Manila : 8 448 t/jour estimées avec Davao Manila General Santos : 5 153 t/jour estimées avec Davao General Santos Kaohsiung : 3 715 t/jour estimées avec Davao Kaohsiung Buco : 3 024 t/jour estimées avec Davao Buco Shanghai : 2 377 t/jour estimées avec Davao Shanghai Singapore : 2 144 t/jour estimées avec Davao Singapore Cebu : 2 001 t/jour estimées avec Davao Cebu Gresik : 1 969 t/jour estimées avec Davao Gresik Surabaya : 1 649 t/jour estimées avec Davao Surabaya Hong Kong : 1 443 t/jour estimées avec Davao Hong Kong Batangas City : 1 402 t/jour estimées avec Davao Batangas City Pyeongtaek : 1 168 t/jour estimées avec Davao Pyeongtaek Cagayan de Oro : 602 t/jour estimées avec Davao Cagayan de Oro Subic Bay : 568 t/jour estimées avec Davao Subic Bay Tianjin Xin Gang : 489 t/jour estimées avec Davao Tianjin Xin Gang Saigon : 489 t/jour estimées avec Davao Saigon Tanjung Priok : 439 t/jour estimées avec Davao Tanjung Priok Zamboanga : 433 t/jour estimées avec Davao Zamboanga Iloilo : 399 t/jour estimées avec Davao Iloilo Xiagong : 337 t/jour estimées avec Davao Xiagong Tawau : 333 t/jour estimées avec Davao Tawau Dalian : 327 t/jour estimées avec Davao Dalian Taichung : 316 t/jour estimées avec Davao Taichung Johor : 285 t/jour estimées avec Davao Johor Tokyo : 280 t/jour estimées avec Davao Tokyo Gwangyang (Kwangyang) : 277 t/jour estimées avec Davao Gwangyang (Kwangyang) Iligan : 270 t/jour estimées avec Davao Iligan Muara : 260 t/jour estimées avec Davao Muara Guangzhou (Nansha) : 241 t/jour estimées avec Davao Guangzhou (Nansha) Bontang LNG Terminal : 240 t/jour estimées avec Davao Bontang LNG Terminal Nagoya : 225 t/jour estimées avec Davao Nagoya Vancouver : 209 t/jour estimées avec Davao Vancouver Balikpapan : 203 t/jour estimées avec Davao Balikpapan Cai Mep : 198 t/jour estimées avec Davao Cai Mep Ulsan : 196 t/jour estimées avec Davao Ulsan Xiamen : 194 t/jour estimées avec Davao Xiamen Hai Phong : 193 t/jour estimées avec Davao Hai Phong Fangcheng : 174 t/jour estimées avec Davao Fangcheng Xiuyu : 164 t/jour estimées avec Davao Xiuyu Indonesia Morowali Industrial Park : 164 t/jour estimées avec Davao Indonesia Morowali Industrial Park Map Ta Phut : 151 t/jour estimées avec Davao Map Ta Phut Qinzhou : 148 t/jour estimées avec Davao Qinzhou Panjang : 142 t/jour estimées avec Davao Panjang Port Klang : 139 t/jour estimées avec Davao Port Klang Tuticorin : 131 t/jour estimées avec Davao Tuticorin Rotterdam : 125 t/jour estimées avec Davao Rotterdam Pengerang : 123 t/jour estimées avec Davao Pengerang Sandakan : 118 t/jour estimées avec Davao Sandakan Bintulu : 116 t/jour estimées avec Davao Bintulu Suzhou (Taicang) : 114 t/jour estimées avec Davao Suzhou (Taicang) Dampier : 112 t/jour estimées avec Davao Dampier Zhanjiang : 111 t/jour estimées avec Davao Zhanjiang Dumai : 106 t/jour estimées avec Davao Dumai New Orleans : 106 t/jour estimées avec Davao New Orleans Muhammad Bin Qasim : 105 t/jour estimées avec Davao Muhammad Bin Qasim Amlan : 104 t/jour estimées avec Davao Amlan Serangoon Harbor : 99 t/jour estimées avec Davao Serangoon Harbor Busan : 97 t/jour estimées avec Davao Busan Guangxi Beibu Gulf Port : 96 t/jour estimées avec Davao Guangxi Beibu Gulf Port Port of Sabah : 94 t/jour estimées avec Davao Port of Sabah Calaca : 93 t/jour estimées avec Davao Los Angeles-Long Beach : 92 t/jour estimées avec Davao Tanjung Pelepas : 90 t/jour estimées avec Davao Doha-Umm Said : 90 t/jour estimées avec Davao Chiwan : 88 t/jour estimées