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Fiche du port · Radar maritime

Activité quotidienne du port de Chabahar

Chabahar a traité en moyenne 12 kt estimées par jour sur la semaine se terminant le 25 septembre 2026, avec 0 escales par jour en moyenne, selon les données AIS d’IMF PortWatch. Il s’agit d’une estimation, et non de la statistique officielle.
Iran · Principaux trafics : Produits végétaux, Produits minéraux, Plastiques, caoutchouc, cuir

Données jusqu’au · 25 septembre 2026
Comparer avec Algeciras← Vue d’ensemble

Moyenne 7 jours · Volume total estimé

12 kt

Moyenne 28 jours

6,7 kt

Par rapport à la moyenne sur 28 jours

+74,0 %

Sur un an (même semaine)

—

Volume total estimé — série quotidienne

·

Estimations AIS d’IMF PortWatch ; elles peuvent inclure du transbordement et n’équivalent pas à la statistique officielle du port.

Par type de navire

28 derniers jours
TypeEscalesImportations est.Exportations est.
Porte-conteneurs00 t0 t
Vrac sec4159 kt18 kt
Marchandises diverses310 kt1,1 kt
Ro-Ro00 t0 t
Pétrolier/citerne00 t0 t

Principales connexions

Capacité moyenne quotidienne sur la route · AIS 2019-2025
Bandar Shahid Rajaee : 1 793 t/jour estimées avec ChabaharBandar Shahid RajaeeBandar Khomeini : 744 t/jour estimées avec ChabaharBandar KhomeiniLavan : 624 t/jour estimées avec ChabaharLavanZhuhai : 514 t/jour estimées avec ChabaharZhuhaiNovorossiysk : 450 t/jour estimées avec ChabaharNovorossiyskRostock : 272 t/jour estimées avec ChabaharRostockJebel Ali : 221 t/jour estimées avec ChabaharJebel AliKandla : 215 t/jour estimées avec ChabaharKandlaSantos : 205 t/jour estimées avec ChabaharSantosFangcheng : 153 t/jour estimées avec ChabaharFangchengParanaguá : 150 t/jour estimées avec ChabaharParanaguáMumbai-Jawaharlal Nehru (Nhava Sheva) : 127 t/jour estimées avec ChabaharMumbai-Jawaharlal Nehru (Nhava Sheva)Constantza : 122 t/jour estimées avec ChabaharConstantzaGuangdong Yangjiang Port : 97 t/jour estimées avec ChabaharGuangdong Yangjiang PortIstanbul : 96 t/jour estimées avec ChabaharIstanbulPort Akdeniz : 95 t/jour estimées avec ChabaharPort AkdenizParadip : 66 t/jour estimées avec ChabaharParadipDunkirk : 62 t/jour estimées avec ChabaharDunkirkFremantle : 60 t/jour estimées avec ChabaharFremantleMina Saqr : 46 t/jour estimées avec ChabaharMina SaqrMundra : 43 t/jour estimées avec ChabaharMundraOkpo (Geoje) : 38 t/jour estimées avec ChabaharOkpo (Geoje)Hazira : 33 t/jour estimées avec ChabaharHaziraBarcelona : 33 t/jour estimées avec ChabaharBarcelonaTuticorin : 32 t/jour estimées avec ChabaharTuticorinVila Do Conde : 32 t/jour estimées avec ChabaharVila Do CondePort Giles : 32 t/jour estimées avec ChabaharPort GilesHaldia : 32 t/jour estimées avec ChabaharHaldiaAlgeciras : 32 t/jour estimées avec ChabaharAlgecirasItapoa : 32 t/jour estimées avec ChabaharItapoaOdessa : 31 t/jour estimées avec ChabaharOdessaLa Pallice : 31 t/jour estimées avec ChabaharLa PallicePivdennyi : 31 t/jour estimées avec ChabaharPivdennyiOlvia : 31 t/jour estimées avec ChabaharOlviaChornomorsk : 30 t/jour estimées avec ChabaharChornomorskMuhammad Bin Qasim : 29 t/jour estimées avec ChabaharMuhammad Bin QasimHamburg : 29 t/jour estimées avec ChabaharHamburgFujairah : 28 t/jour estimées avec ChabaharFujairahTaman : 28 t/jour estimées avec ChabaharTamanDurban : 26 t/jour estimées avec ChabaharDurbanDhamra Port : 26 t/jour estimées avec ChabaharDhamra PortUmm Qasr : 26 t/jour estimées avec ChabaharUmm QasrTrincomalee : 23 t/jour estimées avec ChabaharTrincomaleeImbituba : 23 t/jour estimées avec ChabaharImbitubaBahia Blanca : 22 t/jour estimées avec ChabaharBahia BlancaQuequén : 21 t/jour estimées avec ChabaharQuequénItaqui : 20 t/jour estimées avec ChabaharItaquiMykolaiv : 20 t/jour estimées avec ChabaharMykolaivBushehr : 20 t/jour estimées avec ChabaharBushehrPort Elizabeth : 20 t/jour estimées avec ChabaharPort ElizabethDafeng : 18 t/jour estimées avec ChabaharDafengBandar Abbas : 18 t/jour estimées avec ChabaharBandar AbbasDuqm : 17 t/jour estimées avec ChabaharDuqmAqaba : 16 t/jour estimées avec ChabaharAqabaTanjung Priok : 15 t/jour estimées avec ChabaharTanjung PriokVisakhapatnam : 15 t/jour estimées avec ChabaharVisakhapatnamSingapore : 14 t/jour estimées avec ChabaharSingaporeTuapse : 12 t/jour estimées avec ChabaharTuapseDoha-Umm Said : 6 t/jour estimées avec ChabaharDoha-Umm SaidBandar-E Pars Terminal : 5 t/jour estimées avec ChabaharBandar-E Pars TerminalLa Guaira : 2 t/jour estimées avec ChabaharDubai : 2 t/jour estimées avec ChabaharMombasa : 1 t/jour estimées avec ChabaharSaint Petersburg : 1 t/jour estimées avec ChabaharJayapura : 1 t/jour estimées avec ChabaharMale : 1 t/jour estimées avec ChabaharHai Phong : 1 t/jour estimées avec ChabaharKhor Fakkan : 1 t/jour estimées avec ChabaharKhorramshahr : 1 t/jour estimées avec ChabaharPort Sudan : 1 t/jour estimées avec ChabaharPort of Sohar : 0 t/jour estimées avec ChabaharKarachi : 0 t/jour estimées avec ChabaharEregli : 0 t/jour estimées avec ChabaharChabahar
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Empreinte complète : les 73 connexions de Chabahar agrégées sur les routes maritimes de SeaRoute (Eurostat) — chaque tronçon brille selon la capacité estimée qu’il concentre (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).

