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Fiche du port · Radar maritime

Activité quotidienne du port de Dutch Harbor

Dutch Harbor a traité en moyenne 3,0 kt estimées par jour sur la semaine se terminant le 25 septembre 2026 (+53,6 % sur un an), avec 1 escales par jour en moyenne, selon les données AIS d’IMF PortWatch. Il s’agit d’une estimation, et non de la statistique officielle.
États-Unis

Données jusqu’au · 25 septembre 2026
Comparer avec Algeciras← Vue d’ensemble

Moyenne 7 jours · Volume total estimé

3,0 kt

Moyenne 28 jours

1,5 kt

Par rapport à la moyenne sur 28 jours

+97,5 %

Sur un an (même semaine)

+53,6 %

Volume total estimé — série quotidienne

·

Estimations AIS d’IMF PortWatch ; elles peuvent inclure du transbordement et n’équivalent pas à la statistique officielle du port.

Par type de navire

28 derniers jours
TypeEscalesImportations est.Exportations est.
Porte-conteneurs71,4 kt32 kt
Vrac sec00 t0 t
Marchandises diverses4858 t8,0 kt
Ro-Ro00 t0 t
Pétrolier/citerne10 t0 t

Principales connexions

Capacité moyenne quotidienne sur la route · AIS 2019-2025
Busan : 1 266 t/jour estimées avec Dutch HarborBusanTacoma : 1 136 t/jour estimées avec Dutch HarborTacomaAnchorage : 960 t/jour estimées avec Dutch HarborAnchorageLos Angeles-Long Beach : 548 t/jour estimées avec Dutch HarborLos Angeles-Long BeachYokohama : 419 t/jour estimées avec Dutch HarborYokohamaHonolulu : 334 t/jour estimées avec Dutch HarborHonoluluOakland : 290 t/jour estimées avec Dutch HarborOaklandVancouver : 289 t/jour estimées avec Dutch HarborVancouverTokyo : 206 t/jour estimées avec Dutch HarborTokyoShanghai : 203 t/jour estimées avec Dutch HarborShanghaiSeattle : 102 t/jour estimées avec Dutch HarborSeattleDaesan : 92 t/jour estimées avec Dutch HarborDaesanQingdao Port : 76 t/jour estimées avec Dutch HarborQingdao PortMizushima : 59 t/jour estimées avec Dutch HarborMizushimaNingbo : 58 t/jour estimées avec Dutch HarborNingboGuangzhou (Nansha) : 35 t/jour estimées avec Dutch HarborGuangzhou (Nansha)Porto de Itaguai : 33 t/jour estimées avec Dutch HarborPorto de ItaguaiPrince Rupert : 27 t/jour estimées avec Dutch HarborPrince RupertJinzhou : 25 t/jour estimées avec Dutch HarborJinzhouPort Angeles : 23 t/jour estimées avec Dutch HarborPort AngelesIquique : 20 t/jour estimées avec Dutch HarborIquiqueKalama : 20 t/jour estimées avec Dutch HarborKalamaBellingham : 19 t/jour estimées avec Dutch HarborBellinghamPyeongtaek : 19 t/jour estimées avec Dutch HarborPyeongtaekKaohsiung : 18 t/jour estimées avec Dutch HarborKaohsiungJohor : 17 t/jour estimées avec Dutch HarborJohorShanghai (Yangshan) : 17 t/jour estimées avec Dutch HarborShanghai (Yangshan)Ulsan : 17 t/jour estimées avec Dutch HarborUlsanFremantle : 16 t/jour estimées avec Dutch HarborFremantleCape Town : 15 t/jour estimées avec Dutch HarborCape TownCartagena : 15 t/jour estimées avec Dutch HarborCartagenaNew Westminster : 12 t/jour estimées avec Dutch HarborNew WestminsterDalian : 8 t/jour estimées avec Dutch HarborDalianMobile : 8 t/jour estimées avec Dutch HarborMobilePortland, OR : 6 t/jour estimées avec Dutch HarborPortland, ORSingapore : 5 t/jour estimées avec Dutch HarborSingaporeQushan Island : 5 t/jour estimées avec Dutch HarborQushan IslandNew York-New Jersey : 4 t/jour estimées avec Dutch HarborNew York-New JerseyManzanillo : 3 t/jour estimées avec Dutch HarborManzanilloNgqura : 2 t/jour estimées avec Dutch HarborNgquraHong Kong : 2 t/jour estimées avec Dutch HarborHong KongHai Phong : 1 t/jour estimées avec Dutch HarborHai PhongSan Diego : 1 t/jour estimées avec Dutch HarborSan DiegoDutch Harbor
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Empreinte complète : les 43 connexions de Dutch Harbor agrégées sur les routes maritimes de SeaRoute (Eurostat) — chaque tronçon brille selon la capacité estimée qu’il concentre (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).

D’où viennent les navires

Ports de provenance (amont)

  1. 1.AnchorageÉtats-Unis2,3 jours entre escales
  2. 2.Los Angeles-Long BeachÉtats-Unis9,0 jours entre escales
  3. 3.HonoluluÉtats-Unis5,7 jours entre escales
  4. 4.OaklandÉtats-Unis6,9 jours entre escales
  5. 5.VancouverCanada14,4 jours entre escales

Où ils poursuivent leur route

Ports de destination (aval)

  1. 1.BusanCorée du Sud8,5 jours entre escales
  2. 2.TacomaÉtats-Unis3,9 jours entre escales
  3. 3.YokohamaJapon7,8 jours entre escales
  4. 4.TokyoJapon7,0 jours entre escales
  5. 5.ShanghaiChine11,5 jours entre escales

Réseau de connexions du FMI établi à partir de la capacité des navires avant et après leur escale dans ce port (AIS 2019-2025). La durée est le temps moyen écoulé entre l’escale dans un port et la suivante dans l’autre — elle inclut les mouillages et les attentes à quai, d’où un chiffre bien supérieur au temps de navigation pur sur des routes courtes comme Algésiras–Tanger Med.

Indicateurs · EED Data

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