EED Données sectorielles · Nigeria

Lekki dans le classement d’efficacité portuaire CPPI

Lekki occupe le 353e rang mondial du CPPI 2025 et le 4e rang national (Nigeria), avec un score de -57. Évolution opérationnelle dans le CPPI, un indicateur fondé sur le temps observé des porte-conteneurs au port. La fiche porte sur le port dans son ensemble, pas sur un terminal précis.
NGLKKÉdition 2025Afrique de l’Ouest
Rang mondial353eClassement publié · 2025
Score CPPI-57-40 par rapport à 2024
Rang national · Nigeria4eParmi les ports inclus dans l’édition
Escales de l’échantillon11795,7 % du temps à quai

Série standardisée

Évolution du score

La série affichée est celle recalculée dans l’édition 2025 ; une édition ultérieure pourrait réviser les années précédentes.

1 est le meilleur rang

Évolution du classement mondial

Les rangs antérieurs à 2025 sont dérivés en ordonnant la série standardisée lorsque l’annexe ne publie pas le classement historique.

Traçabilité

Série incluse dans cette édition

Année observéeScoreRang mondialType de rang
2025-57353ePublié
2024-17287eDérivé par EED

Classement mondial 2025

Les ports les plus proches au classement

± 4 places
MondePortScoreΔ scoreΔ rang
349eSepetibaBrésil-53,9+119,1+28 places
350eManilaPhilippines-54-20-31 places
351ePort BotanyAustralie-56-8-13 places
352ePecemBrésil-57+1-5 places
353eLekkiCe port-57-40-66 places
354eMarseilleFrance-57,3-20,3-30 places
355eKoperSlovénie-58,6-69,6-215 places
356eNacalaMozambique-59,3+4,7-7 places
357ePotiGéorgie-61,3-21,3-29 places

Au-delà du CPPI

Le chiffre a besoin de contexte

Les schémas d’arrivée, la météo, les contraintes de tirant d’eau ou de marée, la composition de la flotte, la taille des escales, les perturbations de routes, les crises géopolitiques et la congestion mondiale peuvent influer sur le résultat. Le CPPI est un repère opérationnel ; il n’attribue à lui seul ni causes ni responsabilités.

Indicateurs · EED Data

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