El grupo ecologista, Verdemar, ha vuelto a denunciar la existencia de emisiones atmosféricas en el Estrecho de Gibraltar, al afirmar que desde el buque portacontenedores MSC Silvia , con bandera de Portugal, procedente del puerto de Valencia y con destino a Suape, en Brasil se ha venido contaminando a su paso por el Estrecho.
Verdemar Ecologistas en Acción ha pedido a la Organización Marítima Internacional que se prohíba todo tipo de depuradoras de gases en los buques (conocidas como scrubbers) que la OMI da como opción alternativa a las navieras para seguir usando fueloil pesado, de alto contenido de azufre.
Según los conservacionistas, existen 4.000 buques que utilizan scrubbers, el 80% de ciclo abierto que vierten directamente los contaminantes del aire al mar, con la consiguiente contaminación de los ecosistemas y el peligro para la salud humana. Por ello, varios países y puertos ya han restringido el uso de scrubbers y un estudio interno de la propia OMI reconoce el problema que ha llevado a Verdemar a pedir «que se abandonen falsas soluciones tecnológicas y se prohíba el uso de fueloil pesado».
«Los sistemas de limpieza de gases de escape, más comúnmente conocidos como depuradores, son una medida equivalente aceptada para cumplir con el límite global de azufre de IMO 2020», añade Verdemar que insiste en que «el uso de depuradores ha dividido a la industria naviera y los puertos de todo el mundo están analizando el impacto del uso de depuradores en sus aguas».
Varios puertos y regiones ya han declarado que no permitirán la descarga de agua de lavado de los lavadores.