avec Davao Yangpu : 88 t/jour estimées avec Davao Kuantan : 87 t/jour estimées avec Davao Gladstone : 86 t/jour estimées avec Davao Quanzhou : 85 t/jour estimées avec Davao Shekou (Shenzhen) : 85 t/jour estimées avec Davao Guangdong Yangjiang Port : 80 t/jour estimées avec Davao Bayuquan : 79 t/jour estimées avec Davao Aberdeen : 78 t/jour estimées avec Davao Lanqiao Port : 78 t/jour estimées avec Davao Palembang : 76 t/jour estimées avec Davao Jimenez, Ozamis : 75 t/jour estimées avec Davao Villanueva : 74 t/jour estimées avec Davao Cat Lai (Saigon New Port) : 73 t/jour estimées avec Davao Bitung : 73 t/jour estimées avec Davao Dongguan : 73 t/jour estimées avec Davao Mumbai-Jawaharlal Nehru (Nhava Sheva) : 72 t/jour estimées avec Davao Jeddah : 72 t/jour estimées avec Davao Ningbo : 72 t/jour estimées avec Davao Baie De Prony : 71 t/jour estimées avec Davao Qingdao Port : 70 t/jour estimées avec Davao Suzhou (Zhangjiagang) : 70 t/jour estimées avec Davao Fremantle : 69 t/jour estimées avec Davao Vancouver : 67 t/jour estimées avec Davao Kandla : 67 t/jour estimées avec Davao Qiwei : 63 t/jour estimées avec Davao Fuzhou : 63 t/jour estimées avec Davao San Martin : 61 t/jour estimées avec Davao Gaogang : 61 t/jour estimées avec Davao Incheon : 60 t/jour estimées avec Davao Lahad Datu : 59 t/jour estimées avec Davao Lianyungang : 58 t/jour estimées avec Davao Shantou : 56 t/jour estimées avec Davao Makassar : 55 t/jour estimées avec Davao Tangshan (Jingtang) : 55 t/jour estimées avec Davao Zhoushan : 53 t/jour estimées avec Davao Puerto Princesa : 52 t/jour estimées avec Davao Fukuyama : 52 t/jour estimées avec Davao Huizhou : 51 t/jour estimées avec Davao Jiangyin : 51 t/jour estimées avec Davao Chittagong : 50 t/jour estimées avec Davao Nghe Tinh : 50 t/jour estimées avec Davao Stagen : 49 t/jour estimées avec Davao Dung Quat : 49 t/jour estimées avec Davao Brisbane : 48 t/jour estimées avec Davao Mizushima : 48 t/jour estimées avec Davao Galveston : 48 t/jour estimées avec Davao Rosario : 46 t/jour estimées avec Davao Mawan : 45 t/jour estimées avec Davao Yantian : 45 t/jour estimées avec Davao Keelung : 44 t/jour estimées avec Davao Yantai : 42 t/jour estimées avec Davao Durban : 42 t/jour estimées avec Davao Amurang : 41 t/jour estimées avec Davao Nantong : 41 t/jour estimées avec Davao Rio Grande : 38 t/jour estimées avec Davao Luoyuan : 38 t/jour estimées avec Davao Daesan : 37 t/jour estimées avec Davao Hon Gai : 37 t/jour estimées avec Davao Tanjunguban : 37 t/jour estimées avec Davao Colombo : 36 t/jour estimées avec Davao Kinuura : 35 t/jour estimées avec Davao Siam Seaport : 35 t/jour estimées avec Davao Chiba : 35 t/jour estimées avec Davao Longview : 34 t/jour estimées avec Davao Richmond, CA : 33 t/jour estimées avec Davao Ube : 32 t/jour estimées avec Davao Tokuyama : 32 t/jour estimées avec Davao Penang : 32 t/jour estimées avec Davao Portland, OR : 31 t/jour estimées avec Davao Jinzhou : 31 t/jour estimées avec Davao Bangkok : 31 t/jour estimées avec Davao Mundra : 30 t/jour estimées avec Davao Qinhuangdao : 29 t/jour estimées avec Davao Port Adelaide : 28 t/jour estimées avec Davao Sanshandaocun : 28 t/jour estimées avec Davao Chennai (Madras) : 27 t/jour estimées avec Davao Yangon : 27 t/jour estimées avec Davao Kawasaki : 27 t/jour estimées avec Davao Krishnapatnam Port : 25 t/jour estimées avec Davao Pivdennyi : 25 t/jour estimées avec Davao Hazira : 25 t/jour estimées avec Davao Wenzhou : 25 t/jour estimées avec Davao