EED Données sectorielles · Guatemala

Puerto Quetzal dans le classement d’efficacité portuaire CPPI

Puerto Quetzal occupe le 363e rang mondial du CPPI 2025 et le 3e rang national (Guatemala), avec un score de -73,5. Évolution opérationnelle dans le CPPI, un indicateur fondé sur le temps observé des porte-conteneurs au port. La fiche porte sur le port dans son ensemble, pas sur un terminal précis.
GTPRQÉdition 2025Caraïbes et Amérique centrale
Rang mondial363eClassement publié · 2025
Score CPPI-73,5+50,5 par rapport à 2024
Rang national · Guatemala3eParmi les ports inclus dans l’édition
Escales de l’échantillon33958,8 % du temps à quai

Série standardisée

Évolution du score

La série affichée est celle recalculée dans l’édition 2025 ; une édition ultérieure pourrait réviser les années précédentes.

1 est le meilleur rang

Évolution du classement mondial

Les rangs antérieurs à 2025 sont dérivés en ordonnant la série standardisée lorsque l’annexe ne publie pas le classement historique.

Traçabilité

Série incluse dans cette édition

Année observéeScoreRang mondialType de rang
2025-73,5363ePublié
2024-124366eDérivé par EED
20237182eDérivé par EED
202215118eDérivé par EED
202130108eDérivé par EED
202042118eDérivé par EED

Classement mondial 2025

Les ports les plus proches au classement

± 4 places
MondePortScoreΔ scoreΔ rang
359eKingstonJamaïque-64,2+11,8-7 places
360eMonroviaLiberia-64,3-27,3-36 places
361eSanto Tomas De CastillaGuatemala-65,6-68,6-162 places
362eCalderaCosta Rica-69,3-60,3-107 places
363ePuerto QuetzalCe port-73,5+50,5+3 places
364eChattogramBangladesh-73,9-25,9-26 places
365eCasablancaMaroc-74,2-62,2-98 places
366eFremantleAustralie-74,4+20,6-6 places
367eLongoniMayotte-75,4-36,4-41 places

Au-delà du CPPI

Le chiffre a besoin de contexte

Les schémas d’arrivée, la météo, les contraintes de tirant d’eau ou de marée, la composition de la flotte, la taille des escales, les perturbations de routes, les crises géopolitiques et la congestion mondiale peuvent influer sur le résultat. Le CPPI est un repère opérationnel ; il n’attribue à lui seul ni causes ni responsabilités.

Indicateurs · EED Data

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