SPC Spain renueva su Junta Directiva

La Conferencia Anual 2023 de SPC Spain, prevista para el 28 de noviembre en Huelva, tendrá carácter internacional por ocupar SPC Spain la presidencia de la European Shortsea Network

La Asociación Española para la Promoción del Transporte Marítimo de Corta Distancia (SPC Spain) ha celebrado la reunión de su Asamblea, donde se ha reelegido a Elena Seco, representante de ANAVE, como presidenta de la asociación. En la misma reunión se confirmaron las dos vicepresidencias, Ovidio de la Roza por parte de CETM y Jaime Luezas de Puertos del Estado, así como los vocales de la Junta Directiva.

Uno de los puntos abordados en la Asamblea fueron los últimos datos recogidos por el Observatorio Estadístico del Transporte Marítimo de Corta Distancia (TMCD) en España. Según el informe, se ha observado una ralentización en los flujos comerciales, atribuida a la contracción de la demanda, que a su vez ha sido impactada por el incremento en los tipos de interés. Paralelamente, se ha registrado un aumento notable en los tráficos de vehículos en régimen de mercancía, lo que ha generado escasez de espacio tanto en buques como en terminales portuarias.

En el marco de la reunión también se abordaron detalles sobre la próxima Conferencia Anual 2023, titulada “Transporte Marítimo de Corta Distancia: Eficiencia, Sostenibilidad y Conectividad al servicio de las Cadenas Logísticas Marítimo-Terrestres”. Dicho evento tendrá lugar el 28 de noviembre en el puerto de Huelva y se desarrollará bajo la presidencia española de la European Shortsea Network (ESN). Se espera contar con una alta participación de ponentes de ámbito nacional e internacional, tanto institucionales como sectoriales.

La conferencia girará en torno a tres ejes fundamentales que afectan a la competitividad del TMCD. Estos son: la Conectividad, donde se abordarán temas como la importancia del TMCD en los nuevos flujos comerciales y la experiencia española en ecoincentivos; la Eficiencia, que tratará cuestiones relacionadas con la ventanilla única Europea y la digitalización; y la Sostenibilidad, donde se discutirán el impacto de las normativas de la Organización Marítima Internacional (OMI) y de la Unión Europea en el TMCD, así como el uso de combustibles limpios y la adaptación de los puertos a nuevas formas de energía.

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