Fiche du port · Radar maritime

Activité quotidienne du port de Bushehr

Bushehr a traité en moyenne 0 t estimées par jour sur la semaine se terminant le 25 septembre 2026 (-100,0 % sur un an), avec 0 escales par jour en moyenne, selon les données AIS d’IMF PortWatch. Il s’agit d’une estimation, et non de la statistique officielle.
Iran · LOCODE IRBUZ · Principaux trafics : Produits minéraux, Produits végétaux, Produits alimentaires et boissons

Données jusqu’au · 25 septembre 2026

Moyenne 7 jours · Volume total estimé

0 t

Moyenne 28 jours

180 t

Par rapport à la moyenne sur 28 jours

-100,0 %

Sur un an (même semaine)

-100,0 %

Volume total estimé — série quotidienne

·

Estimations AIS d’IMF PortWatch ; elles peuvent inclure du transbordement et n’équivalent pas à la statistique officielle du port.

Par type de navire

28 derniers jours
TypeEscalesImportations est.Exportations est.
Porte-conteneurs00 t0 t
Vrac sec00 t0 t
Marchandises diverses81,8 kt3,2 kt
Ro-Ro00 t0 t
Pétrolier/citerne00 t0 t

Principales connexions

Capacité moyenne quotidienne sur la route · AIS 2019-2025
Bandar Shahid Rajaee : 1 065 t/jour estimées avec BushehrBandar Shahid RajaeeLavan : 761 t/jour estimées avec BushehrLavanBandar Khomeini : 332 t/jour estimées avec BushehrBandar KhomeiniShuaiba : 299 t/jour estimées avec BushehrShuaibaShuwaikh : 226 t/jour estimées avec BushehrShuwaikhJebel Ali : 190 t/jour estimées avec BushehrJebel AliBandar-E Pars Terminal : 171 t/jour estimées avec BushehrBandar-E Pars TerminalDoha-Umm Said : 150 t/jour estimées avec BushehrDoha-Umm SaidKharg Island : 64 t/jour estimées avec BushehrKharg IslandAl Ruwais : 51 t/jour estimées avec BushehrAl RuwaisDubai : 49 t/jour estimées avec BushehrDubaiKhorramshahr : 30 t/jour estimées avec BushehrKhorramshahrChabahar : 20 t/jour estimées avec BushehrChabaharKandla : 20 t/jour estimées avec BushehrKandlaMumbai-Jawaharlal Nehru (Nhava Sheva) : 19 t/jour estimées avec BushehrMumbai-Jawaharlal Nehru (Nhava Sheva)El Palito : 17 t/jour estimées avec BushehrEl PalitoBandar Abbas : 14 t/jour estimées avec BushehrBandar AbbasColombo : 7 t/jour estimées avec BushehrColomboHamad Port : 7 t/jour estimées avec BushehrHamad PortFujairah : 5 t/jour estimées avec BushehrFujairahSharjah : 4 t/jour estimées avec BushehrSharjahBilbao : 4 t/jour estimées avec BushehrBilbaoPort Sultan Qaboos : 3 t/jour estimées avec BushehrPort Sultan QaboosIstanbul : 3 t/jour estimées avec BushehrIstanbulKhor Fakkan : 3 t/jour estimées avec BushehrKhor FakkanDar Es Salaam : 2 t/jour estimées avec BushehrDar Es SalaamSaint Petersburg : 2 t/jour estimées avec BushehrSaint PetersburgMina Saqr : 2 t/jour estimées avec BushehrMina SaqrSamsun : 2 t/jour estimées avec BushehrSamsunMogadishu : 2 t/jour estimées avec BushehrMogadishuOnomichi-Itozaki : 2 t/jour estimées avec BushehrOnomichi-ItozakiBerbera : 1 t/jour estimées avec BushehrBerberaAl Hamriyah LPG Terminal : 1 t/jour estimées avec BushehrAl Hamriyah LPG TerminalNoro : 1 t/jour estimées avec BushehrNoroKarachi : 1 t/jour estimées avec BushehrKarachiUmm Qasr : 1 t/jour estimées avec BushehrUmm QasrAbu Dhabi : 1 t/jour estimées avec BushehrAbu DhabiDurres : 1 t/jour estimées avec BushehrDurresToros Gubre : 1 t/jour estimées avec BushehrToros GubreNovorossiysk : 1 t/jour estimées avec BushehrNovorossiyskTuapse : 1 t/jour estimées avec BushehrTuapseKoko : 1 t/jour estimées avec BushehrKokoNagasaki : 0 t/jour estimées avec BushehrNagasakiPort of Sohar : 0 t/jour estimées avec BushehrPort of SoharBushehr
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Empreinte complète : les 44 connexions de Bushehr agrégées sur les routes maritimes de SeaRoute (Eurostat) — chaque tronçon brille selon la capacité estimée qu’il concentre (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).

D’où viennent les navires

Ports de provenance (amont)

  1. 1.Bandar Shahid RajaeeIran5,2 jours entre escales
  2. 2.LavanIran2,2 jours entre escales
  3. 3.Bandar KhomeiniIran6,9 jours entre escales
  4. 4.Jebel AliÉmirats arabes unis3,5 jours entre escales
  5. 5.ShuaibaKoweït9,0 jours entre escales

Où ils poursuivent leur route

Ports de destination (aval)

  1. 1.Bandar Shahid RajaeeIran9,6 jours entre escales
  2. 2.ShuwaikhKoweït8,7 jours entre escales
  3. 3.ShuaibaKoweït14,0 jours entre escales
  4. 4.Bandar KhomeiniIran3,8 jours entre escales
  5. 5.Doha-Umm SaidQatar9,1 jours entre escales

Réseau de connexions du FMI établi à partir de la capacité des navires avant et après leur escale dans ce port (AIS 2019-2025). La durée est le temps moyen écoulé entre l’escale dans un port et la suivante dans l’autre — elle inclut les mouillages et les attentes à quai, d’où un chiffre bien supérieur au temps de navigation pur sur des routes courtes comme Algésiras–Tanger Med.

Indicateurs · EED Data

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