Los responsables de Sanidad Vegetal en el puerto de Algeciras restringen el posicionamiento de contenedores

El colapso en Algeciras provoca una discriminación de los tráficos

EED- PIF7

El Estrecho Digital ha tenido acceso a un documento remitido por el coordinador regional de Sanidad Vegetal a los responsables de las asociaciones que operan en el puerto de Algeciras (AESBA, ATEIA y AIMPA) para que transmitan a sus asociados que, en vista de cómo se está desarrollando la campaña de Marruecos en estas fechas, con una carga de trabajo desbordante, este servicio “se ve en la necesidad de restringir el posicionado de contenedores más allá de las cinco de la tarde”.

“El colapso del PIF es tan importante que hasta las contenedores y camiones despachados no pueden salir del parking y están atrapados”

En el mismo escrito, el responsable de Sanidad Vegetal pide que “prevean y hagan todas las gestiones pertinentes para que los contenedores estén en PIF antes de esa hora y, preferiblemente, en horario de mañana”, con el objeto de que se pueda atender la demanda de camiones, de llegada con menor grado de previsibilidad, con mayor rapidez y eficacia.

Por último, se asegura que “una vez se hayan superado estas contingencias de la campaña, se podrá volver a la no discriminación de tráficos”.

Ante esta situación, algunos empresarios han mostrado su malestar, al considerar que los representantes de la Administración deben seguir reclamando más personal para el Punto de Inspección Fronterizo (PIF) del puerto algecireño, en vez de solicitar a las empresas que no acumulen mercancías a partir de determinadas horas.

El Colegio de Agentes de Aduanas ha llegado incluso a asegurar que “el colapso del PIF es tan importante que hasta las contenedores y camiones despachados no pueden salir del parking y están atrapados”, por lo que considera que “la APBA tiene que tomar medidas urgentes para solucionar esta situación como responsable de los servicios que se prestan en el puerto”.

Los agentes aduaneros insisten en que “los transportistas se están negando a llevar contenedores al PIF para inspección debido a esta situación insostenible”, por lo que ya hay empresarios del sector de aduanas que comienzan a plantear que “si no hay un plan urgente de descongestión del PIF, se adoptarán medidas que puedan ir desde un paro patronal a Expedientes de Regulación de Empleo” en las empresas, algo que no todos los empresarios están dispuestos a llevar a cabo, a pesar de que la Administración no está haciendo nada, al menos palpable, para paliar una situación que mantiene un importante número de contenedores paralizados, desde el miércoles pasado, pendiente de inspección en el PIF de Algeciras.

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