El Administrador de Infraestructuras ferroviarias, Adif, avanza en el proyecto de supresión del bloqueo telefónico en el tramo Bobadilla-Ronda que comprende 70,5 km entre las provincias de Málaga y Cádiz.
La empresa pública implantará el Bloqueo Automático en Vía Única en este tramo, con una inversión de 27,9 millones de euros, que contribuirá a mejorar la fiabilidad de las instalaciones y la calidad del servicio. Además, quedará implantado el sistema en toda la línea ferroviaria, al estar instalado ya entre los 105,5 kilómetros entre Ronda y Algeciras.
Las obras, que implican modificaciones en las instalaciones de señalización, energía y telecomunicaciones y la instalación de nuevos enclavamientos electrónicos de última generación, serán realizadas por la UTE integrada por FCC Industrial e Infraestructuras Energéticas y Siemens Rail Automation en un plazo de 24 meses y consisten en la sustitución del enclavamiento eléctrico en Bobadilla y los enclavamientos tipo Bouré en Campillos, Almargen/Cañete La Real y Setenil, por nuevos enclavamientos electrónicos.
La dotación de Bloqueo Automático en Vía Única en todo el tramo, la integración de nuevos enclavamientos electrónicos en los CTC en Ronda y Córdoba. La construcción de nuevos edificios técnicos para las instalaciones de señalización y telecomunicaciones en las estaciones de Bobadilla, Campillos, Almargen/Cañete La Real, Setenil, así como en los puestos intermedios en Teba, Atalaya y Parchite, y la construcción de gabinetes de circulación en las estaciones de Bobadilla, Campillos y Almargen/Cañete La Real.
