Gerardo Landaluce, presidente de la Autoridad Portuaria Bahía de Algeciras (APBA), asiste a una reunión crucial en Bruselas con responsables de la Dirección General de Acción por el Clima de la Comisión Europea, cuyo principal enfoque, promovido por la Organización de Puertos Europeos (ESPO) y con la participación de su secretaria general, Isabelle Ryckbost, es discutir la inminente entrada en vigor del sistema de comercio de derechos de emisión (Emissions Trading System, ETS).
El encuentro también cuenta con la presencia de representantes de los principales puertos de España, Italia, Malta, Portugal, entre otros. Un tema de especial interés en esta reunión es la preocupación de estos puertos con respecto a las posibles repercusiones que la implementación del ETS pueda tener sobre ellos.
Desde 2020, el Puerto de Algeciras ha estado alertando sobre los posibles efectos adversos que la entrada en vigor del ETS podría tener en los puertos europeos. Landaluce ha enfatizado que, si bien apoyan completamente los acuerdos del Pacto Verde Europeo (Green Deal) y el objetivo del Fit for 55, la legislación actual del ETS podría causar disfunciones significativas. Entre estas se incluyen desvíos de buques y tráficos hacia puertos de terceros países cercanos a la UE, lo que podría resultar en una fuga de CO2 fuera del espacio europeo.
Ante esta situación, Landaluce insiste en la necesidad de una moratoria para la entrada en vigor del ETS, con el fin de abordar y mitigar estas preocupaciones. La reunión en Bruselas representa un paso importante para el diálogo y la búsqueda de soluciones conjuntas entre los puertos europeos y la Comisión Europea, en un esfuerzo por garantizar una implementación efectiva y equitativa del ETS en el sector portuario.