Fiche du port · Radar maritime

Activité quotidienne du port de Chester

Chester a traité en moyenne 1,7 kt estimées par jour sur la semaine se terminant le 25 septembre 2026 (+11,1 % sur un an), avec 0 escales par jour en moyenne, selon les données AIS d’IMF PortWatch. Il s’agit d’une estimation, et non de la statistique officielle.
États-Unis · LOCODE USACL · Principaux trafics : Produits minéraux, Industrie chimique, Bois et produits du bois

Données jusqu’au · 25 septembre 2026

Moyenne 7 jours · Volume total estimé

1,7 kt

Moyenne 28 jours

1,8 kt

Par rapport à la moyenne sur 28 jours

-10,2 %

Sur un an (même semaine)

+11,1 %

Volume total estimé — série quotidienne

·

Estimations AIS d’IMF PortWatch ; elles peuvent inclure du transbordement et n’équivalent pas à la statistique officielle du port.

Par type de navire

28 derniers jours
TypeEscalesImportations est.Exportations est.
Porte-conteneurs851 kt192 t
Vrac sec00 t0 t
Marchandises diverses00 t0 t
Ro-Ro00 t0 t
Pétrolier/citerne00 t0 t

Principales connexions

Capacité moyenne quotidienne sur la route · AIS 2019-2025
Wilmington, DE : 1 809 t/jour estimées avec ChesterWilmington, DENew York-New Jersey : 1 577 t/jour estimées avec ChesterNew York-New JerseyWilmington, NC : 1 040 t/jour estimées avec ChesterWilmington, NCCork : 1 029 t/jour estimées avec ChesterCorkHaina : 775 t/jour estimées avec ChesterHainaMarcus Hook : 599 t/jour estimées avec ChesterMarcus HookManzanillo : 116 t/jour estimées avec ChesterManzanilloPuerto Cortes : 113 t/jour estimées avec ChesterPuerto CortesSouthampton : 112 t/jour estimées avec ChesterSouthamptonAntwerp : 99 t/jour estimées avec ChesterAntwerpKingston : 92 t/jour estimées avec ChesterKingstonPuerto Barrios : 75 t/jour estimées avec ChesterPuerto BarriosMiami : 70 t/jour estimées avec ChesterMiamiGuayaquil : 69 t/jour estimées avec ChesterGuayaquilLiverpool : 65 t/jour estimées avec ChesterLiverpoolPort Everglades : 30 t/jour estimées avec ChesterPort EvergladesPaita : 23 t/jour estimées avec ChesterPaitaSavannah : 13 t/jour estimées avec ChesterSavannahPuerto Cristobal : 7 t/jour estimées avec ChesterPuerto CristobalPuerto Moin : 5 t/jour estimées avec ChesterPuerto MoinTerneuzen : 3 t/jour estimées avec ChesterTerneuzenDerince (Izmit-Kocaeli) : 2 t/jour estimées avec ChesterDerince (Izmit-Kocaeli)Bandirma : 1 t/jour estimées avec ChesterBandirmaJorf Lasfar : 1 t/jour estimées avec ChesterJorf LasfarLimetree Bay : 1 t/jour estimées avec ChesterLimetree BayHalifax : 1 t/jour estimées avec ChesterHalifaxUst-Luga : 1 t/jour estimées avec ChesterUst-LugaPhiladelphia : 1 t/jour estimées avec ChesterPhiladelphiaCharleston : 1 t/jour estimées avec ChesterCharlestonCartagena : 1 t/jour estimées avec ChesterCartagenaCeuta : 0 t/jour estimées avec ChesterCeutaGibraltar : 0 t/jour estimées avec ChesterGibraltarIskenderun : 0 t/jour estimées avec ChesterIskenderunChester
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Empreinte complète : les 33 connexions de Chester agrégées sur les routes maritimes de SeaRoute (Eurostat) — chaque tronçon brille selon la capacité estimée qu’il concentre (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).

D’où viennent les navires

Ports de provenance (amont)

  1. 1.Wilmington, DEÉtats-Unis—
  2. 2.CorkIrlande9,2 jours entre escales
  3. 3.Marcus HookÉtats-Unis0,1 jours entre escales
  4. 4.HainaRépublique dominicaine3,7 jours entre escales
  5. 5.New York-New JerseyÉtats-Unis0,9 jours entre escales

Où ils poursuivent leur route

Ports de destination (aval)

  1. 1.New York-New JerseyÉtats-Unis0,9 jours entre escales
  2. 2.Wilmington, NCÉtats-Unis1,6 jours entre escales
  3. 3.HainaRépublique dominicaine3,8 jours entre escales
  4. 4.KingstonJamaïque3,7 jours entre escales
  5. 5.AntwerpBelgique12,1 jours entre escales

Réseau de connexions du FMI établi à partir de la capacité des navires avant et après leur escale dans ce port (AIS 2019-2025). La durée est le temps moyen écoulé entre l’escale dans un port et la suivante dans l’autre — elle inclut les mouillages et les attentes à quai, d’où un chiffre bien supérieur au temps de navigation pur sur des routes courtes comme Algésiras–Tanger Med.

Indicateurs · EED Data

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