El Estrecho Digital

Fiche du port · Radar maritime

Activité quotidienne du port de Bata

Bata a traité en moyenne 1,7 kt estimées par jour sur la semaine se terminant le 25 septembre 2026 (+14,9 % sur un an), avec 1 escales par jour en moyenne, selon les données AIS d’IMF PortWatch. Il s’agit d’une estimation, et non de la statistique officielle.
Guinée équatoriale · LOCODE GQBSG · Principaux trafics : Produits minéraux, Bois et produits du bois, Industrie chimique

Données jusqu’au · 25 septembre 2026
Comparer avec Algeciras← Vue d’ensemble

Moyenne 7 jours · Volume total estimé

1,7 kt

Moyenne 28 jours

2,7 kt

Par rapport à la moyenne sur 28 jours

-35,8 %

Sur un an (même semaine)

+14,9 %

Volume total estimé — série quotidienne

·

Estimations AIS d’IMF PortWatch ; elles peuvent inclure du transbordement et n’équivalent pas à la statistique officielle du port.

Par type de navire

28 derniers jours
TypeEscalesImportations est.Exportations est.
Porte-conteneurs38,6 kt510 t
Vrac sec10 t44 kt
Marchandises diverses84,1 kt10 kt
Ro-Ro40 t0 t
Pétrolier/citerne34,1 kt3,1 kt

Principales connexions

Capacité moyenne quotidienne sur la route · AIS 2019-2025
Malabo : 2 294 t/jour estimées avec BataMalaboCotonou : 758 t/jour estimées avec BataCotonouPort De Kribi : 462 t/jour estimées avec BataPort De KribiLome : 454 t/jour estimées avec BataLomePoint Noire : 337 t/jour estimées avec BataPoint NoireDouala : 288 t/jour estimées avec BataDoualaSuzhou (Taicang) : 205 t/jour estimées avec BataSuzhou (Taicang)Port Owendo : 168 t/jour estimées avec BataPort OwendoSuzhou (Zhangjiagang) : 111 t/jour estimées avec BataSuzhou (Zhangjiagang)Abidjan : 107 t/jour estimées avec BataAbidjanTema : 89 t/jour estimées avec BataTemaQiwei : 88 t/jour estimées avec BataQiweiLas Palmas (de Gran Canaria) : 81 t/jour estimées avec BataLas Palmas (de Gran Canaria)Durban : 75 t/jour estimées avec BataDurbanLagos : 75 t/jour estimées avec BataLagosManila : 72 t/jour estimées avec BataManilaToros Gubre : 68 t/jour estimées avec BataToros GubreLuanda : 68 t/jour estimées avec BataLuandaShanghai : 65 t/jour estimées avec BataShanghaiPort Gentil : 59 t/jour estimées avec BataPort GentilLuba : 54 t/jour estimées avec BataLubaLianyungang : 37 t/jour estimées avec BataLianyungangMatadi : 31 t/jour estimées avec BataMatadiConakry : 27 t/jour estimées avec BataConakryTakoradi : 27 t/jour estimées avec BataTakoradiSan Pedro : 25 t/jour estimées avec BataSan PedroSingapore : 24 t/jour estimées avec BataSingaporeDunkirk : 24 t/jour estimées avec BataDunkirkFremantle : 23 t/jour estimées avec BataFremantleKakinada : 23 t/jour estimées avec BataKakinadaPenang : 21 t/jour estimées avec BataPenangLanqiao Port : 20 t/jour estimées avec BataLanqiao PortMasan : 19 t/jour estimées avec BataMasanTangier-Mediterranean : 19 t/jour estimées avec BataTangier-MediterraneanFreetown : 19 t/jour estimées avec BataFreetownSiam Seaport : 19 t/jour estimées avec BataSiam SeaportKaohsiung : 19 t/jour estimées avec BataKaohsiungSaigon : 18 t/jour estimées avec BataSaigonNanjing : 15 t/jour estimées avec BataNanjingAlgeciras : 15 t/jour estimées avec BataAlgecirasDakar : 15 t/jour estimées avec BataDakarPort Elizabeth : 13 t/jour estimées avec BataPort ElizabethSan Juan : 12 t/jour estimées avec BataSan JuanValencia : 10 t/jour estimées avec BataValenciaLimboh : 10 t/jour estimées avec BataLimbohSao Tome : 8 t/jour estimées avec BataSao TomeSaldanha Bay : 7 t/jour estimées avec BataSaldanha BayParamaribo : 7 t/jour estimées avec BataParamariboShanghai (Yangshan) : 7 t/jour estimées avec BataShanghai (Yangshan)Hai Phong : 6 t/jour estimées avec BataHai PhongNouakchott : 5 t/jour estimées avec BataNouakchottKoko : 5 t/jour estimées avec BataKokoSagunto : 4 t/jour estimées avec BataSaguntoWalvis Bay : 4 t/jour estimées avec BataWalvis BayLisboa : 4 t/jour estimées avec BataLisboaTianjin Xin Gang : 3 t/jour estimées avec BataTianjin Xin GangTarragona : 3 t/jour estimées avec BataTarragonaTanga : 3 t/jour estimées avec BataTangaOnne : 3 t/jour estimées avec BataOnneVitoria : 3 t/jour estimées avec BataVitoriaCasablanca : 2 t/jour estimées avec BataQinzhou : 2 t/jour estimées avec BataPorto do Acu : 2 t/jour estimées avec BataCape Town : 2 t/jour estimées avec BataKamsar : 1 t/jour estimées avec BataRosyth : 1 t/jour estimées avec BataRio De Janeiro : 1 t/jour estimées avec BataCalabar : 1 t/jour estimées avec BataMonrovia : 1 t/jour estimées avec BataMarina Di Carrara : 1 t/jour estimées avec BataCartagena : 1 t/jour estimées avec BataWarri : 1 t/jour estimées avec BataAberdeen : 1 t/jour estimées avec BataVästerås : 0 t/jour estimées avec BataBandirma : 0 t/jour estimées avec BataPasajes : 0 t/jour estimées avec BataVlissingen : 0 t/jour estimées avec BataRauma : 0 t/jour estimées avec BataKokkola : 0 t/jour estimées avec BataVarberg : 0 t/jour estimées avec BataSwinoujscie : 0 t/jour estimées avec BataBrunsbuettel : 0 t/jour estimées avec BataGolcuk : 0 t/jour estimées avec BataSetubal : 0 t/jour estimées avec BataRostock : 0 t/jour estimées avec BataPalma de Mallorca : 0 t/jour estimées avec BataAlmeria : 0 t/jour estimées avec BataFredrikstad : 0 t/jour estimées avec BataMoerdijk : 0 t/jour estimées avec BataIJmuiden : 0 t/jour estimées avec BataIzmir : 0 t/jour estimées avec BataJakobstad : 0 t/jour estimées avec BataLavrion : 0 t/jour estimées avec BataKunda : 0 t/jour estimées avec BataBorusan : 0 t/jour estimées avec BataBremen : 0 t/jour estimées avec BataGibraltar : 0 t/jour estimées avec BataLivorno : 0 t/jour estimées avec BataVikanes : 0 t/jour estimées avec BataVaasa : 0 t/jour estimées avec BataMotril : 0 t/jour estimées avec BataNapoli : 0 t/jour estimées avec BataSundsvall : 0 t/jour estimées avec BataSouthampton : 0 t/jour estimées avec BataSkelleftehamn : 0 t/jour estimées avec BataBata
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Empreinte complète : les 105 connexions de Bata agrégées sur les routes maritimes de SeaRoute (Eurostat) — chaque tronçon brille selon la capacité estimée qu’il concentre (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).

