Eficiencia y sostenibilidad, ejes de la III Jornadas CEF ‘Plataforma Intermodal Puerto de Huelva’

Se ha puesto en valor la conectividad Atlántico - Mediterránea del puerto onubense y su continuidad terrestre mediante el uso del ferrocarril

Eficiencia y sostenibilidad son los ejes del tercer evento del ciclo de Jornadas CEF: ‘Plataforma Intermodal Puerto de Huelva’ organizadas por la Autoridad Portuaria de Huelva. En este evento, al que han acudido más de un centenar de profesionales, se han debatido asuntos tan importantes para el sector como la transición energética hacia combustibles limpios (GNL) y su desarrollo en la conexión Huelva – Canarias operada por el conjunto de navieras Baleària & Fred. Olsen Express; trabajar nuevas oportunidades de conectividad marítima a través de los agentes logísticos, así como impulsar las ‘Autopistas del Mar’ como extensión del Corredor Atlántico.

Se han debatido asuntos tan importantes para el sector como la transición energética hacia combustibles limpios (GNL) y su desarrollo en la conexión Huelva – Canarias

La presidenta de la Autoridad Portuaria de Huelva, Pilar Miranda, ha puesto de manifiesto que “en estas Jornadas se destacan los buenos resultados del proyecto de la  Plataforma Intermodal del Puerto de Huelva, que ha sido un elemento clave en la conectividad terrestre de alta capacidad, con calidad y excelencia en las operaciones intermodales del Puerto, destacando los tráficos de importación y exportación, como generadores de gran valor añadido para nuestro ámbito de influencia, creando empleo y riqueza desde la sostenibilidad medioambiental”.

Estas III jornadas han contado con una decena de ponentes que han debatido sobre la importancia de la utilización de combustibles eficientes y limpios (GNL) en las cadenas de transporte del Corredor Atlántico, prestando especial atención a las iniciativas llevadas a cabo por la Autoridad Portuaria de Huelva, entre las que destacan los proyectos CORE LNGas hive, HIVE2, ECO-Gate y el Hub Logístico del Frío Sostenible.

También se ha conocido la apuesta de Baleària & Fred. Olsen Express con respecto al GNL como combustible alternativo, especialmente en la nueva extensión marítima del Corredor Atlántico: Huelva – Canarias y cómo contribuirán los programas europeos de financiación CEF (Connecting Europe Facility) actuales en su especialización en las Autopistas del Mar (MoS, de sus siglas en inglés Motorways of the Sea) en el suroeste Atlántico dentro del nuevo planteamiento del Corredor Atlántico, potenciando la conexión de Huelva con las Islas Canarias y los mercados emergentes (West Africa y Sudamérica).

Además, se han dado a conocer nuevas oportunidades en materia de conectividad marítima entre el Atlántico y el Mediterráneo, y su continuidad terrestre mediante el uso intensivo del ferrocarril, a través de la Plataforma Intermodal del Puerto de Huelva, prestando especial atención a los principales agentes en materia logística y transporte, empresas, industrias e instituciones.

El evento, concluyó con una visita al buque impulsado por GNL, ‘Abel Matutes’, que opera la línea Huelva – Canarias dentro de la alianza Baleària & Fred. Olsen Express.

El Proyecto “Plataforma Intermodal del Puerto de Huelva”, co-financiado por el Programa Europeo CEF (Connecting Europe Facility) y con duración desde 2016 a 2020,  se encuadra dentro del Plan Estratégico del Puerto de Huelva , cuyo objetivo global es convertir al Puerto de Huelva en puerto de referencia del sur-atlántico europeo, no sólo en el sector energético y de los hidrocarburos, o en graneles agroalimentarios o de minerales, sino poniendo en valor todo su potencial en los demás sectores económicos y mercancías asociadas, fundamentalmente contenerizadas, desde la eficiencia y el respeto al medio ambiente.

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