Fiche du port · Radar maritime

Activité quotidienne du port de Moa

Moa a traité en moyenne 0 t estimées par jour sur la semaine se terminant le 25 septembre 2026 (-100,0 % sur un an), avec 0 escales par jour en moyenne, selon les données AIS d’IMF PortWatch. Il s’agit d’une estimation, et non de la statistique officielle.
Cuba · LOCODE CUMOA · Principaux trafics : Produits végétaux, Industrie chimique, Pierre et verre

Données jusqu’au · 25 septembre 2026

Moyenne 7 jours · Volume total estimé

0 t

Moyenne 28 jours

98 t

Par rapport à la moyenne sur 28 jours

-100,0 %

Sur un an (même semaine)

-100,0 %

Volume total estimé — série quotidienne

·

Estimations AIS d’IMF PortWatch ; elles peuvent inclure du transbordement et n’équivalent pas à la statistique officielle du port.

Par type de navire

28 derniers jours
TypeEscalesImportations est.Exportations est.
Porte-conteneurs00 t0 t
Vrac sec00 t0 t
Marchandises diverses00 t0 t
Ro-Ro00 t0 t
Pétrolier/citerne12,8 kt0 t

Principales connexions

Capacité moyenne quotidienne sur la route · AIS 2019-2025
Mariel : 408 t/jour estimées avec MoaMarielHalifax : 300 t/jour estimées avec MoaHalifaxPoint Lisas : 245 t/jour estimées avec MoaPoint LisasVancouver : 234 t/jour estimées avec MoaVancouverNuevitas Bay : 212 t/jour estimées avec MoaNuevitas BayCienfuegos : 155 t/jour estimées avec MoaCienfuegosMatanzas : 145 t/jour estimées avec MoaMatanzasSantiago De Cuba : 139 t/jour estimées avec MoaSantiago De CubaUst-Luga : 82 t/jour estimées avec MoaUst-LugaRas Laffan : 71 t/jour estimées avec MoaRas LaffanJabal Az Zannah-Ruways : 58 t/jour estimées avec MoaJabal Az Zannah-RuwaysMilford Haven : 58 t/jour estimées avec MoaMilford HavenAntwerp : 56 t/jour estimées avec MoaAntwerpKingston : 49 t/jour estimées avec MoaKingstonWillemstad : 45 t/jour estimées avec MoaWillemstadRiga : 35 t/jour estimées avec MoaRigaRotterdam : 34 t/jour estimées avec MoaRotterdamCoatzacoalcos : 31 t/jour estimées avec MoaCoatzacoalcosMina Al Ahmadi : 28 t/jour estimées avec MoaMina Al AhmadiOranjestad-Barcadera : 23 t/jour estimées avec MoaOranjestad-BarcaderaBarranquilla : 22 t/jour estimées avec MoaBarranquillaBilbao : 22 t/jour estimées avec MoaBilbaoTaboguilla : 20 t/jour estimées avec MoaTaboguillaKralendijk : 16 t/jour estimées avec MoaKralendijkShuaiba : 15 t/jour estimées avec MoaShuaibaSillamae : 15 t/jour estimées avec MoaSillamaeCartagena : 13 t/jour estimées avec MoaCartagenaLa Habana : 13 t/jour estimées avec MoaLa HabanaBelém : 12 t/jour estimées avec MoaBelémDoha-Umm Said : 12 t/jour estimées avec MoaDoha-Umm SaidBizerte : 12 t/jour estimées avec MoaBizertePiombino : 11 t/jour estimées avec MoaPiombinoNew Orleans : 11 t/jour estimées avec MoaNew OrleansSalina Cruz : 8 t/jour estimées avec MoaSalina CruzPort Esquivel : 8 t/jour estimées avec MoaPort EsquivelFortaleza (Mucuripe) : 7 t/jour estimées avec MoaFortaleza (Mucuripe)Algeciras : 7 t/jour estimées avec MoaAlgecirasSuzhou (Zhangjiagang) : 6 t/jour estimées avec MoaSuzhou (Zhangjiagang)Ceuta : 5 t/jour estimées avec MoaCeutaHamburg : 5 t/jour estimées avec MoaHamburgGalveston : 5 t/jour estimées avec MoaGalvestonRostock : 4 t/jour estimées avec MoaRostockPuerto Cabello : 3 t/jour estimées avec MoaPuerto CabelloTananger : 2 t/jour estimées avec MoaTanangerCastries : 2 t/jour estimées avec MoaCastriesPonta Delgada : 2 t/jour estimées avec MoaPonta DelgadaPointe A Pierre : 1 t/jour estimées avec MoaPointe A PierrePort Au Prince : 1 t/jour estimées avec MoaPort Au PrincePepillo Salcedo (Manzanillo) : 1 t/jour estimées avec MoaPepillo Salcedo (Manzanillo)Villagarcia De Arosa : 1 t/jour estimées avec MoaVillagarcia De ArosaMoerdijk : 1 t/jour estimées avec MoaMoerdijkBridgetown : 1 t/jour estimées avec MoaBridgetownMoa
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Empreinte complète : les 52 connexions de Moa agrégées sur les routes maritimes de SeaRoute (Eurostat) — chaque tronçon brille selon la capacité estimée qu’il concentre (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).

D’où viennent les navires

Ports de provenance (amont)

  1. 1.MarielCuba2,8 jours entre escales
  2. 2.VancouverCanada25,4 jours entre escales
  3. 3.Point LisasTrinité-et-Tobago6,9 jours entre escales
  4. 4.Nuevitas BayCuba2,4 jours entre escales
  5. 5.MatanzasCuba8,3 jours entre escales

Où ils poursuivent leur route

Ports de destination (aval)

  1. 1.HalifaxCanada5,5 jours entre escales
  2. 2.MarielCuba4,3 jours entre escales
  3. 3.Point LisasTrinité-et-Tobago8,0 jours entre escales
  4. 4.Nuevitas BayCuba7,6 jours entre escales
  5. 5.CienfuegosCuba7,1 jours entre escales

Réseau de connexions du FMI établi à partir de la capacité des navires avant et après leur escale dans ce port (AIS 2019-2025). La durée est le temps moyen écoulé entre l’escale dans un port et la suivante dans l’autre — elle inclut les mouillages et les attentes à quai, d’où un chiffre bien supérieur au temps de navigation pur sur des routes courtes comme Algésiras–Tanger Med.

Indicateurs · EED Data

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