D’où viennent les navires

Ports de provenance (amont)

  1. 1.MalaboGuinée équatoriale3,6 jours entre escales
  2. 2.CotonouBénin2,2 jours entre escales
  3. 3.LomeTogo2,2 jours entre escales
  4. 4.Point NoireCongo-Brazzaville3,0 jours entre escales
  5. 5.DoualaCameroun5,0 jours entre escales

Où ils poursuivent leur route

Ports de destination (aval)

  1. 1.MalaboGuinée équatoriale2,6 jours entre escales
  2. 2.Port De KribiCameroun1,7 jours entre escales
  3. 3.Suzhou (Taicang)Chine51,4 jours entre escales
  4. 4.Suzhou (Zhangjiagang)Chine61,6 jours entre escales
  5. 5.Point NoireCongo-Brazzaville8,9 jours entre escales

Réseau de connexions du FMI établi à partir de la capacité des navires avant et après leur escale dans ce port (AIS 2019-2025). La durée est le temps moyen écoulé entre l’escale dans un port et la suivante dans l’autre — elle inclut les mouillages et les attentes à quai, d’où un chiffre bien supérieur au temps de navigation pur sur des routes courtes comme Algésiras–Tanger Med.

Indicateurs · EED Data

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PROCHAIN ÉCLIPSE SOLAIRE TOTALE2 Août 2027

La totalité traverse à nouveau le Détroit

L'ombre de la Lune balayera le sud de l'Espagne avec plus de 4 minutes de totalité au-dessus d'Algésiras, Tarifa et Gibraltar.

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