El Estrecho Digital

Fiche du port · Radar maritime

Activité quotidienne du port de Rota

Rota a traité en moyenne 0 t estimées par jour sur la semaine se terminant le 25 septembre 2026, avec 0 escales par jour en moyenne, selon les données AIS d’IMF PortWatch. Il s’agit d’une estimation, et non de la statistique officielle.
Espagne · LOCODE ESROT

Données jusqu’au · 25 septembre 2026
Comparer avec Algeciras← Vue d’ensemble

Moyenne 7 jours · Volume total estimé

0 t

Moyenne 28 jours

0 t

Par rapport à la moyenne sur 28 jours

—

Sur un an (même semaine)

—

Volume total estimé — série quotidienne

·

Estimations AIS d’IMF PortWatch ; elles peuvent inclure du transbordement et n’équivalent pas à la statistique officielle du port.

Par type de navire

28 derniers jours
TypeEscalesImportations est.Exportations est.
Porte-conteneurs00 t0 t
Vrac sec00 t0 t
Marchandises diverses00 t0 t
Ro-Ro00 t0 t
Pétrolier/citerne00 t0 t

Principales connexions

Capacité moyenne quotidienne sur la route · AIS 2019-2025
Algeciras : 281 t/jour estimées avec RotaAlgecirasAgioi Oil Terminal : 187 t/jour estimées avec RotaAgioi Oil TerminalAugusta : 94 t/jour estimées avec RotaAugustaRotterdam : 69 t/jour estimées avec RotaRotterdamJacksonville : 23 t/jour estimées avec RotaJacksonvillePort-De-Bouc : 19 t/jour estimées avec RotaPort-De-BoucImmingham : 15 t/jour estimées avec RotaImminghamPraia da Vitoria : 15 t/jour estimées avec RotaPraia da VitoriaMersin : 14 t/jour estimées avec RotaMersinGdansk : 14 t/jour estimées avec RotaGdanskRodeo : 14 t/jour estimées avec RotaRodeoGdynia : 10 t/jour estimées avec RotaGdyniaPort of Virginia : 10 t/jour estimées avec RotaPort of VirginiaNordenham : 8 t/jour estimées avec RotaNordenhamAshdod : 5 t/jour estimées avec RotaAshdodCasablanca : 4 t/jour estimées avec RotaCasablancaThessaloníki : 4 t/jour estimées avec RotaThessaloníkiLisboa : 2 t/jour estimées avec RotaLisboaNewport News : 2 t/jour estimées avec RotaNewport NewsAgadir : 2 t/jour estimées avec RotaAgadirBremerhaven : 1 t/jour estimées avec RotaBremerhavenPhiladelphia : 1 t/jour estimées avec RotaPhiladelphiaBaltimore : 1 t/jour estimées avec RotaBaltimoreDjupviken : 1 t/jour estimées avec RotaDjupvikenNewport : 1 t/jour estimées avec RotaNewportRota
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Empreinte complète : les 25 connexions de Rota agrégées sur les routes maritimes de SeaRoute (Eurostat) — chaque tronçon brille selon la capacité estimée qu’il concentre (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).

D’où viennent les navires

Ports de provenance (amont)

  1. 1.AlgecirasEspagne3,0 jours entre escales
  2. 2.Agioi Oil TerminalGrèce6,7 jours entre escales
  3. 3.RotterdamPays-Bas17,7 jours entre escales
  4. 4.JacksonvilleÉtats-Unis11,8 jours entre escales
  5. 5.AugustaItalie18,4 jours entre escales

Où ils poursuivent leur route

Ports de destination (aval)

  1. 1.AlgecirasEspagne5,7 jours entre escales
  2. 2.AugustaItalie4,1 jours entre escales
  3. 3.RotterdamPays-Bas13,9 jours entre escales
  4. 4.Port-De-BoucFrance4,0 jours entre escales
  5. 5.ImminghamRoyaume-Uni5,7 jours entre escales

Réseau de connexions du FMI établi à partir de la capacité des navires avant et après leur escale dans ce port (AIS 2019-2025). La durée est le temps moyen écoulé entre l’escale dans un port et la suivante dans l’autre — elle inclut les mouillages et les attentes à quai, d’où un chiffre bien supérieur au temps de navigation pur sur des routes courtes comme Algésiras–Tanger Med.

Indicateurs · EED Data

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PROCHAIN ÉCLIPSE SOLAIRE TOTALE2 Août 2027

La totalité traverse à nouveau le Détroit

L'ombre de la Lune balayera le sud de l'Espagne avec plus de 4 minutes de totalité au-dessus d'Algésiras, Tarifa et Gibraltar.

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