La zona II de fondeadero norte del puerto de Ceuta ocupa una extensión aproximada de 499 hectáreas y en esa zona de delimitación suelen fondear los buques de gran eslora (superiores a 200 metros) y gran calado, con el fin de realizar operaciones de suministro, avituallamiento y mantenimiento en general. El pasado día 31 de enero del 2021, desde la corporación de prácticos se reportó que, “siendo las 07:20 horas, el buque MY MELODY comunicaba a la torre de control, problemas en su ancla de babor mientras viraba, porque según el capitán, había restos de otra ancla enganchada”. De ello, se informó a la Autoridad Portuaria, comunicando la situación estimada donde engancho el ancla.
Tras varios intentos sin éxito, se procedió a darle posición de resguardo para reparación con buzos y mientras estas labores se intensificaban, a las 07:55 horas, el buque KATHY C comunicaba una situación similar pero, en esa ocasión, el capitán comunicó que logró desenganchar el ancha.
Ante estos antecedentes y con el fin de evitar nuevos problemas de enganche en el garreo, con pecios abandonados en el fondeadero tales como cadenas y anclas, la Autoridad Portuaria de Ceuta estimó conveniente, la ejecución de una cartografía de la zona II para la identificación de pecios que pudieran provocar los problemas de enganche.
El Puerto ceutí ha adjudicado a la empresa AZUL Y VERDE SERVICIOS AMBIENTALES SL la realización de los trabajos, por un montante que asciende a 24.000 euros y un plazo de ejecución de cuatro meses.
