Puerto de Huelva afianza su potencial multimodal dentro del Corredor Atlántico

"Es esencial formar parte de la columna vertebral en la que Europa quiere garantizar la cohesión económica, social y territorial", entiende su presidente

El Puerto de Huelva ha mostrado este martes su potencial multimodal dentro del Corredor Atlántico en la Jornada «La conexión de cadenas logísticas intermodales a través de la Red Ten-T». El coordinador europeo para el Corredor Atlántico TEN-T, el profesor Carlo Secchi, que ha participado en la ponencia inaugural, ha destacado la importancia de incluir a Huelva y su conexión con las Islas Canarias dentro del Corredor, así como su intención de seguir avanzando y trabajando de manera conjunta para consolidar esta reciente integración del puerto de Huelva en dicho Corredor.

Este segundo evento anual de las Jornadas de la Plataforma Intermodal que organiza la Autoridad Portuaria de Huelva, dentro del ciclo «Puerto de Huelva: Plataforma Intermodal del Atlántico-Sur Europeo», ha sido inaugurado por su presidente, José Luis Ramos, quien ha destacado que «es esencial formar parte de la columna vertebral en la que Europa quiere garantizar la cohesión económica, social y territorial». «Formar parte del espacio único europeo de transporte – añadió-  es esencial para la estrategia de crecimiento del puerto de Huelva«. Ramos ha destacado el punto de inflexión que ha supuesto la propuesta desde la Comisión Europea de incluir a Huelva en el Corredor Atlántico «algo que viene a reconocer el papel, el trabajo y el esfuerzo que sin duda estamos haciendo desde Huelva dentro de la Red Transeuropea de Transporte».

Cita que ha servido para abordar todo lo relacionado con los retos de futuro del sector logístico en la Red Transeuropea de Transporte y su incidencia en el sector portuario

Este segundo evento, de los cuatro de carácter anual que se están celebrando en sus instalaciones, ha servido para abordar todo lo relacionado con los retos de futuro del sector logístico en la Red Transeuropea de Transporte y su incidencia en el sector portuario. En esta ocasión ha contado con la participación de los puertos de Las Palmas y Santa Cruz de Tenerife, que, junto con el enclave onubense, forman parte de la nueva definición del Corredor Atlántico Europeo. También ha contado con la participación de Rosa María Izquierdo López, coordinadora de programa Red Transeuropea de Transporte del Ministerio de Fomento, e Isabelle Maës, policy officer TEN-T Atlantic (European Commission – DG Mobility and Transport), entre otros destacados ponentes.

La Autoridad Portuaria de Huelva ha planteado la celebración de esta II Jornada con el objetivo de  abordar, entre otras cuestiones, el nuevo enfoque del Corredor Atlántico Europeo para promover la conexión y facilitar el comercio de Europa con los mercados emergentes del Atlántico (fundamentalmente África Occidental y Sudamérica). Asimismo, durante este encuentro, se ha tratado del papel integrador del Corredor Atlántico que aúna y acoge entre sus prioridades la conectividad de Huelva con Canarias, estando en sintonía con las inversiones en infraestructuras, tecnológicas y en materia de sostenibilidad en el transporte que viene desarrollando el Puerto de Huelva para acoger el potencial crecimiento en esta conexión del Corredor.

Por otra parte, ha sido objeto durante las ponencias la importancia de agregar valor a la accesibilidad, la conectividad y la seguridad relacionadas con la intermodalidad como factores clave para la competitividad y el desarrollo empresarial en el sector portuario y logístico, así como la difusión de proyectos singulares de la red TEN-T a través de su programa de proyectos CEF (Connecting Europe Facility), en el Puerto de Huelva y otros puertos europeos, destacando aquellos que son especialmente relevantes en la Estrategia CEF2 del Corredor Atlántico: Intermodalidad Ferroportuaria, uso de clean fuels, como el GNL, Corredores de mercancía perecedera, entre otros.

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