TerminalBilbao : 16 t/jour estimées avec El PalitoBilbaoLisboa : 15 t/jour estimées avec El PalitoLisboaOranjestad : 15 t/jour estimées avec El PalitoOranjestadMarcus Hook : 15 t/jour estimées avec El PalitoMarcus HookFos : 14 t/jour estimées avec El PalitoFosBarcelona : 13 t/jour estimées avec El PalitoBarcelonaSanta Panagia : 12 t/jour estimées avec El PalitoPalua : 12 t/jour estimées avec El PalitoNuevitas Bay : 7 t/jour estimées avec El PalitoEl Palito
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Empreinte complète : les 63 connexions de El Palito agrégées sur les routes maritimes de SeaRoute (Eurostat) — chaque tronçon brille selon la capacité estimée qu’il concentre (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).

D’où viennent les navires

Ports de provenance (amont)

  1. 1.Amuay (Bahia De Amuay)Venezuela5,9 jours entre escales
  2. 2.Puerto La CruzVenezuela5,4 jours entre escales
  3. 3.Punta CardónVenezuela5,7 jours entre escales
  4. 4.Houston (US-TX)États-Unis9,3 jours entre escales
  5. 5.Jose TerminalVenezuela2,2 jours entre escales

Où ils poursuivent leur route

Ports de destination (aval)

  1. 1.Amuay (Bahia De Amuay)Venezuela6,8 jours entre escales
  2. 2.Puerto La CruzVenezuela6,8 jours entre escales
  3. 3.Punta CardónVenezuela5,7 jours entre escales
  4. 4.MatanzasCuba26,2 jours entre escales
  5. 5.CienfuegosCuba10,5 jours entre escales

Réseau de connexions du FMI établi à partir de la capacité des navires avant et après leur escale dans ce port (AIS 2019-2025). La durée est le temps moyen écoulé entre l’escale dans un port et la suivante dans l’autre — elle inclut les mouillages et les attentes à quai, d’où un chiffre bien supérieur au temps de navigation pur sur des routes courtes comme Algésiras–Tanger Med.

Indicateurs · EED Data

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