D’où viennent les navires

Ports de provenance (amont)

  1. 1.Bandar Shahid RajaeeIran3,0 jours entre escales
  2. 2.Bandar KhomeiniIran19,0 jours entre escales
  3. 3.LavanIran3,0 jours entre escales
  4. 4.ZhuhaiChine13,2 jours entre escales
  5. 5.NovorossiyskRussie53,0 jours entre escales

Où ils poursuivent leur route

Ports de destination (aval)

  1. 1.Bandar Shahid RajaeeIran8,7 jours entre escales
  2. 2.FangchengChine29,7 jours entre escales
  3. 3.Bandar KhomeiniIran26,8 jours entre escales
  4. 4.Guangdong Yangjiang PortChine22,9 jours entre escales
  5. 5.LavanIran4,5 jours entre escales

Réseau de connexions du FMI établi à partir de la capacité des navires avant et après leur escale dans ce port (AIS 2019-2025). La durée est le temps moyen écoulé entre l’escale dans un port et la suivante dans l’autre — elle inclut les mouillages et les attentes à quai, d’où un chiffre bien supérieur au temps de navigation pur sur des routes courtes comme Algésiras–Tanger Med.

Indicateurs · EED Data

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La totalité traverse à nouveau le Détroit

L'ombre de la Lune balayera le sud de l'Espagne avec plus de 4 minutes de totalité au-dessus d'Algésiras, Tarifa et Gibraltar.

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