Houston (US-TX) : 25 t/jour estimées avec Davao Funabashi : 25 t/jour estimées avec Davao Kimbe : 25 t/jour estimées avec Davao Paradip : 25 t/jour estimées avec Davao Longkou Gang : 24 t/jour estimées avec Davao Higashiharima : 24 t/jour estimées avec Davao Kamarajar Port : 23 t/jour estimées avec Davao Kashima-Ibaraki : 23 t/jour estimées avec Davao Dahej : 23 t/jour estimées avec Davao Barranquilla : 23 t/jour estimées avec Davao Salalah : 23 t/jour estimées avec Davao Shougang Jingtang : 23 t/jour estimées avec Davao Port Elizabeth : 22 t/jour estimées avec Davao Eilat : 22 t/jour estimées avec Davao Cam Pha : 22 t/jour estimées avec Davao Da Nang : 22 t/jour estimées avec Davao Texas City : 22 t/jour estimées avec Davao Nakhodka : 21 t/jour estimées avec Davao Semarang : 21 t/jour estimées avec Davao Suzhou (Changshu) : 21 t/jour estimées avec Davao Mombasa : 21 t/jour estimées avec Davao Tacoma : 20 t/jour estimées avec Davao Zhapu : 20 t/jour estimées avec Davao Algeciras : 20 t/jour estimées avec Davao Sendai-Shiogama : 19 t/jour estimées avec Davao Porto Grande : 19 t/jour estimées avec Davao Oita : 19 t/jour estimées avec Davao Barbor's Point : 18 t/jour estimées avec Davao Taranto : 18 t/jour estimées avec Davao La Pampilla : 18 t/jour estimées avec Davao Wakayama-Shimotsu : 18 t/jour estimées avec Davao Isabel : 18 t/jour estimées avec Davao Tubarao : 17 t/jour estimées avec Davao Kemaman Harbor : 17 t/jour estimées avec Davao Quequén : 17 t/jour estimées avec Davao Saganoseki : 16 t/jour estimées avec Davao Seattle : 16 t/jour estimées avec Davao Newcastle : 16 t/jour estimées avec Davao Tokachi : 16 t/jour estimées avec Davao Port Arthur : 16 t/jour estimées avec Davao Banten : 16 t/jour estimées avec Davao Odessa : 16 t/jour estimées avec Davao Bahia Blanca : 16 t/jour estimées avec Davao Haldia : 16 t/jour estimées avec Davao Barcelona : 15 t/jour estimées avec Davao Saipan : 15 t/jour estimées avec Davao Trincomalee : 15 t/jour estimées avec Davao Rizhao : 15 t/jour estimées avec Davao Taipei : 15 t/jour estimées avec Davao Taboguilla : 14 t/jour estimées avec Davao Hibikinada : 14 t/jour estimées avec Davao Acajutla : 14 t/jour estimées avec Davao Kanda : 14 t/jour estimées avec Davao Davao + − ⌂
cliquez pour activer la molette · faites glisser pour déplacer Empreinte complète : les 288 connexions de Davao agrégées sur les routes maritimes de SeaRoute (Eurostat) — chaque tronçon brille selon la capacité estimée qu’il concentre (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).
D’où viennent les navires
Ports de provenance (amont)
1. Manila Philippines 5,4 jours entre escales
2. General Santos Philippines 1,9 jours entre escales
3. Gresik Indonésie 4,7 jours entre escales
4. Surabaya Indonésie 4,4 jours entre escales
5. Cebu Philippines 4,0 jours entre escales
Où ils poursuivent leur route
Ports de destination (aval)
1. Manila Philippines 5,2 jours entre escales
2. Kaohsiung Taïwan 4,6 jours entre escales
3. General Santos Philippines 1,9 jours entre escales
4. Shanghai Chine 7,0 jours entre escales
5. Buco Philippines 3,1 jours entre escales
Réseau de connexions du FMI établi à partir de la capacité des navires avant et après leur escale dans ce port (AIS 2019-2025). La durée est le temps moyen écoulé entre l’escale dans un port et la suivante dans l’autre — elle inclut les mouillages et les attentes à quai, d’où un chiffre bien supérieur au temps de navigation pur sur des routes courtes comme Algésiras–Tanger Med.
